El 21 Turbo va a ser un clásico...........POR SUPUESTO.
El resto de 21´s serán clásicos..............POR SUPUESTO, pero menos cotizados.
Pensad que en breve los primeros renault 21 (a los turbos les costará más porque salieron más tarde, je,je) podrán LEGALMENTE ser clásicos. De aquí a 15 años veremos a TODOS los 21´s que queden (probablemente un número muy reducido) igual de clásicos que hoy vemos a los R8 TS (1100 c.c, 60 CV), pero.......... solamente veremos a los R21 Turbo igual que vemos a los R8 1300 Gordini (1255 c.c., 110 CV).
Tu puedes comprar una preparación Gordini, pero si tienes un TS......seguirás teniendo un TS. Ya sabes, "aunque la mona se vista de seda...mona se queda".
Perdona, JJMB, lo de hacer un restyling al coche para que parezca un baccara, pues sigue adelante, a mí me encantará seguir viendo las curiosidades que tenía un baccara, pero no será un baccara. Baccara se hicieron unas unidades y punto, al igual que manager, brooker, symphonie...... y ya está, y la tuya no lo era. Yo por ponerle un turbo a mi TXE tampoco voy a conseguir un R21 Turbo.
Ahora solo digo...........guardad vuestros 21cillos, ya sean TXE, TI, GTD, GTS, TS, Turbo, TurboDX o lo que sea...y con el acabado que haga falta. Mañana se giraran a mirar únicamente los Turbos, pero pasado mañana seguro que todos se quedarán maravillados de ver estas máquinas, y los que fueron propietarios de alguno.......seguro que tienen un suspiro de melancolía y alegría al verlo.
Yo soy propietario de un TXE, y me gustaría tener un Turbo por supuesto (sin abandonar mi TXE), y pongo la mano en el fuego porque nadie de este foro desprecia a ningún TXE, GTD, TS o lo que sea. Quizás no le llame la atención, pero no lo despreciará.
respeto tu opinion, pero ya te digo, si tienes todos los componentes que hacen de un 21 un baccara no entiendo el por qué nunca lo sera...pero son opiniones de cada uno, yo lo respeto...S2
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