195/50/15 no tienen el el desguace dicen que es una medida rara

ahora si que no se que hacer

que monto en unas llantas de 15 ?

pero siempre respetando r14 que son las pulgadas de la llanta no ?

no puedo montar unas r15 en una r14 no?

no se es mi primer coche y ni zorra xdxd

si le meto las 195 me pasaria la itv ?

esque la tengo q pasar pero ya y las gomas estan casi lisas

hola

mi gts F1 lleva unas 175/65 - r14  y querria meter unas ruedas mas baratas

me da igual si tengo que cambiar las llantas

las que lleva homologadas son 165 y 175

y he oido que las 185 son mas baratas pero no puedo montarlas no ?

un saludo

gracias por ayudarme

hola buenas
me gustaria saber si me vale cualquier equipo de musica para montar
que conector leva el radio cd o si necesito algun adaptador

un saludo

adelante me valen todos
atras los del quadra no valen , pero si los de los demas


el coche lo voy a llevas sin peso normal mentepero pero cuando valla al pueblo si que ira cargado
asi que mejor con muelles

alguna marca recomendais ?

enconces atras menos los del quadra me valen porque no llevan muelles (que raro sin muellles)
y adelante le valen los mismos que algun otro 21?

y los amortiguadores ?
para buscar unos amortiguadores para el gts
cuales recomendais ?
y son compaibles con otros 21  parte del gts F1 ?

hola buenas
tengo que cambiar los amortiguadores a mi gts f1 y no se cuales le podrian valer
esta claro que quiero unos un poco mas deportivos que los que lleva
solo para que penseis como estan aun lleva los que le pondrian en fabrica xd
son compatibres los amortiguadores de todos los 21 ?

las llantas lleba unas de chapa con oxido y me pregunto si le valen las de cualquier 21 que sean de aluminio ?

un saludo

si pero con los carbus muy poco la culata quita mas vida pero cal ser atmosferico pues tanpoco mucho  mi 21 tiene 35000km dicen q el motor ese llega los 300000km pero yo con q llege a la mitad me conformo pero en un atmosferico pues seguro q llegara a mas

consumo subir esta claro q si pero iendo a punta de gas y cuando quieras pisar pisar pues no mirar la aguja de sopa xd

chuscado???

un 205 t16 con geometria varible

de serie lo dudo eso no existia

mirar mas o menos lo que quiero hacer

esto esta en un megane



esto en un 340 y como suena



o dos dobles



yo quiero estos los del 205 2 webers dobles de 40 mm osea 4 x 40 --160 de boca frente al 28 +34 = 62 de mi gts ganare bastante (creo)



aunque la solucion de 4 independientes me parece mas facil porque eso si lo sabria carburar uno a uno los tornillos de baja

pero un doble no se ni por donde empezar

pero si son de moto ? de cual??

que diferencia hay entre el fn2 y el fn3 ?

esto lo he preguntado porque yo tengo un gts del 89 carburacion y quiero saber de donde puedo sacar piezas compatibles para apretar el fn2 algo

hable con un viejo mecanico y me dijo que comprara una culata para bajarla y la original de repuesto una
que pillara dos webers dobles de 40 de los que llebaban los antiguos 205 rallyes (un 1.3 que da 103cv increible)

al no encontrar eso he dicho o injeccion de un volvo o 4 carbus de alguna moto de 1000 o 600

me dijo mil cosas mas que hacerle solo puliendo y lijando el tio preparaba coches de rally con carburacion

sabeis diferencias entre el fn2 y el fn3 ?

(no estoy loco bueno solo por la mecanica xd)
saludos

hola tengo entendido que muchos de los motores de los 21 los montaban los volvo no?

cuales montaban los volvo y que volvos ?

un saludo y gracias

que es esto ?


http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.37502#open%20full%20view

dice que bien para los carburacion

quedan muy vien

si quereis pillar aqui las hay bien de baratas y con garantia de 1 mes xd
envio gratis para todo

http://www.dealextreme.com/products.dx/category.712

100% fe fiar he comprao mucho ahy pero solo se puede pagar con pay pal

hablando de luces las de mi gts con las cortas siempre se me quejan de que deslumbran no lo entiendo

las baje y igual 

sabes que le pasaba ?
porque me es interesante

era de un fase II es el que me corresponde a mi motor ,pero en vez de tener un 32-34 z13 , tengo un 28-34 z10 un carbu mucho mas pequeño,
que hiciste con ese carburador ?

si lo tienes por hay dando vueltas sin usar me interesaria pillartelo

alguien sabe de bujias de 4 electrodos que le valgan ??
o alguien se las ha pues para saber si compensa
porque las campeon que tiene estan zurraditas
la referencia es champion RC7YC no?

fijate el motor orijinal era un fn2 710 y ahora tengo un fn2 754 llevan carbu distinto


http://www.renault21.es/Manual/Carb_Iny/MRCARBSWZ.pdf

valla burra que has montao gastrabat
haz un video enseñando el motor y como sopla ese turbo no ?
un saludo

entra dura
pero de momento no se engancha
aunque tengo ganas de desmontarlo y limpiarlo
provare yo antes de provar el taller

lo unico que le hecho es meterle 3 en 1 mientras estaba en marcha por las entradas y en el mecanismo

olle sabeis si se le pueden poner bujias de electrodos cuadruples ?

Eso es un 34-34 no un 28-34  de que 21 lo has sacao ?

es el carbu que le quiero poner a mi gts

por cierto muy chulo el diagrama

delarco
puedes pasarme el link porfavor

el segundo cuerpo abre a 3500 +- como tarde

pero va segun el acelerador como dice delarco
la movida es que si pisas a fondo de golpe entra antes pero el motor de ceba de gasolina y le cuesta pillar vuelas

lo ideal seria ponerle un filtro porque suena muy bien asi
o no?
conoceis algun filtro para carbus ?

a otra cosa habeis visto los 3 chicles y el tornillo del relenti ?
los señalo en el video que esta apagado el motor al final
el ultimo es el relenti

pa flipar el crio de mierda
efectivamente si le habrian dao unos tortazos comos han hecho a los demas no pasian cosas asi
y esperate de adolescente que de momento tiene 4 años

bueno os dejo aqui como va el carbu de mi gts
a ver que os parece esta sin limpiar
es un solex de dos cuerpos el primero un 28 y despues un 34
el modelo de carbu es un solex 28-34 z10

se pueden ver en hd





supongo que es otro gts chungo xd

si jeje lo es
el otro video de como funcionan casi esta listo

mientras tanto mas fotos de alta calidad:

















EDIT:

video funcionamiento doble cuerpo

seguro ??

mira el video le limpiao lpos chicles me falta otro video
en este solo sube a 6500 pero sin filtro coje 7200 o 7300 rpms
y suena muy wapo

mi video



EDIT:

mas fotos

ese bx no tiene gran cosa
pero el que lo lleva vive en nurbiring no sale de alli es un perro viejo fijo
se lo conoce q le sobran los ojos para conducir xd
y encima le hecha huevos

una maquina

lo de los bajos, si los tiene

consumo no lo se

el carbu, todos los problemas los crea el 2 cuerpo, que se engancha ,tanto abriendo, que a veces no abre y al cerrar, que a veces no cierra
los demas fallos son:
un rodamiento de la rueda izquierda delantera, que suena
los frenos, frenan una M
en la itv ,me han dicho lo de un guarda-polvos del palier delantero izquierdo esta petao

pero 85 cv son bastante pocos que que te diga

para el carbu primero voy a lijar para que no enganche y luego si sige mal lo llevo al taller

para ganar un poco mas arriba de vueltas, creo que cambiando los chicles mejorare algo, pero no estoy seguro de ello

EDIT:
fotos del carbu :














un saludo

la pega es que de 6000 a 7000 no hay mejora no empuja nada
y otra es qu si le hago lo del escape no petardea
porque no tiene corte llega a 7000 y hay se queda no corta

que le puedo hacer a la admision ? aparte de filtro ?

si le bajo la culata cuanto ganaria ?

dudo que le valla a hacer 100.000 km

el motor 480 del volvo encajaria ?

la verda es que poco le puedo hacer pero a mi me gustaria hacerselo

porque me gusta bastante el coche y encima pesa muy poco

el motor esta nuevo tiene 32000km

sile saco un poco mas pues bien