Espionaje: R-21 Turbo

[motorman]

Esto ya lo puse en fc, pero por si alguien se lo perdió.

Septiembre de 1986.

Mientras el 21 triunfa en las listas de ventas, aparecen las primeras fotos espía del Turbo.

Se pensaba que la potencia no sería superior a los 160cv. Y ya se hablaba del ABS desarrollado para Renault

[Ribi]

Muy buena aportacion Motorman, me encantan ese tipo de reportajes en los que todavia habian de salir los modelos a la calle, pero ya estaban hablando de ellos....

El Turbo se fabrico con la base de un TXE, eso tambien hay que destacarlo :lol:

Saludos....

[21 TXE]

Muchas gracias Motorman, pues no lo habia visto jeje.

Saludos

[motorman]

El tiempo pasa. Ahora estamos en abril de 1987.

Renault se toma su tiempo para poner a punto el modelo.

Ya ruedan unidades de preserie. A éste le han cazado en Laponia.

[victor manuel]

muy bueno el reportaje motorman.
te felicito x este descubrimiento y x haberlo compartido cn todos nosotros.
gracias y saludos

[motorman]

Gracias a todos.

Más adelante, más  

[Jorge]

Muy bueno, este ya lo tenía guardado, aunque no recuerdo de donde salió.

[21 TXE]

Muy curioso que pusiera 165cv, siendo al final 175cv jeje, 10 cv de regalo. Lo curioso fue, que empezo a diseñarse, cuando la 1ª fase y la diferencia de frontal jeje.

Saludos

[Jose-Txepetx]

Lo más curioso, que ya hemos comentado alguna vez, es que dice que el motor dá mucho más de sí, pero que a Renault no le interesa que un "simple" R21 ande más que el 25 y le meta miedo al mismísimo Alpine. Política de ventas.   :roll:

[utamafia]

Si dicen qu epuede dar más de sí es que no sufrirá la mecánica si se potencia,no?

Karlos que lo tenñi acon algo más de potencia, pero a los turbopropietarios no os pica la curiosidad de cuanto más se podria potenciar sin ningún tipo de problemas?

Yo de esto no tengo ni idea, es sólo por comentarlo.

Yas sabes Jose, a potenciarlo y luego a autopicarse turbete-alpine.

[Jose-Txepetx]

el mio ya está dopado   .  Y mi Alpine no tiene nada que hacer contra el 21. El V6 turbo aún estoy por probarlo, pero casi apostaría que tampoco.

[Karlos11]

Si dicen qu epuede dar más de sí es que no sufrirá la mecánica si se potencia,no?

Karlos que lo tenñi acon algo más de potencia, pero a los turbopropietarios no os pica la curiosidad de cuanto más se podria potenciar sin ningún tipo de problemas?

Yo de esto no tengo ni idea, es sólo por comentarlo.

Yas sabes Jose, a potenciarlo y luego a autopicarse turbete-alpine.

 El coche se peude potenciar un poco sin ke teoricamente haya ningun problema, ya se ha hablado bastante sobre ese tema. Lo ke sucede es ke a partir de una determinada potencia, es facil ke se revienten los amnguitos del turbo por exceso de presión, asi como intercoolers, etc.... Pero como dice en el reportaje ke ha subido Motorman yo creo ke por subir 20 o 25 cv. no tendría por ke estar trabajando forzado el motor para nada.

[jovealR21]

joder pues tiene que ser una gozada subirle veinte o venticinco caballos mas.muy guapo el reportage.

[Ribi]

Que wapo eso de las fotos espia, gracias por el reportaje motorman....

Hombre pues la verdad esque 20 o 25 CV mas se tienen que notar, bastante....

Saludos....

[max]

Muchas gracias motorman muy buenos reportajes ambos, los meto en la mochila de grandes recuerdos.