pues ni idea, pero si es el ruido que yo me imagino, tmb lo ace el merche de mi padre

os pongo una foto que encontre en el google y que en su dia la puse en el censo

David, tu turbo seguro que de marcador pilla los 250 (lo digo porque tiene algun caballito mas :D:D)

ya ves que si transmite seguridad. si a mi me la transmitia el GTD (y eso que no conducia yo) cuando veniamos del pueblo por la autovia de madrid cerca de zaragoza, por esas cuestas que el coche va dando botes a 150-160.... imagino la que tiene que dar el tuyo o cualkier otro 21 que este mas preparao para altas velocidades

ponlo en una revista de anuncios o alguna cosa y seguro que lo vendes

yo, como ya comente a Topmann, lo que aria seria pillar todo lo que ay en la otra web (lo que este repe no) y meterlo en esta, ya que tenia cosas wenas.

el fase 2, segun la revista "automovil" de septiembre del 92 el consumo urbano es de 7,4l (mentira, gasta mas) a 90km/h 4,5l (tmb gasta mas) y a 120km/h 5,9 (como las otras 2 anteriores).

pero el turbito a cuanto lo as puesto??

koyotemix, que 21 tienes tu???

EDITO: vale, nada, ya he visto en el oto lao que tienes un TXE 2.2
cuantos cv tiene?? t ago una sugerencia, ponle unas llantas y te kedara muy wapo y ketale lo de turbo

yo no lo veo mal del todo, ya que el GTD (por lo menos el fase II) a 165 iba cerca de las 4500, y como dice topmann, en lo de gama r21 el GTD pone los desarrollos

Pues nada, me apetecia abrir un tema y se me a ocurrido que podria ser de las velocidades que han pillao vuestros tanques.

Empiezo yo aunque el tanque no era mio, era de mi padre.

Renault 21 GTD fase II con 74cv a 180 km/h.
Calculo que el peso del coche (contando equipaje y tal) serian unos 1400 kg aprox.

thanks!;)

yo pongo el que he tenio toa mi vida, un GTD

pues si, esta tirao de precio y sera, como tu dices R-21 GTI, de mediaos del 92 por esa matricula

ese 21 no muere ni asi!! :D

en serio. mi tio vive en zamora, y cuando vamos pal pueblo (uno de zamora ) pasamos por alli. y llegando al pueblo seve que la correa del aire acondicionao me parece, toco con la de distribucion y la izo saltar un punto. el coche acia mas ruido y tal, pero ando asta el pueblo y luego asta el mekanico y, ya ves, como el primer dia sigue y con 565.000 km :D jeje

esto lo digo en plan coña, si se le toca sin cuidao se puede joder, lo se, pero lo que he explicao paso de verdad.

ya lo he visto, le enviare eso a mi tio y si tomann me pasa el manual ese pues mejor

cuando me conecte me lo pasas por el msn oki ??

Mi tio kiere cambiarla él al 21 GTD fase II, es facil acerlo??? esque dice que lo ha visto y que es facil, pero como t ekivokes en un punto que la cagas.

alguien de forocoches avia exp un manual de como cambiarla y lo puso en la mula. alguien lo tiene o tiene la direccion o puede comentarme si es facil o que??


saludos :wink:

ami tmp me va aora....

jajajaja le ganao a la makina jajajaja

http://y.20q.net/anon-es?JNfyQLQOx5Jox,J5MysyApDGP1wAenCERk5uhGU07cY4w6rItnZeh9rjuEu!G2dDCkLCE_PGcoj9OIp76dGARkmsr8MF,dGARnCenR-M!YF.lbyTLbkl6HmlzhixenC9nF7Ma95eV,nt5dAMsyRyxKzxz.2VncoX12,8U95uYUKf7j4arXETJAf.LtVcPVXB9GkltLy.OjaiOcXc9Db-N,NfIC90NAISlsm!RnRyA9X


yo pensaba en un coche (mas bien un R21 logicamnte, aunqe eso no diria) y mira jaja

mi padre la kiso poner, porque la bola en si no creo que valga muxo. lo que pasa que como luego tienes que homologarla y todo el royo... pues se arrepintio. pero ni idea de lo que puede costar

hombre, yo nunka he tenio la oportunidad de probar d acer el punta tacon ese, pero pienso que seria mas facil con  el pedal de serie que va como el freno y el embrague, pero si a los pilotos les va bien....

ya, pero me vengo a referir que porque solo an cambiao el acelerador (a mi el acelerador del 21 me encanta con esta exo)

mi padre, cuando llevaba unos meses con el merche, penso ponerle la bola del remolke solo para cuando aparcaba pa que no le jodieran el parachokes porque estaba arto de las marcas que le dejaban en el coche (el primer año tuvo una racha con eso....). en el parachokes d alante tiene la matricula con un "ñaño" en todo el medio por culpa de un puto vecino que iba con su nissan pick-up.... mi padre vio que abia sido él (incluso el todoterreno estaba a un par d dedos del merche) y coincidio que cuando mi padre se iba el tio bajaba y mi padre se lo dijo y el tio le decia que no abia sido, VENGA YA COJONES!!!! (eso le tenia que aver soltao mi padre).

y ya no los todoterrenos (he puesto ese ejmplo porque es el que me a venio en mente), sino que ay muxa gente que no tiene cuidao, ya no con los parachokes, sino tmb con las puertas, que se piensan que por la calle no pasa nadie o que el coche de al lao es una goma y su puerta puede darle una ostia que no se le jode...

responderme!!! porque tiene los pedales del freno y embrague de serie y en cambio el acelerador lo tiene de metal, aluminio o lo que sea???

me imagino que es porque al cambiar rapido o acer el doble embrague ese pa que no se resbale. pero lo encuentro una tonteria cambiar solo el acelerador....

esque es lo que ay  que acer, pillar la matricula y a poder ser acerle fotos. si te ha exo algo y lo vuelves a ver le rayas todo el capo con la llave y veras como luego tiene cuidao al aparcar con TODOS

que weno!!!! jajajajaja no puedo dejar de reirme jajajajaja

yo kiero tener eso d los pinguinos!! jajajaja

yo kiero verlo

me parece que algo asi si que abia, pero no se exactamente como se llamaba.

una cosa muy curiosa, el pedal d freno y del embrague son los de serie! jajaja

:wink: