Renault 21
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Autor Tema: Ayudarme a documentar el CLIO DCI  (Leído 2556 veces)
thunderlex
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« en: Agosto 11, 2006, 18:41:56 »

Pues se me ha presentado una oportunidad de oro, que veremos a ver si dejo pasar.

Me desharia del pitufo y dejaria el rojito como coche secundario.

Se trata de un Clio 1.5 dci 65cv privilege de Junio del 2003, con acabado comunity o campus o yo que se (lleva las molduras del mismo color). El paraca trasero que lleva es el del CLIO SPORT, muy bonito. creo que los asientos que lleva son del Clio Sport también,porque tienen unas solapas exageradas.

Tiene 64.000km reales con libro de revisiones renault, aun en garantia de la casa, lunas tintadas, llantas de 15 con gomas michelin nuevas.

El precio, creo que lo mejor de todo.... 7000euros, a pagar en 48 comodos plazos de 166€ (muy accesible para mi).

Es lo que estaba buscando, al parecer me han comentado por forocoches que este coche a 120-140 gasta unos 3'7-4 litros. Es cierto??

opiniones, se que pocas habra buenas, pero bueno, las oigo....

Un saludo
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thunderlex
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« Respuesta #1 en: Agosto 11, 2006, 18:43:21 »

También me ha dicho el compraventa que bajandolo de madrid, le consumio 9€  :shock:
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Hector
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« Respuesta #2 en: Agosto 11, 2006, 19:06:22 »

No me creo que gaste 3-4 pero bueno con 65 cavallos para ti lo reventaras en seguida te gusta pisarle pero alla tu

saludos...
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« Respuesta #3 en: Agosto 11, 2006, 19:09:21 »

Buenas Juanlu.

Pues es un buen precio. Lo suyo es que lo vieras en personas y tuvieras conocimiento de 1ª mano del estado.
Lo que sunpondras, sera la bajada de prestaciones, comparadas con el pitufo. Lo que si tendras más, seria fiabilidad..., ademas de un consumo de risa.

Saludos y suerte
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Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.

Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
thunderlex
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« Respuesta #4 en: Agosto 11, 2006, 19:13:23 »

Cita de: "21 txe"
Buenas Juanlu.

Pues es un buen precio. Lo suyo es que lo vieras en personas y tuvieras conocimiento de 1ª mano del estado.
Lo que sunpondras, sera la bajada de prestaciones, comparadas con el pitufo. Lo que si tendras más, seria fiabilidad..., ademas de un consumo de risa.

Saludos y suerte


Esta noche cuando salga del curro he quedado para verlo-probarlo. Si es verdad que hace 1 año aproximadamente probe el mismo motor con 80cv y la verdad iba de luxe, lo puse a 190km/h con 3 personas y aceleracion tampoco se kedaba corto.... pero el 65cv me da a mi que se kedara cortico.

Se lo de la perdida de prestaciones y me jode un monton, pero es que poneros en mi lugar amigos, me gasto 100euros de chofa a la semana (y sin pisarle). La semana que le piso, se dispara  :cry:
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thunderlex
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« Respuesta #5 en: Agosto 11, 2006, 19:15:03 »

Le voy a exar un par de fotillos con el movil, a ver que tal va y cuanto me marca el ordenador de consumo (que tambien lleva  :lol: ), y  lo hablare con mi padre esta noche.

No es nada seguro, pero es para pensarselo.

Por el mismo precio aproximadamente aun sigo teniendo la opcion del laguna que ya os puse, y estoy dudoso. El laguna es del 2000, pero es el rxe :lol: , pero el clio me atrae porque es un mecherito...
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21 TXE
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« Respuesta #6 en: Agosto 11, 2006, 19:20:40 »

Un Clio así posiblemente me vendra de perlas, si termino haciendo los cursos en Córdoba, ( ir y venir todos los dias). Pero mi abuelo dice que me dejara su Peugeot 205, esta bien, la verdad no me quejo. El coche esta impecable, 60 cv diesel. ( Mechero), aire acondicionado, cierre, dirección, elevalunas. Lo básico, que no lo tiene el Clio de mi madre.
Porque como vaya con el 21 es una pasta y con el Clio, no me merece la pena, porque va a gastar casi como el 21.

Saludos
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« Respuesta #7 en: Agosto 11, 2006, 19:26:22 »

Cita de: "21 txe"
Un Clio así posiblemente me vendra de perlas, si termino haciendo los cursos en Córdoba, ( ir y venir todos los dias). Pero mi abuelo dice que me dejara su Peugeot 205, esta bien, la verdad no me quejo. El coche esta impecable, 60 cv diesel. ( Mechero), aire acondicionado, cierre, dirección, elevalunas. Lo básico, que no lo tiene el Clio de mi madre.
Porque como vaya con el 21 es una pasta y con el Clio, no me merece la pena, porque va a gastar casi como el 21.

