Lo tienes muy bien cuidado, y si le has puesto al dia invirtiendo un dinero, yo no me complicaba, tienes coche para una buena temporada. Además si el laguna es diesel? y del año 2000 sera un dci y te puedo garantizar que  es bastante menos fiable que el tuyo. Pero si estas decidido suerte con la venta. Eso si, si te lo quedas quitale esos tapacubos, unas llantitas y te quedaría de miedo.

Menudo pepino, hace años tuve la oportunidad de conducir los 9000 turbo aero y que gozada como andaban. Que pena tener que venderlo, yo tuve que vender mi espace el mes pasado por la dichosa crisis, pero bueno es lo que hay y no vale darle mas vueltas, esperemos que esto cambie algun dia y  quenuestros politicos decidan hacer algo que no sea exprimirnos a los mismos de siempre. mucha suerte con la venta.

Muchas gracias por vuestros comentarios, viniendo de gente como vosotros me hace sentir si cabe mas orgullo de mi bicho. Lo estoy poniendo al dia poco a poco, pero espero que no surjan mas contratiempos porque me ha dejado la cartera pela, ahora solo estoy deseando sacarlo a pasear y disfrutarlo. ¡¡Que tendran estos ventiunos que tanto nos enganchan¡¡.

Os dejo unas de mi 21 al que poco a poco estoy terminando de dejarlo guapete del todo, acabo de hacerle culata, pintados los paragolpes, y alguna cosita mas. Espero que os guste.

Aquí otro 21 turbo fase1 del 89 con 125000km   

Hoy dando una vuelta por el barrio me ha llamado la atención dos ventiunos aparcados juntos y no he podido resistir la tentación de hacerles una fotillo. Se trata de un txe fase1 del 87 color champán con mucho tute y un GTX manager del 92  color verde en aparente  buen estado. Un dia de estos voy a salir a la caza de 21s por mi barrio ya que tengo localizados unos cuantos.

  Hector yo no soy mecanico ni entiendo mucho de mecanica pero he tenido el txi de mi suegro y actualmente tengo un turbo fase 1  y no hay color, ni en prestaciones y lo mas raro,  en consumo, pues el turbo como ha comentado otro compañero, si no lo aprietas te gastara menos. tienes turbos por 1500 euros e incluso algo menos, y lo puedes ir arreglandolo tu, porque lo caro es la mano de obra. y si se te quedan cortos? los 175 cv siempre podras mejorarlo pero de momento ya tienes chicha suficiente, y riete de algun cochecito actual de muchos caballos.

 ¿tienes aun los 4 amortiguadores, estan en condiciones, son los originales de la casa, y precio?  los mios no les quedan mucho de vida, y hay que pensar en cambiarlos.