Estuve revisando todo y no vi nada con holgura ni roto.
Solo apreté algo la copela con dos llaves.
Dudo si meterle la pistola de impacto. 

Alguna experiencia con este tema?

Refloto porque tras dar un bordillazo estoy escuchando clonc metalico al pasar por baches o mover el volante rápido a velocidad lenta.

Esta tarde lo miraré a ver si con la ayuda de la IA y este hilo puedo detectarlo antes de llevarlo al taller si fuera preciso.

Yo lo hice en la calle, me tiré una hora o así es complicado porque creo que son tres varillas, hay un hilo que está muy bien explicado. Cada una entraba distinto. Busca los hilos del foro que creo había fotos.

Finalmente logré abrir la puerta.
Desmontando el tirador interior, saque el panel por arriba de la guia enla que está metido.
Con un spray de 3en 1 específico para desbloquear tuercas o elementos muy atascados, echando como un loco , dando golpes por dentro como podía y por fuera, acabo abriendo.
La trasera también se me bloqueó , pero estando abierta
Tengo todos los paneles quitada y voy a comprar los motorcillos por Amazon, que también se quedan pillados, unue sean de solo dos conexiones.

Llevaba dos viajes oliendo como a caramelo o galletas y pensé que los pasajeros oliam así...

Resulta que el silenciador medio está calentando el chasis, supongo que se ha quemado el relleno y no aisla.
O se ha caído la chapa anticalorica, porque la verdad que ese silenciador lo monte medio separado y queda algo caído.

Espero no se esté rompiendo y este soplando hacia arriba, no creo porque sonaria más

Lo cierto es que estaba la espuma caliente y huele como a caramelo.
Le pondré algún aislante por fuera, a ver cómo lo pego o fijo.

A alguien le ha pasado?

Y que tiene de malo la brida?
Que se quemara supongo.

Hoy día piezas de plástico de fabrican con impresora pero claro necesitas el modelo para que la máquina lo copié.

Mañana lo miro en mi coche igual vale un tornillo u otra cosa

Hola, buenos días.

Tengo un problema con mi Renault 21 GTX 2.0 de 120 CV del año 1989. Se desgastó la pieza plástica negra que podéis ver sujeta por una brida en las fotos que adjunto, y la varilla metálica (Bieleta?) sale del capuchón de dicha pieza, con lo cual el coche queda sin aceleración, no entra combustible y se para. He intentado conseguir dicha pieza y no la encuentro por ningún sitio,…. ni en páginas web de clásicos. Ahora estoy buscando como solución final en desguaces, pero de momento me he arreglado de forma provisional con una brida para evitar que la varilla salga de la cabezal de la pieza.

Desearía que me echaseis una mano para resolver mi problema y ver donde podría conseguir dicha pieza.

Un saludo

Tienes que llegar al tirador no?
Si está echada la llave, chungo.
Tienes que meter el brazo entero hasta el actuador, igual te tienes que cargar el panel y luego sustituirlo o repararlo si lo rompes para meter la mano.

Igual el marroquí que me lo enseñó se equivocó pero no suena factible, no le vas a poner kilómetros de más a tu coche para venderlo.

De todos modos eso se comprueba con el informe DGT que te dice kilómetros en la última ITV. Ahí no hay manera de maquillarlo.

Y si está afeitando se pide una rebajaza del 50%.
El coche no lo probé porque estaba lleno de mierda y como dije el suelo no es plano, que igual se puede quitar la tercera banqueta y tunearlo para dejarlo liso.

Entre eso y que me lo enseño encendido y caliente, ni lo probé.  

¡Lo tengo en favoritos desde que salió! Había bajado , porque no tengo un pavo, si no, habría ido a verlo.
Gracias por el aviso