Renault 21
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Autor Tema: Nuevo Renault Laguna  (Leído 3421 veces)
Katsu
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« Respuesta #30 en: Julio 02, 2006, 22:41:46 »

GM y Renault-Nissan renovaron no hace mucho el acuerdo que mantenían para producir vehículos comerciales, así que no sería tan raro una alianza a más nivel.

Lo que está claro es que los costes de producción son cada vez más altos, lo que hace que haya más alianzas entre marcas de este estilo.
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Tungi
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« Respuesta #31 en: Julio 02, 2006, 23:00:56 »

Cita de: "21 txe"
Cita de: "INITIALE"
Cita de: "21 txe"
Renault quiere a largo-medio plazo, llegar a ser una marca semi-premium. De una calidad como Audi o algo superior.


El presidente anunció en Febrero su nuevo plan estratégico llamado "Contrat 2.009". Este proyecto consta de algunos apartados principales:

- Situar  a nuevo Laguna entre los tres mejores de su clase en calidad de producto y servicio

- Situar a Renault como el mejor constructor generalista europeo y el más rentable de forma duradera.

- Margen operacional del 6%

- Presentación de 26  nuevos modelos de aquí a 2.009.

- Un objetivo de incremento en ventas de 800.000 vehículos en este período de 2.005 a 2.009


Cierto, lei en algun lado ese plan y no lo recordaba. :wink:

Sabeis otra cosa que he leido hoy en el periodico.
GM ( General Motors), esta en crisis, debido a multitud de perdidas y es posible que se una a la alianza Renault-Nissan.

Esto se esta estudiando, en estos momentos...
Fijaros, como siga así la cosa, Renault es la compañia más potente en el mundo. Cheesy

Saludos


Nose, fue una cosa rara, en las noticias dijeron que una empresa que hace estadisticas e investigaciones, sacó los datos de perdidas y a partir de ahi bajaron las acciones en picado, algo asi entendi yo.

Pero que el presidente de GM o quien mande ha dicho que no es preocupante
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erh
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« Respuesta #32 en: Julio 02, 2006, 23:36:10 »

Os puedo casi asegurar que ese sera el aspecto final, por lo menos la parte delantera, en la trasera tengo mis dudas, ¿ sabeis que hay una version coupe ? tiene 4 puertas que se habren como las de el rx8, sin pilar central. Ahora os pongo las fotos (esto de currar en la renault tiene sus ventajas jeje).
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« Respuesta #33 en: Julio 02, 2006, 23:39:37 »

Cita de: "erh"
Os puedo casi asegurar que ese sera el aspecto final, por lo menos la parte delantera, en la trasera tengo mis dudas, ¿ sabeis que hay una version coupe ? tiene 4 puertas que se habren como las de el rx8, sin pilar central. Ahora os pongo las fotos (esto de currar en la renault tiene sus ventajas jeje).


No sabia que curraras en la Renault :mrgreen:
Pues, yo sabia lo del coupe, pero con ese tipo de puertas, no sabia que era.

Saludos
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.

Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.

Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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« Respuesta #34 en: Julio 03, 2006, 00:01:28 »

Cita de: "erh"
Os puedo casi asegurar que ese sera el aspecto final, por lo menos la parte delantera, en la trasera tengo mis dudas, ¿ sabeis que hay una version coupe ? tiene 4 puertas que se habren como las de el rx8, sin pilar central. Ahora os pongo las fotos (esto de currar en la renault tiene sus ventajas jeje).


La versión Coupé ¿no sería la versión definitiva de Fluence?. El prototipo Fluence no tiene esas puesrtas traseras que mencionas. Quizá se trate de otro modelo nuevo que se suma a la gama, una especie de Coupé-berlina como el Mercedes CLS tal vez, uno de esos 26 nuevos modelos que ha anunciado el presidente.

Oye erh pues si tienes datos te agradeceríamos que nos informaras, un saludo
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