eso mismo la gente dice muchas cosas.
no creo que tenga retardo de milisegundos por metro y medio mas de cable, aunque la radio sea de dos canales tu puedes elegir como bien a dicho elrombo el fad/bal.
llevé durante un tiempo el subwofer en el maletero y los altavoces traseros anulados y créeme que empeora bastante, sobre todo si estas acostumbrado a oírlo por los 4 altavoces y de repente te quedas solo con los delanteros echas en falta los de atrás, pruebalo y veras.
a ver si puedo hacer un vídeo con el subwofer en el coche.

creo que esa radio tiene potencia suficiente para mover unos altavoces con las caracteristicas que te e puesto.
lo que dice tu colega pues muy cierto, una radio de 50x4 sin etapa de potencia no te va a mover unos altavoces por ejemplo de 300w y si lo hiciera le costaría bastante y posiblemente se terminara rompiendo. de todas formas la radio que tengo pone en el manual que las salidas vienen auto-amplificadas y no es necesario poner una etapa de potencia para conectar un subwofer.
la función esa no se, es depende también de cada canción la mejora mas o menos pero eso ya según tu gusto.
sobre los tweeters no hice absolutamente nada puesto que ya están conectados, lo único que hice fue cambiar los altavoces de las puertas por los nuevos y poner el conector ISO. tan solo eso.

Por poder se puede sin ningún problema siempre y cuando no utilices toda la potencia y respetes la del altavoz.
¿Sonido profesional? Donde.
Unos altavoces de hace 30 años pueden sonar mejor que algunos modernos, pero la cuestión es gastarse el dinero y saber en que te lo estás gastando y qué es lo quieres.

Vas a comparar tú ahora una gama profesional de hace 30 años a una gama baja actual, venga hombre.

Yo me voy a por las palomitas  
Que esto traerá toda una saga porque pasará de la trilogía pero de largo  

Pero hombre, que tiene que ver la potencia de un altavoz para que suene de pena.
Y ahora vas y le pides milagros a la radio, pero hombre ten en cuenta lo que has comprado.
Ya dije que de nada sirven unos altavoces muy buenos con un equipo malo, ni tampoco sirve de nada un equipo muy bueno con unos altavoces malos.
Lo que yo he visto montado muchas veces son amplificadores de 100/150/300Wrms de pura distorsión.
Puedes intentar ecualizar, pero ¿Lleva ecualizador?
A que has perdido los Tweeter delanteros.
Si no recuerdas la época ya te digo que no existían conectores ISO y si cambiabas de radio tenías que ñapear con los cables para la nueva, y el sistema que lleva el coche está preparado para otras funciones, que actualmente si las ves son en gamas muy altas y si las ves.

Yo no no me molesto mucho con ese tema ya que no tengo oído para ello y me sobra y me basta con el radioCD y los altavoces que lleva.

Ahora una pregunta, que es lo que suena mal la radio o la música, porque si es la radio MIRA la toma de antena.

sobre el tema de los cables rojo al positivo contacto y amarillo a 12v permanentes si conectas esos dos juntos la radio va a funcionar pero no te guardara las memorias.
tienen que ir por separado para que guarde las memorias el de 12v permanentes y el rojo al positivo contacto accesorio para que la radio se encienda y apague automáticamente cuando giras la llave.
si mal no recuerdo del conector de renault sale un cable azul que es el de los 12voltios permanentes, a ese tienes que conectar el amarillo del conector iso. en mi caso el conector de renault no tenia dicho cable azul y busque otro conector que si lo traia.

Y en los chinos, que te saldrá más barato, y no es ninguna ironía, es que te saldrá más barato.
Ya sé que preguntando, etc, etc... se resuelven la mayoría de problemas; pero un conector ISO lleva los cables de una determinada manera para que puedas conectar cualquier autorradio y no una sola.

¿Crees de verdad que ese fué el fallo? No sé de donde habrás sacado eso de desconectar el negativo en vez del positivo, recuerda esto siempre: ante la duda desconectas totalmente la batería. Y para retirar una batería se quita primero el positivo, después negativo, y para volver a colocarla primero negativo después positivo,; si mal no recuerdo.

¿Continuará ...............?
Porque me dá la sensación de que existirá segunda parte; cuando se sabe lo que se está haciendo puedes cambiar o no cambiar las cosas y no existen trucos, cuando no se sabe lo que se está haciendo mejor seguir las instrucciones, un conector ISO con truco de cambios  
Y por cierto el propio autorradio puede llevar fusible propio, no digo nada más.

 

Compra un conector ISO para conectar a la radio y los empalmes (clemas o no clemas) los haces fuera 
Al triángulo me refiero al propio coche, no a la radio.
Ahora que si como parece vives cerca yo por unas cervezas te ayudo