El protagonista d e esta historia racing es del año 87. algo de historia:en Colombia los taxis normales son amarillos pero existen unos coches de servicio publico que son blancos. algunos de estos tenían el techo pintado de verde oscuro y prestaban servicio a los hoteles y aeropuertos y viceversa. este 21 es uno de ellos, al pulirlo para pintarlo se descubrió la capota pintada de verde. cuando lo adquirimos tenia 327.000 km recorridos.
saludos a todos los foreros JGP

les copio el link de la historia del R21 en Colombia
gracias
JGP

http://www.carrosyclasicos.com/historia/391/renault_21_en_colombia#.VXdhorB_nIV

Hola, siempre es recomendable cambiar los amortiguadores en pares para que no queden con alturas, relaciones de bote y rebote diferentes. te podría quedar el coche caído de una esquina o presentar comportamiento asimétrico si no son iguales los amortiguadores