Pues estaría bien que el comprador se pasara por aquí para compartir experiencias, jejeje.

Al final que tal fue la venta? como no has vuelto a decir nada....

Valeo compre yo hace años, y va de maravilla.

Nos alegramos de que lo hayas conseguido!!

El mio también es como el tuyo, del 89 fase I carburador doble cuerpo solex 28/32.

Yo tuve un problema similar y era el carburador, no recuerdo si era la parte de arriba o la de abajo, por el foro estará el post que hice en su día.
A mi se me calaba al girar en rotondas a izquierdas, nunca dejaba de echar gasolina el surtidor, con lo cual se ahogaba y tambien olia muchisimo a gasolina.
El carburador que compre era de desguace de un R-11 TXE, que lleva el mismo y estaba mal, (50 euros me costo) pero justo me valía la parte que estaba mal del mio, tuve suerte, jejej, desde entonces ya nunca mas se me volvió a calar.
http://renault21.es/index.php?topic=6717.msg129900#msg129900

Si, hay que andar jugango con la maneta, una vez que sueltas el tornillo que la sujeta, las varillas, has de soltarlas de las anclajes de abajo de la cerradura, que salen facil, y luego, ya sacas la maneta con varillas y todo por el hueco.

Nunca tuve que cambiar el cristal, si bien, los sustitui enteros.... pero es bueno saber que salen a presion.

Buen aporte como siempre Ráfagas. 

Anda! no sabia que también rodaron nuestros 21s por tierras asiaticas.... 

Buen trabajo, si señor.  
Aunque a mi no me valdría porque el mio no dispone de cierre centralizado, ajaja.

Como quedo este tema? era del termostato? lo cambiaste?

Yo también lo cambié hara unos años, es barato, en oscaro. En mi 21, circulando normal nunca subio de la primera marca. Y eso desde nuevo .

Fué cambiarlo y ya subia a su posicion normal de funcionamiento. Con razon cambiamos tantos silenciosos los primeros años de vida del coche.

pues en mi ts siempre se desgastan mas al reves. de toda la vida.

Gracias motorman, jajaja 

Gracias Fran_21GTS, Pues si, y ahi seguimos pasandola año tras año, jeje. Bien es cierto que ahora ha entrado a trabajar en la ITV a la que voy un antiguo compañero de trabajo y eso ya es una garantia, para que no me lo tiren para atras sin motivos concluyentes.
Quien tiene un amigo en la ITV tiene un tesoro nunca mejor dicho.

Buena kilometrada!!! a seguir disfrutando de esa maquina!

Este titulo ya queda obsoleto.
Hoy voy a ir a por la ITV de los 27 añakos.... ya os contare que tal ha ido.

Muy chulo ese Toledo, Alexalchemy. Se parece mucho al futuro Leon ST que me quiero pillar.

Cierto Motorman, le falta lo que dices. Ya incorpora el control de velocidad adaptativo, combinado con el sistema de alerta por cambio involuntario de carril que es una mejora muy buena en cuanto a seguridad, como quien dice el coche ya conduce solo.
Bueno, espero que de aqui a final de año hayan incluido estas otras oipciones, jeje.

Yo de momento no es para sustituir el 21, puesto que es de mi padre y una vez al año lo usa para ir al pueblo, jajaja, pero a finales de este año tenemos pensado jubilar el seat ibiza de mi mujer por un Seat Leon FR ST.

 Es un coche que nos encanta, deportivo y familiar a la vez. Ademas se lo acaba de comprar uno de mi curro en color blanco que es justo como lo queremos nosotros y me tiene con los dientes largos todos los dias, jajja

Al final lo has podido arreglar tu solo? ya me alegro.

Yo para la itv del año pasado también me toco cambiar un bombin trasero, el año anterior cambie el otro y era de suponer que el otro cascaria. el caso es que en la itv no había una frenada tan eficaz como en la otra rueda, pero el técnico me lo paso sin problemas.

Es difícil ajustar bien una zapata, no lo seria si se hace muy a menudo, pero la anterior vez que me fallo fue hace muchos años y ya no me acordaba muy bien de como se hacia, pero menos mal que siempre esta el foro para poder consultar, jajaja.

Es un modelo del que quedaran poquísimas unidades. traía un montón de equipamiento para la época.Yo hace muchos años vi una unidad por mi barrio, pero de pasada casi.
Mucha suerte con la venta.

Hombre!! un bilbaino, jejeje.
Ese 21 esta impecable, recién salido de fabrica. una pena que te tengas que deshacer de él. por ese precio te lo tienen que quitar de las manos.
Es ya todo un clásico.
Ojala que vaya a parar a buenas manos.

Enhorabuena y que este en buenas manos porque el coche esta nuevo.

Que mas se puede decir.....

Desearte muchísimo animo y que vendas ese coche como se merece.

Que mala suerte rugo. Ya lo siento, que por culpa de un hp tengas que deshacerte del 21. De todas formas, hace años que mi 21 tuvimos un golpe fuerte y no cubría el seguro y con piezas de desguace nos lo lograron reparar.

Foto de catálogo.

Dagoban, jejeje pues tienes en tu poder con todos esos objetos que mencionas todo un museo arqueológico de joyas de renault que estaría muy bien si nos hicieras un reportaje.

Esta en pleno rodaje con esos kilometros, jajaja, el mio con 26 y 127.000 tambien es de los que tiene pocos.

Eso iba a decir yo, que el fase II se empezo a comercializar en julio de 1989. Ya nos dejaras ver ese maravilloso reportaje.

Es como retroceder a 1989. Esta de estreno, como dice motorman  . Si estaria soltero me lo compraba.

 Si, son cosilllas que cambiaron. Pero personalmente me quedo con el fase I, jaja