Está la gente severamente empecinada en que es el ayuntamiento quien decide, por la disposición adicional primera que dice que podrán permitir circular.

Entendería la confusión si dijera PODRAN PROHIBIR, pero precisamente dice lo contrario PODRAN PERMITIR.
Se entiende que les faculta para no ejercer su poder sancionador, que les libera de multar (a lo cual les obliga la UE y sus ZBEs impuestas).

El artículo 17 se lo saltan los comentaristas.
Parece que somos aficionados a esclavizarnos voluntariamente incluso cuando las leyes nos favorecen retorcerlas en contra de nuestros intereses.

Ese youtuber ha hecho mucho daño con su video.
Mira que no soy abogado pero entiendo el espíritu de cada párrafo en esta ley y en otras.
Está todo bastante bien explicado.

96 días por donde te salga de los huevos circular incluyendo ZBEs.

Yo hoy he solicitado el cambio a histórico del R21. La única desventaja que veía en mi caso es el límite de uso de 96 días anuales, pero como el uso que le doy ya a este coche es esporádico, realmente tampoco me afecta. Ahora me toca esperar a que me llegue la nueva documentación.

Aquí el amigo dice que es todo una trampa y que los ayuntamientos no tienen obligación de permitir circular ni 96 días por las ZBEs, qué opinais?  Yo creo que el artículo 17 es bien claro y obliga a permitir el uso en ZBEs dentro de los 96 dias de uso ocasional propio del VH.

Aunque tiene razon en que la gente se cree que los 96 dias son para ZBEs pero en realidad es para el total de dias por cualquier vía.

Incluso hay quien dice que con tener el coche aparcado ya se contabiliza como dia de uso, me parece retorcer la interpretación.

Se puede controlar con cámaras y software.
Lo que no pueden hacer sin cámaras, si sales callejeando, pero en autovía sí.

Ahora bien, no creo que haya interés de contabilizarlo por parte de la DGT, pero sí en los ayuntamientos, sobre todo el de Madrid.

Por fin ha llegado esta nueva ley. Es algo que tengo que tramitar. Yo tengo duda del uso de 96 días anuales. Como pueden controlar eso?? Por otro lado, no tengo claro, ni la certeza de que en mi ayuntamiento terminen por aplicar la exención del pago del impuesto de circulación. he de decir que cuando cumplió 25 años mi 21 (hace ya 10) tenia la exencion, pero hubo un cambio de gobierno municipal y dijeron que pagaban impuesto todo kiski. Por lo menos nos libraremos de pasar itv 1 año.

Veo que han simplificado los tramites, nada de certificados de laboratorios etc.
Muy bien!
Gracias por el post muy informativo.

Agradecido  de que me hayas  ayudado  cuando pueda a ver si le saco una foto y la se subir al foro por lo menos veremos el eje del lado izquierdo y nos puede dar una idea de como va en el lado derecho
Gracias

siento no haber podido ayudarte mi guantera si sale del eje tirando de ella hacia atras o hacia abajo

Esto si quieres dejarlo nikelau ya sabes que hay que desarmar y limpiar lo que no está escrito ya le hecho asientos,maletero y trasera para golpes,molduras laterales,faros nuevos,puesta a punto, frenos,ruedas etc.aqui empiezas y no sabes cuando acaba pero con gusto la sarna no pica

Ah, vale, que vas a darle un repaso general. Entonces no puedo ayudarte con lo del tema de la guantera, porque yo en su día tampoco vi cómo sacarla.
En cuanto a lo de la postura para sacar el motor, no puedo estar más de acuerdo, hay que hacer contorsionismo