 Mostrar Mensajes
|
|
Páginas: 1 ... 5 6 [7]
|
|
181
|
Renault 21 / Mecánica y averías / ¿A cuantas rpm cambiar con el GTD?
|
en: Agosto 04, 2005, 10:38:06
|
|
Hola gera
Segun el manual, la marcha mas larga que no embote el motor.
Yo, por temas de ruido mas que de mecanica, (mi R21 resuena bien, a veces te bajas del coche y le vas gritando a la peña):
1º hasta 20 km/h
2º hasta 40
3º hasta 60
4º hasta 80
y 5º de ahi p'lante
|
|
|
|
|
183
|
Renault 21 / General / pintura???coste???
|
en: Agosto 02, 2005, 11:10:03
|
|
Buenas
Ya sabeis mi maquina tiene 414000 km y 600 EUR en pintarlo esta fuera de cuestion. Como el techo se le estaba pelando como las espaldas de los guiris, y temia la corrosion, le he dado 4 capas de pintura con un rodillo de espuma y pintura metalica de exteriores
El resultado es que me he gastado 9 EUR, el coche tiene mejor pinta, solo se le distingue la pintura a menos de 3 metros, repele el agua que ni el goretex....
Ahora, solo para gente con concepto practico.... si sois mas remilgados mejor os gastais 1200 EUR en otro coche que este mejor pintado y teneis todos los repuestos.
|
|
|
|
|
186
|
Renault 21 / Off-Topic / Presentacion...
|
en: Agosto 01, 2005, 18:05:24
|
|
Bienvenido!!!
Que grandes los renoles!! Mi GTD fase I se ha metido 1025 km de autopista a 120 km/h con un deposito, a 4,54 l/km. 414000 km mas tarde con el mismo consumo que pone en la revista :wink:
|
|
|
|
|
187
|
Renault 21 / Mecánica y averías / Ultracalentones del fusible del ventilador habitaculo
|
en: Agosto 01, 2005, 14:22:41
|
|
Saludos coforeros!
Pues eso, que se calienta de tal manera que ya me ha fundido parte de la caja de fusibles y dos apaños que le he hecho. En el desguace me he fijado que varios coches tienen tambien apaños hechos de ese fusible.
¿Alquien sabe por que?
¿como se soluciona? ... porque los fusibles son ya de 30A y el cable es de los mas gordotes...
Gracais
|
|
|
|
|
189
|
Renault 21 / Modificaciones / Y van tres... Porfa
|
en: Agosto 01, 2005, 01:01:34
|
Quien me cuenta algo sobre meterle la admision de un fase II a un GTD fase I  Que no desisto Un pesado es un pesado es un pesado es un pesado es un pesado es un pesado es un pesado es un pesado es un pesadoes un pesado es un pesadoes un pesado es un pesadoes un pesado es un pesado :oops: |
|
|
|
|
190
|
Mercadillo / Despieces y accesorios / Coches abandonados
|
en: Agosto 01, 2005, 00:58:47
|
Yo se donde hay un Nevada, lo que no me acuerdo era el color,
pero este esta en un desguace, que creo que no es muy carero, porque me dijo que dos llantas para mi 21 costaban 20E, sera tambien como es amigo de mi abuelo
Saludos Para desguaces ya se donde, La torre cobra 48 euroles por la puerta, solo que ademas esta a tomar por saco |
|
|
|
|
192
|
Mercadillo / Despieces y accesorios / Coches abandonados
|
en: Julio 27, 2005, 22:28:17
|
|
Amos a ver yo necesito una puerta acompañante delantero de un R21 nevada fase 1 gris.
Si conoceis uno realmente abandonado, es decir de los de la pegata verde, el dia anterior me paso a quitarle la puerta.
Por cierto, sabeis como se quitan y si me valen las de uno que no sea nevada?
|
|
|
|
|
195
|
Renault 21 / Mecánica y averías / Fuelle de transmision
|
en: Julio 26, 2005, 14:06:24
|
|
Si lo entiendo bien, no es muy importante , el problema es que te puedes quedar tirado en cualquier momento.
Para cambiar la goma, salvo que me equivoque, tienes que hacer casi lo mismo que para cambiar todo el palier.
|
|
|
|
|
198
|
Renault 21 / Mecánica y averías / problemos con tensor de embrage 1 fase gtd
|
en: Julio 26, 2005, 13:42:48
|
no es el embrage de sirga me refierlo a el dentado que tiene que engancha el pedal A mi me paso lo mismo hace muy poco. Un clack y de repente pisas al fondo. Yo compre el pedal por 6 euros. Se desmonta hacia el lado, el mio es un R21 GTD nevada del año 87, como si fuera un futbolin. Lastima que haya tirado ya el pedal... El acceso es una mierda pero cambiarlo es muy facil, si sabes lo que tienes que quitar. Del lado del embrague, en el eje sobre el que giran los pedales tienes un pasador. Con desmontar una chapa dorada que descubre ese pasador y el pasador, el pedal te sale shupao Suerte!! |
|
|
|
|
199
|
Renault 21 / Mecánica y averías / Correa distribución.
|
en: Julio 26, 2005, 13:38:40
|
cuando me conecte me lo pasas por el msn oki ??  ahora te lo paso en cuanto te vea por el msn, de todas formas lo colgaré en la pagina en la sección "Taller" que estoy preparando. Salu2! "Taller" Tiene muy buena pinta Topmann, lastima que vaya tan lento, pero no se puede querer todo. Yo buscare ese documento cuando lo cuelgues Gran sitio te estas currando ¡Felicidades! |
|
|
|
|
201
|
Renault 21 / Mecánica y averías / Cambio de Admision GTD de fase I a fase II
|
en: Julio 24, 2005, 16:48:55
|
|
Saludos,
En otro post me han comentado de pasada que alguien habia cambiado la admision de un R21 GTD fase I a II para conseguir los 72 CV.
Como el mio anda un pelin justo, me gustaria saber si alguin lo ha hecho, cual es su experiencia...
Si es facil
cuanto cuesta
como modifica las prestaciones, consumo emisiones
... en fin lo que creais importante
Gracias de antemano
|
|
|
|
|
203
|
Renault 21 / Mecánica y averías / problemas con la transmision
|
en: Julio 21, 2005, 15:12:42
|
|
Hola,
A mi me ha pasado lo mismo con el mio. Mis transmisiones duran mas, dos en 100.000 km ¿?
Si tienes ganas, y unas 3 horas, se la puedes cambiar tu, esta chupao y la transmision a mi me costo 18 EUR en el desguace.
El sonido es como de un martilleo y si tienes la goma rota, es como un chupon de desatrancar lavabos que va a la rueda, te puedes quedar tirado bien rapido.
Espero haberte ayudado
|
|
|
|
|
