Como sabéis, hace poco le cambié las llantas al 21 y le puse unas de 15", así que, la siguiente cosa que se me pasa por la cabeza es cambiarle también los discos de freno delanteros y ponerle los de los TXI/GTI 12v, que son más grandes: 285 mm frente a 244 mm - vaya, pensaba que eran de 265 mm -. Mi único objetivo sería reducir la distancia de frenado en caso de emergencia, ya que mi tipo de conducción es bastante tranquila y no suelo tocar el pedal del freno, así que no es que se me calienten, frene pco el coche, ni nada similar. Bueno, como es una idea que me rondaba por la cabeza, un amigo al que se lo comenté me respondió con un enlace a una página web con un artículo titulado: "La guía definitiva sobre frenos. Parte 3: eje trasero, rodajes y solución de problemas.", el cual empieza diciendo lo siguiente:
No me voy a cansar de repetir esto: no son los frenos los que paran tu coche, sino las ruedas. La forma más fácil de reducir las distancias de frenado es poner neumáticos que proporcionen más agarre.
He buscado los dos artículos anteriores, los he leído y me ha parecido muy interesantes, así que, pongo aquí los enlaces para el que pueda estar interesado:
La guía definitiva sobre frenos. Parte 1.:
http://8000vueltas.com/2012/01/28/la-guia-definitiva-sobre-frenos-parte-1La guía definitiva sobre frenos. Parte 2: mejorando tu sistema.:
http://8000vueltas.com/2012/02/13/la-guia-definitiva-sobre-frenos-parte-2-mejorando-tu-sistemaLa guía definitiva sobre frenos. Parte 3: eje trasero, rodajes y solución de problemas.:
http://8000vueltas.com/2012/03/16/la-guia-definitiva-sobre-frenos-parte-3-eje-trasero-rodajes-y-solucion-de-problemasEs en este último artículo en el que explica cómo hacer el rodaje a los frenos (por ejemplo para cuando se cambien las pastillas de freno).
Un saludo.
