En un principio no tienes porque tener problema en la adaptación del morro, solo tienes que meter los soportes de las ópticas del Turbo, que como dices son diferentes...

Yo lo llevo puesto y algun otro forero también en su 21...

http://www.glowfoto.com/viewimage.php?y=2010&m=09&img=29-083719L&t=jpg&rand=7569&srv=img5

El Turbo negro se vendia, junto con un 21 Turbo Blanco faseIII...El negro me lo quede yo de despiece, ya que lo tenia al lado de casa...

S2

HOLA MUY BUENAS, TENGO PROBLEMAS CON LA LUZ INTERIOR DE MI R.21 TXE DEL 90. NO SE VE NADA DONDE ESTÁ EL RELOJ, NI A.C, VENTILADOR, ETC. NECESITO SABER COMO SOLUCIONARLO.  MUCHAS GRACIAS

Pues lo mas posible es que se haya fundido el fusible, habre la tapa de debajo del volante i canvialo.

Si tio va a ser lo mejor, dices que saldra caro como cuanto podria costar??

Tengo 21 turbo dx quiero plantearos a ver si alguno sabeis como reparar en mayor medida las perdidas de gasoil que tengo en la bomba del gasoil, en frio lo arranco y empieza a gotear gasoil por donde lleva el muelle enganchado al cable que acciona el cable del acelerador , tengo que hacer un poco de palanca con la mano hacia abajo y a los pocos seg para, pero cuando se tira el coche parado un buen rato y lo arranco vuelta a gotear,y me da que si llevo la bomba a reparar la averia sea cara y funciona bien pero cada vez que arranco en frio vuelta a lo mismo... Me hizo esto mismo hace unos años pero a la primera que lo apalanque paro el goteo y sin problemas, pero ha vuelto y ahora llevo asi un mes.

Los rodamientos del mío resisten tras 21 años y más de 300.000 km. Tocaremos madera. 

¿En qué se nota que el rodamiento está mal y debe cambiarse? Supongo que suele avisar con antelación antes de griparse.

el mio lleva tambor,lleva el rodamiento embutido en la pieza.
m.o iva y todo incluido fueron 250€ creo

Yo el trasero la verdad que lo cambié una vez hace muchos años y ni me acuerdo, después se fue el delantero derecho y recuerdo que fue bastante caro, me dijo el mecánico que la pieza es que subía bastante, no veo el precio que dices desorbitado.

Pues las manguetas de TXI tenian los rodamientos bien, ese coche llevaba 130mil km, si tienes ke poner los rodamientos nuevos pues te saldran a mas de 50€ cada uno...

un saludo

Exacto 10mm de radio!
pues ya me hare con las manguetas! tambien tenia ke canviar lo cojinetes, asi de un tiro mato varios pajaros.

un saludo!

Y como ves que pueda desmontar el colector de admision en el laguna? Algun brico o fichas que conozcas¿

Hola a todos, tengo una pregunta, no encuentro los cinturones de seguridad para los asientos de atrás, me interesa ponerle los tres si es posible, vi el brico y es muy didáctico pero el problema a parte de mi torpeza en el montaje q lo dejare un profesional es que no encuentro por ningún sitio los cinturones retráctiles ¿ sabéis si se pueden adaptar otros cinturones ?  es para poder poner dos sillitas y por si llevo un amigete de los crios , bueno mi r21 TXE es del 1989 y es una maravilla  

   un saludo a todos y gracias de antemano  

Pero a ver como haces eso victorm3, si son la mayoría de las que te puedas encontrar en carretera, y tienes que repostar por obligación en ellas o quedarte tirado.
Yo desde luego, lo que suelo hacer es irme directamente a la que tiene el empleado que llena el depósito él, pero claro está que muchas veces no puedo ir directamente a repostar en ella, por mucho que quiera y por diversos motivos.
Hay otra más grande de Repsol también,  y más o menos me pilla a la misma distancia, que tienen varios empleados, pero ninguno de ellos te llena el depósito, y de las pocas que iban quedando las están haciendo autoservicio, que tenía localizadas varias en las que te llenaban el depósito, y al final sólo una, que quedarán más, desde luego, pero esas ya no las tengo localizadas.
El problema está en que saben que necesitas de esa gasolina, por lo que el precio lo seguirán decidiendo ellos, y poniéndo los que les dá la gana.
Como le decía a alguno que otro, que decía que a él no le preocupaba que subiera la gasolina, que él siempre le echaba mil o dos mil pesetas, si claro, hasta que esas mil o dos mil pesetas no te lleguen ni para arrancar el coche o no salir de la gasolinera sin volver a repostar.
Si el mayor problema de este país es el conformismo, y mucho protestar pero nunca hacer nada.

Con el tabaco es prácticamente la misma historia, y ayer escuchaba por la radio que a una gilipollas se le había ocurrido defender otra subida del tabaco para financiar los programas y tratamientos de quienes quieran dejar de fumar, ya que según ella además el precio del paquete es de los más bajos de toda la unión europea, si claro, y los sueldos y el poder adquisitivo también son de los más bajos, y antes de que me salten, recordar que el tabaco es impuesto sobre impuesto sobre otro impuesto, que ahora mismo no recuerdo datos, pero más de un 80% del precio son impuestos, que si a una tabacalera le sale la cajetilla vamos a suponer a 30 o 50 céntimos ya puesta en el punto de venta, hasta los mínimo 3€ ya me contaréis. Lo mismo se puede aplicar a la gasolina.