ITV fallo leve: Desequilibrio fuerza frenada.

[st-abarth]

Me corrijo a mí mismo.... quiero decir, que no hace falta saber el dato del tamaño del tambor en el caso de comparación rueda hinchada, rueda deshinchada. Es decir, vale para cualquier tamaño de tambor que esté montado en ese momento.

Ahora creo que mejor, no?

Escribimos al mismo tiempo, jejeje

Claro puedes dejarlo fijo y variar solamente el desinflado de la rueda. El cambio de medidas las hice por aproximarlas mas a las reales.

[OscarGTD]

A lo mejor me he adelantado?

O de otra forma. Misma rueda, misma variación de radio. Tamaño 1. La diferencia de frenado es la que calculas. Si ahora vuelves a coger misma rueda, misma variación de radio, pero tamaño de tambor 2, la diferencia ahora no ha cambiado. Es la misma que antes. Ahora sí?

[OscarGTD]

Veo que sí, que vamos a la vez, jeje.

El porcentaje de variación de frenada es lo que no cambia. Por supuesto, no es lo mismo frenar con un tamaño de tambor que con otro más grande, pero el porcentaje de variación se mantiene.

[st-abarth]

No claro, sigue siendo el mismo, eso si.