bueno,como m temia,despues d abrir la bocaza,volvemos al principio.sigue pasando lo mismo,teng k abrir l starter si no m vengo abajo y se cala,lo uso n trayectos de 10 minutos y apenas sube la temperatura ala raya del minimo,sera por el frio?

gracias dodorki y tb a los demas.quiero ser cauteloso,pero desde ayer l coche va bien.subi l ralenti,gire4o5 vueltas a la rueda del carburador y no subio nada l cuentarevoluciones xo si mejoro la respuesta del coche.hoy no me hizo falta tirar del starter y parece que esta solucionado.baje l ralenti y volvi a cogerlo,parece k todo bien,crucemos los dedos

hola,consegui arrancarlo y  lo estoi usando.el problema seguramente sea del carburador.si tiro del estarter anda sin problema.lo que hago estirar del estarter y asi voi hasta que llego a un semaforo,cruce o tengo k parar,para reanudar la marcha vuelvo atirar de el i a seguir.pasa algo por actuar asi?se elevara el consumo?corro algun riesgo utilizando esta tecnica?saludos

Hola gente, acabo de kedarme K.O en la puerta de casa. os comento.
El coche se viene abajo,no pasando con el acelerador a tope de 2500 vueltas, justo cuando las pilla se viene abajo,ai k soltar el pedar y darle de nuevo para que vuelva a subir,pero no pasa de 2500.
el caso es que con el starter hacia afuera (la palanca para arrancar en frío) si que sube de vueltas y funciona normal.
parece que la averia viene del cable del acelerador que va hasta el carburador. esta demasiado flojo y está a punto de romperse. el caso es k no puedo arrancarlo ahora mismo en parado pk pisando el acelerador e incluso con el estarter a tope no sube de vueltas nada.

alguna sugerencia? luego os subo unas fotos. gracias de antemano.

hola.como algunos os pensareis, ya tardaba yo mucho sin pasarme por aki y tener alguna penuria, pues si la semana pasada me dieron un golpe en la puerta trasera, (parece que todo va ok con el seguro) y hoy he embestido a un bmw por detras en un stop. no lo vi y me empotré, por lo tanto te ago la siguiente pregunta:
me vendes la aleta derecha y la calandra por 20 € si quedamos en madrid? ya me cuentas, un saludo!

tz y k le voi a hacer ya! mira k pense un huevo de veces k no estaba bien conectado, pero bueno, de estas cosas tb se aprende! k le vamos a hacer

Bueno,pues como algunos creo que ya pensareis, el coche está arreglado. Hace un par de semanas que dieron con el fallo y es que la masa de la bateria estaba mal conectada. cuando me arreglaron el golpe me la pusieron mal, y yo no me he dado cuenta aunque pense varias veces que cabia esa posibilidad,pero entre unas cosas y otras ya veis, una pena.
el caso es que ya va bien y no me ha dado problemas ,salvo el ventilador de la calefaccion, de momento.
muchas gracias a todos otra vez! y perdonar por el abandono pero no os imaginais la liada que he tenido este último mes!
un saludo a todos!

bueno pues despues de estar unos dias fuera y el coche en el taller me han dicho que falla el motor de arranque,por lo que hay que cambiar las escobillas.
sabeis el precio de las escobillas y cuanto se puede tardar en montar todo? vamos la mano de obra. un saludo!

no no bateria fria y todo desconectado, ademas te recuerdo que la calefaccion no me va!!

el caso es que ami no se me va la bateria,pk al rato arranca como si no pasara nada!

pues creo que la bateria no es. Hoy por la mañana me he ido temprano por hay y arranco a la 1º sin problema hice 8 km en ciudad. a la hora y media o asi lo cogi otra vez para hacer otros 8 o 9 km y despues de estar parado 30 minutos lo cogi y ya no arrancaba,me empujaron un par de metros y arranco sin problemas.no  veo el problema por ningun lado. ai algun contacto que me esta jodiendo vivo. o bien de la bateria al motor de arranque o bien pasa algo con el tema calefaccion que no me funciona,el caso es que si fuese por la calefaccion alguna derivacion o algo el resto de la electricidad,musica,clason luces etc tb fallarian no?

pues nada esta tarde iva a empujar el 21 pero aver pk no hizo falta,arranco a la primera sin problemas. k pasa? akaso no kiere salir cuando sabe que voi a beber y cuida de mi?

os comunico que nuevamente el coche no arranca. he intentado yo solo empujarlo pero no he podido arrancar. el caso es que ha arrancado a la 1º pero se ha venido abajo porque estaba frio. he probado a dar el contacto pero no daba empuje al motor de arranque, el coche ha estado 2 dias sin moverse,puede ser por eso? el caso es que pasa lo mismo de antes la bateria y todo ok pero no da contacto,a vosotros que os parece?un saludo!

esta debajo de la guantera no??

el mando,quieres decir, la rueda para seleccionar la velocidad del aire? o de la pieza que hay debajo de la guantera que es una caja negra conectada a una ficha verde ¿?

