thunderlex
Visitante
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« en: Enero 05, 2006, 18:45:44 » |
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Pues eso amigos, el muy hijo de puta de mi mecanico (perdonarme los modales), despues de ir a recoger el coche y decirme que ya lo tenia, lo saco del taller y chorrea aceite que da gusto. Lo paro, paso a preguntarle, y me dice el muy payaso, que si, que la junta de la culata la tiene hecha mierda también y que hay que cambiarsela!!!
Pero sera cabron!!! no me lo podia haber dicho cuando tenia el coche desmontado??? como se puede ser asi??No se,estoy un poco renegado, porque esperaba mi coxe para reyes magos perfecto y lo tengo igual que lo lleve, chorreando aceite a saco.
PD: Me gustaria saber que clase de retenes y correas a cambiado, pero como no tengo ni zorra de mecanica, pues creo que me la estan dando por tos laos.
Un saludo, y que os exen muxas cosas los reyes, que yo ya me he quedado sin regalo!!! :x
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DavidST220
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« Respuesta #1 en: Enero 05, 2006, 19:19:21 » |
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No te dijo que la junta culata estaba bien?? Y ahora pierde por ahí?? Me parece raro que sea sacarlo del taller y que pierda...
La junta te vendrá a costar unos 80€. Eso si, si tienes algún amigo mecánico que te ayude él a cambiarla, no me parece muy de fiar esa gente después de lo que cuentas...
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max
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« Respuesta #2 en: Enero 05, 2006, 19:24:36 » |
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bueno no se, yo en tu caso haría lo siguiente:
1º Le pondría a parir. 2º Seguiría poniendole a parir y le exigiría que lo remediase con tan solo el precio de las piezas, porque la mano de obra ya se la ha cobrado de antemano. 3º Le daría otras tres buenas razones para hacerme caso en la segunda razón principal: 3º- A; le pongo una denuncia en la asociación de defensa del consumidor.
3º-B; le jodo toda la clientela.
3º-C; Le meto una llave 20-22 de vaso por el culo, (si es acodada mejor), posteriormente mientras grita de dolor procedo a partirle las piernas, para que no le vuelva a hacer falta meterse en el foso para ver las fugas de aceite. :twisted:
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El tiempo lo gano en las curvas, no recortando letras. Por un foro más limpio y entendible. Socio Fundador
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Katsu
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« Respuesta #3 en: Enero 05, 2006, 19:55:29 » |
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No se a que clase de mecánico vas, porque si ese es el de confianza, no quiero saber como serán los otros. Y lo que dice max esta bien, lo pones a parir, le exiges que te repare el coche sólo con el coste de las piezas, si no quiere hacerlo, denuncia al canto, y si accede, cuando te lo haya arreglado, lo denuncas igualmente, te cambías de mecánico y haces la peor publicidad que puedas de él.
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21 TXE
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« Respuesta #4 en: Enero 05, 2006, 21:53:52 » |
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Es cierto, hay que ser hijo puta, con todas las palabras. Comprendo tus modales.
Hay mecanicos... pero este.... Bueno ahora busca otro , a ver lo que puedes hacer... No tengo mucha idea...
Y fijate que esta tarde le estaba yo contando el caso de tu 21 conel embrague con 400.000 km, y esperaba ya que lo tuvieras hoy...
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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MaX_69
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« Respuesta #5 en: Enero 06, 2006, 00:03:17 » |
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yo me buscaba a otro ya!!!
una cosa que no entiendo mucho es como sabe que la junta esta jodida??? ha desmontado la culata a caso??? porque si te dijo que no perdia por otro sitio entonces no puede decir que este mal....
haz lo que dice max y no vuelvas a ir en la vida!!!
mi padre va a un mecanico que todo lo que ve mal (cualquier detalle) lo cambia o por lo menos le dice que si lo quiere cambiar y le explica que es cada cosa al detalle. cuando le cambio el turbo al merche tuvo un par de problemas y al final le pusieron un turbo nuevo por el mismo precio porque el reparao esta mal (el mecanico se encargo de hablar con el jefe de la casa de turbos).
asique ya sabes, huye de ahi!!!
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b]Plataforma:[/b] Un R21 Turbo para Max_69 x favor!! Que se calleee!! Miembro de honor :mrgreen: Plataforma: No tengo un 21 Turbo, pero nadie dice que no quiera uno -> Miembro ¿Cuanto te ha costado?
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