Saludos


Prueba a ir con el 21, a ver si aguantas hacer 40.000km al año con su "consumo" como yo  :lol:
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« Respuesta #8 en: Agosto 11, 2006, 19:30:15 »

jajaja, a lo mejor algun dia iria, ( en el caso que haga los cursos), todavia no es seguro nada. Pero serian unos 300 km al dia más o menos, ir y venir. Así que tiene tarea la cosa....
Es mucha pasta de gasofa...
El 205 para eso es un mechero jeje.

Saludos
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« Respuesta #9 en: Agosto 11, 2006, 19:34:36 »

Que suerte tener un diesel en casa a mano para poderlo usar.

Yo tengo el de mi padre, pero lamentablemente gasta bastante mas que el 21.

Desde que lo comprobe con mis propios ojos, me dan asco las cajas de cambio automaticas de AUDI.  :cry:

Mi tio tiene el mismo carro que mi padre en manual, y metiendole la 6ª a 120-140km/h te dan ganas de llorar de lo poco que consume, en cambio el de mi padre es bestial. :cry:
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« Respuesta #10 en: Agosto 11, 2006, 19:39:13 »

a ver corto se te va a qedar.

pillate un gtd  :wink:

saludos...


me parece un consumo no creible...
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thunderlex
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« Respuesta #11 en: Agosto 11, 2006, 20:27:32 »

Cita de: "Hector"
a ver corto se te va a qedar.

pillate un gtd  :wink:

saludos...


me parece un consumo no creible...


Corto se quedara pero a "igualdad" de potencia y peso de ambos entre el gtd y dci, siempre tirara mas un turbo, no?? :roll:

Lo del consumo creetelo, ya lo he leido por varios sitios, pero que vamos, que a las 9'30 lo pruebo, ya os contare y pondre fotos.

Saludos hector  :wink:
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Topmann
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« Respuesta #12 en: Agosto 11, 2006, 21:11:12 »

Buenas.

Yo no quiero desanimarte en la compra, pero como sabes estuve un par de semanas yendo a currar a pucela en un clio dci 100cv 2005 de mi compañero de curro y bueno aunque ya te habre contado mi experiencia te la vuelvo a contar.

Los trayectos que hacia eran por la autovia valladolid-salamanca (todo llano excepto un par de cuestas) durante 100kms, y con el regulador de velocidad puesto a 120, el consumo era de casi 6 litros. Los 3,7l que dice consumir me temo que solo son puro marketing.

El coche esta muy majo pero te digo que para viajes continuos no está pensado. Me explico, el coche va muy suave, esta muy bien insonorizado y el motor responde bien, pero cansa mucho viajar con él. No se si sera por ser tan corto, por la altura de la carroceria, por las suspensiones o por qué, pero aunque el coche no balancea demasiado acaba fatigando bastante. Te puedo decir que he hecho viajes de 700kms del tiron en el 21 y he acabao menos cansado que haciendo 120kms con el clio.

En fin que para ciudad es un coche excelente (para eso esta pensado), buenos consumos y excelente maniobrabilidad, pero para carretera, aunque se defiende bien no es muy apto.

De todas formas lo que te cuento solo es una opinion personal, lo que deberias hacer antes de decidirte es probar uno bien probao, es decir, alquilarte uno un par de dias y hacerte un buen viaje con él.

Salu2
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thunderlex
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« Respuesta #13 en: Agosto 11, 2006, 23:41:05 »

Asombroso!! mejor no hablo. No es comparable ni mucho menos a un TXE, pero que gozada!!

a 100-120 consumos de entre 2'8litros-3'5litros

Ademas, el aspecto exterior es precioso, en fin, que me he enamorao, me deshago de mi pitu  :cry: , pero seguire teniendo la bala roja  :twisted:
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« Respuesta #14 en: Agosto 11, 2006, 23:46:03 »

Notición. ¿ Lo has hablado con tu padre?.

Saludos
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« Respuesta #15 en: Agosto 12, 2006, 00:00:50 »

hazme caso, alquilate uno un par de dias y hazle kms, el clio pa ciudad muy bien pero haciendo 100-200kms hay que mirar algo más que buenos consumos. Piensalo.

