Renault 21
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Autor Tema: Catalizador......  (Leído 6523 veces)
MaX_69
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« Respuesta #30 en: Junio 11, 2006, 12:32:35 »

Bloque 2.2, culata 12v y Turbito.... mmmm una mezcla explosiva seria eso :mrgreen:
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b]Plataforma:[/b]Un R21 Turbo para Max_69 x favor!! Que se calleee!! Miembro de honor :mrgreen:

Plataforma: No tengo un 21 Turbo, pero nadie dice que no quiera uno cunao -> Miembro ¿Cuanto te ha costado?
zetacox
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« Respuesta #31 en: Junio 12, 2006, 13:36:40 »

ok. entonces el mio no lo lleva.
Mi primo tiene un gtx manager VA-......- X. Con los intermitentes redondeados. Lo he llevado un par de veces y no he notado 15 cv menos, aunque tampoco lo llevé "alegre".
Se supone que pierde prestaciones?
salu2
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MaX_69
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« Respuesta #32 en: Junio 12, 2006, 17:10:46 »

Hombre, la verdad que en un coche con el mismo peso 15cv se tienen que notar...

Alomejor era de los primeros "fase III" (los primeros que salian con intermitentes redondeados y tal...) y esos no tenian catalizador nada mas que el Turbo y el GTI y TXI.
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Auriol
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« Respuesta #33 en: Junio 12, 2006, 18:37:03 »

Si quieres saber si tu coche tiene catalizador o no, no es mas facil agacharte y mirarlo?
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No importa lo rápido que conduzcas, sino lo bien que conduzcas cuando vas rápido" Il Comendatore
MaX_69
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« Respuesta #34 en: Junio 12, 2006, 22:01:11 »

O mirar si lleva sonda lambda...
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Pereda
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« Respuesta #35 en: Junio 12, 2006, 22:02:33 »

¿Y no es mas facil mirar la ficha tecnica? roto
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o siento pero en este momento no necesito cabalgar con mas peso, mi caballo esta cansado...

Cabeza Japo, corazón francés.
MaX_69
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« Respuesta #36 en: Junio 12, 2006, 22:04:47 »

qmparto
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motorman
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« Respuesta #37 en: Junio 13, 2006, 11:25:24 »

El caso es no agacharse   :roll:
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Saludos  
motorman
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« Respuesta #38 en: Junio 13, 2006, 11:27:45 »

Cita de: "MaX_69"
O mirar si lleva sonda lambda...


Tú pregunta a un tío de la calle si sabe lo que es éso.

Tres respuestas posibles:

1) ¿Lo cualo? ¿Eso qué es lo que es?

2) Un coche japonés.

3) Un producto cosmético.

 :roll:
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Pereda
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« Respuesta #39 en: Junio 13, 2006, 14:19:09 »

Cita de: "motorman"
El caso es no agacharse   :roll:


Hombre....nunca se sabe quien puede andar detras de uno...:gay:
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o siento pero en este momento no necesito cabalgar con mas peso, mi caballo esta cansado...

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duende_80
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« Respuesta #40 en: Junio 13, 2006, 14:24:11 »

Cita de: "motorman"

En el R-25 sin catalizar, ese motor creo que daba 138cv, pero uno descatalizado no llega ahí ni de casualidad, porque su configuración es la de un motor tranquilito que no suba mucho de vueltas, que si no se ahoga.



En el R25 el motor 2.2 daba 123cv y 126cv y solo lo llevaba el GTX, el ke era d 138cv era el 2.0 dl TXI.
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Un saludo


   
motorman
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« Respuesta #41 en: Junio 13, 2006, 14:36:06 »

Cita de: "duende_80"
Cita de: "motorman"

En el R-25 sin catalizar, ese motor creo que daba 138cv, pero uno descatalizado no llega ahí ni de casualidad, porque su configuración es la de un motor tranquilito que no suba mucho de vueltas, que si no se ahoga.



En el R25 el motor 2.2 daba 123cv y 126cv y solo lo llevaba el GTX, el ke era d 138cv era el 2.0 dl TXI.


Tienes razón. Daba 126cv, pero a sólo 5.250 rpm.  :wink:
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Saludos  
duende_80
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« Respuesta #42 en: Junio 13, 2006, 14:41:04 »

La revoluciones ya no lo se, solo se ke el mio es d los pocos ke daban 123cv.
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Un saludo


   
MaX_69
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« Respuesta #43 en: Junio 13, 2006, 22:46:59 »

Cita de: "motorman"
Cita de: "MaX_69"
O mirar si lleva sonda lambda...


Tú pregunta a un tío de la calle si sabe lo que es éso.

Tres respuestas posibles:

1) ¿Lo cualo? ¿Eso qué es lo que es?

2) Un coche japonés.

3) Un producto cosmético.

 :roll:



Quizá sabia lo que era... y es una cosa en la cual no hay que agacharse :gay:
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