Renault 21
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Autor Tema: Duda denominación GTD-TDX  (Leído 1830 veces)
yeyocp
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« en: Mayo 16, 2011, 15:53:38 »

Hola a todos. Como algunos sabeis este fin de semana he estado en una concentración del Club 3, 4, 5, 6, 7, que por cierto, ha estado de fábula. Hablando con uno de los asistentes, paisano mío, de un Renault 21 GTD taxi del 94 (la matrícula es unos pocos número menos que la del Nevada) que aún circula por Salamanca, el chaval me comentaba que conoce al dueño y tal. Entonces surgió la discusión (amistosa eso sí) porque me decía que los GTD eran con Turbo, como el del taxi, motor de 88 CV y demás, y yo le decía, que no, que los GTD son atmosféricos y los Turbo Diesel son TDX o TurboDX. ¿Hubo algún GTD con el motor Turbo Diesel de serie?
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Renault Nevada 2.2i RT Broker 1994 -> http://www.renault21.es/index.php?topic=5919.0 (Siempre en el recuerdo)
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motorman
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« Respuesta #1 en: Mayo 16, 2011, 19:11:35 »

Pues no, que yo sepa. GTD siempre atmosférico.
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Saludos  
victorm3
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Fe en Dios e ferro a fondo!!!!


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« Respuesta #2 en: Mayo 16, 2011, 20:09:01 »

Pues no, que yo sepa. GTD siempre atmosférico.

+1,a no ser que sea injerto como el de gastravat
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JJMB
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« Respuesta #3 en: Mayo 16, 2011, 22:28:25 »

GTD(Gran turismo diesel)
TDX(Turbo diesel)
 dontknow
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Ráfagas
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GTD Manager 94 - 2 Litros Turbo 88


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« Respuesta #4 en: Mayo 17, 2011, 00:19:35 »

Como te han comentado, no, todos los GTD son atmosféricos de serie.

En la fase 1 al Turbo diésel se le llamaba Turbo-diésel y, en las fases 2 y 3 estaban los TurboD y TurboDX, que se diferenciaban en el equipamiento. Los TurboD tenían el equipamiento de los Manager (fase 2 y 3) y los TurboDX el de los Broker (TXE), excepto el ordenador de abordo.

Si tu amigo quiere salir de dudas, que eche un vistazo a la colección de catálogos del foro Wink: http://renault21.es/index.php?topic=6738.0


Un saludo y súbenos alguna fotillo de la concentración cuando puedas  icon_thumleft
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scragg
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« Respuesta #5 en: Mayo 17, 2011, 09:20:33 »

Coincido con los compis, el GTD, no lleva turbo, sí lo lleba el Turbodx.


En los primera fase: 68 cv y 2068 c.c de cilindrada. Este dato os lo doy de memoria, jeje
« Última modificación: Mayo 17, 2011, 20:25:31 por scragg » En línea

R-21 TS en casa desde el 21 de abril de 1989
PEUGEOT 407 2.0 HDI, el mío. (2004-2021)
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SEAT LEON ST FR 1.5 eTSI DSG7, el de los domingos.
yeyocp
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« Respuesta #6 en: Mayo 17, 2011, 19:52:43 »

Ok, gracias por las respuestas, le voy a mandar el link jejeje.

Pues fotos la verdad es que no hice ninguna, las hizo mi colega, a ver si me pasa alguna y las subo.
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