Salu2
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Topmann
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« Respuesta #16 en: Agosto 12, 2006, 01:52:57 »

Cita de: "JJMB"
Topman el xaval no creo k vaya buscando comodidad, sino consumos muy reducidos, y cada uno debe tener lo que puede...imagino que si pudiera cogerse un leon TDi de 105cv k anda mas k ese tb se lo pillaria, pero ese llega a su alcance y otro más potente no. Lo que esta claro esk necesita un diesel...S2


créeme que sé lo que es hacer 120 kms despues de currar 7 u 8 horas. Yo no hablo de potencia (eso da igual, total para ir a 120 sobran 65cv), sino de hacer los pesados trayectos diarios de la forma mas descansada y segura posible.

Hay casos y casos desde luego, el caso de juanlu me parece que es parecido al que yo tenia hace un par de meses cuando curraba a 120kms de casa, aunque quiza me equivoque.

yo desde luego si me viese en una situacion parecida me miraria un laguna dci antes que un clio, aunque gaste un litro o litro y medio mas.

Salu2
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« Respuesta #17 en: Agosto 12, 2006, 02:24:28 »

Cita de: "thunderlex"
Que suerte tener un diesel en casa a mano para poderlo usar.

Yo tengo el de mi padre, pero lamentablemente gasta bastante mas que el 21.

Desde que lo comprobe con mis propios ojos, me dan asco las cajas de cambio automaticas de AUDI.  :cry:

Mi tio tiene el mismo carro que mi padre en manual, y metiendole la 6ª a 120-140km/h te dan ganas de llorar de lo poco que consume, en cambio el de mi padre es bestial. :cry:

pues hombre yo no se lo que gasta el de tu padre y tampoco el motor que lleva,pero te puedo decir que yo tengo el a-6  2.5 tdi quattro del 2000 y auna media de 120-140 km me gasta 7 litros. a y es triptoni.referente alo del clio si buscas consumos bajos adelante pero si buscas comodidad y calidad de conducion quedate con el pitufo.
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thunderlex
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« Respuesta #18 en: Agosto 12, 2006, 07:51:46 »

Sabia que no tendria apoyos de ningun tipo  :cry: , pero bueno....

no sabeis el gustazo que da ir a 120 y ver como el ordenador te marca 2'8, 3.... :shock: de 2000 a 3000 rpm tiene una pekeña patadita que es muy agradable, no es un txe, pero va muy bien.

El coche no es tan incomodo siempre y cuando no vayan pasajeros atrás. Recordaros que lleva los butacones del 16v sport  :lol: .

La unica pega que le veo quizas, es que es 3p, pero me la suda, siempre viajo solo o con la novia.

También me han comentado que si kiero me reprograma la centralita en la renault para que me de 80cv, pero que no sabe lo que vale, de momento si lo pillo, lo dejare asi.
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« Respuesta #19 en: Agosto 15, 2006, 17:58:19 »

Bueno juanlu tu has visto el coche tu lo has provao y tu has echo todo pues adelante.Suerte con la compra.


Que pena el pitufoooo :cry:  :cry:  :cry:  :cry:  :cry:  :cry:  :cry:  :cry:  :cry:


Como ya te dije cambia motor x motor  :twisted:  :twisted:

saludos amigo y suerte con la compra

saludos....a todos/as
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« Respuesta #20 en: Agosto 15, 2006, 18:17:37 »

yo me creo lo del consumo que dice juanlu, son muy parecidos a los que tengo con el c3
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ramongti
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« Respuesta #21 en: Agosto 15, 2006, 18:21:01 »

aqui he visto un clio dci de 85cv del 2003 por unos 9000 euros
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JeSSRuleS
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« Respuesta #22 en: Agosto 15, 2006, 18:39:09 »

Yo me creo lo de los consumos en mi autoescuela habia un megane dci 80 y consumía menos que el 206 hdi 70cv y menos que el ibiza sdi.

Pero joder 65cv... te vas a dejar pasta por poco más financiandolo que te supone un gasto a lo mejor de +30€aprox./mes me piyaba un 80 y eso no se te va a quedar corto.

Un clio dci 80cv. corre como un astra 1.6i 16v. gasta poco más que el 65 y traerá mejores frenos suspensiones etc... y yo subi en un comunity y los asientos son muy deportivos como dices.

Eso si como dice Toppman en un viaje largo resulta un poco agobiante, pero como todo coche pequeño. No se puede comparar comfort entre utilitarios y berlinas.

S2
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« Respuesta #23 en: Agosto 15, 2006, 18:42:01 »

Pero bueno si quieres ir comodo con consumos bajos y gastarte 4 duros piyate un 21 gtd o un zx diesel es feo de cojones pero comodo poco gaston y muy fiable.

S2
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« Respuesta #24 en: Agosto 15, 2006, 18:52:31 »

eso de feo  :evil:  :evil:  :evil:  Tengo el gtd y tuve el zx diesel y otro gasolina  :evil:
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