ee kmis comprobaciones ..dk interruptor hablas?

os confirmo kva bn,he comprobado l fusible dla calefaccion y sigue sin funcionar,suena un click en una ficha de dbajo dla guantera cuando giro l boton dla calefaccion pero no consigo quitarla.sabeis algun hilo donde pasara algo parecido?

eeeeeeeeeeehhh , k los bornes los revisé yo personalmente, y di con el problema de que no cargaba porque estaba mal conectada. y pienso que la casualidad ha sido que de tanto poner y quitar baterias el borne + k va roscado se empezó a joder la pieza de plastico, lo llevé asi un poquillo flojo aver si miraban algo. asik lo importante es que esta arreglado!!

bueno parece que la averia está resuelta.
acabo de venir del taller y despues de 24 horas parado arranca a la primera.
todo este dolor de cabeza para una averia irrisoria. BORNE + en mal estado, con el cambio del mismo todo resuelto  por fin puedo deciros que el 21 esta arreglado, y solo por 10 €.
una suerte de que en el taller dieran con ello a la 1º y fácil. ya os contare lo de la calefaccion, que hasta mañana no lo muevo del taller no vaya a ser que le salga alguna otra cosa, un saludo!

ya casi lo teneis!
 he pasado por alli i arranca a la 1º y sin problemas,mañana ire a pagarle al taller y lo dejaré alli hasta el sabado por precaucion,no vaya a ser que cojee de algun otro lado.
la calefaccion no va, tengo que mirar el fusible aver si es eso. el caso es que como os dije,se me estropeo el regulador de la temperatura,(gira pero se queda en el mismo sitio la trampilla) y ahora ya no sale aire,tendrá algo que ver? que podra ser?
si ya se que salgo de una y me meto en otra,espero no cansaros demasiado. ya investigare este finde el tema de la calefaccion aver que pasa! mañana os cuento aver si arranca, un saludo!

joder vaya hijos d puta .tanto los ladrones como los otros ladrones que nada mas quieren recaudar.mucho animo tio!ya sabes k stams aki xa lok sea.y poco a poco ya veras komo pasas itv i demas.yo creo que ya m an arreglado l mio.aver si ai suerte.un saludo!

noticias frescas.ayer lleve al tayer l 21 y m acaban d yamar.me ha dicho que esta arreglado,el precio 10 €.no ha cambiado motor de arranque ni clausor ni bobina d ncndido,me ha estrañado mucho pero puede estar solucionado.le he dixo klo kede ai aver si le diera xno volver a arrancar.asique kereis hacer una porra aver si dais con la averia?mañana os la digo yo,como me gustaria acabar ya con ste tema!

que quieres decir con esas puestas no son reparables?

P.D. Por cierto Javiercín los exámenes no serán de electricidad o de mecánica  
pues si! tengo mecánica y sistemas electricos de potencia, manda huevos. lo que pasa que en la mecanica que yo doi no hay coches si no vigas y estructuras y en sistemas electricos lo que hay son lineas de alta y media tension, con lo bien que me vendria a mi un poco de mecanica del automovil.

pues probado con otra bateria nueva y no arranca,asique pienso que es lo que decis, motor de arranque si o si.
intentare hacer las mediciones aver que pasa, seguramente me toque pasar por el taller,menuda jodienda.
yo tengo una pregunta:
porque el motor de arranque va cuando le da la gana? si empujo del coche y recorro un tiempo entre 10 15 minutos luego va sin problemas, cuando lo dejo mas de 6 horas ya no va, alguna explicacion?

ya me comentaron por aqui eso,pero no se donde esta el motor de arranque si lo supiera creeme que le daba con mucho gusto,donde va alojado?

gracias a todos por dar soluciones y apoyo,aver k pasa con la avería! ahora estoy liadisimo con los examenes y demás.
lo ultimo que ha pasado es que despues de comprobar que no habia consumos, puesto que el amperimetro no bajaba al ir quitando los fusibles, quede el coche aparcado toda la noche. al dia siguiente a la hora de comer, arrancó y di una pequeña vuelta a la manzana. por la noche ya no arrancaba y actualmente tampoco. lo que me extraña es que las luces y el cuadro no bajan de intensidad,como os comente en otras ocasiones. he probado con otra bateria que tenia por casa de 60 Ah y tampoco arranca. mañana voi a por otra de 65 aver que pasa,y si no tendrá que esperar otra semana mas al menos, que no veias como se las gastan en la universidad. muchisimas gracias a todos de nuevo, me sabe mal no poder pasarme por aqui todo lo que quisiera pero ya os digo que estoy muy liado. un abrazo y un saludo! aver si arreglo esto pronto!

si oscar, ya la cambie, pero esta debera estar mal tb! que llevo 2 seguidas mal :S por eso pensaba que quizas no seria de la bateria!

madre mia! como no va a ser un bajon! quise decir 12,86 pfff k abras pensado!!!

me lo ha medido un chaval que entiende de electronica con un buen amperimetro,no de estos amarillos que suele haver de toda la vida,supongo que estara bien medido no?