Opino igual que tu thunder... pero cada uno tiene su decision. Ademas, supongo que cogera ese por la madre digo yo...

Dios! Como cambian algunas cosas...

Que ha pasado?

A mi no me cuadraba la cosa... veia los coches de topmann pero el que hablaba era duende... jajaja

Vaya trapis...

Joder, vaya coches gastan los de Gijon...

Ya bueno... y tambien comer algo

Yo el dia de navidad me puse asta el culo de cubalibres y luego llegue a casa y buf... suerte que era ballantines y entonces al dia siguiente no estaba jodido del estomago y tal.

En cambio el dia de noche vieja... pues bebi un poquito menos y apaarte de eso pues a las 6 de la mañana comimos tortilla, chorizo, empanada y cosas asi y luego me trinque una botella de agua de las de medio litro y al dia siguiente nuevo

Pues yo si sali... pero estuve peor el dia 26 despues de la noche de navidad que me pegue, que el dia de año nuevo. Si esque cubatas a 2,5... parece que te obliguen a beber :mrgreen:

Lo mejor lo que dicen katsu, wysky que no deja resaca (ballantines por supuesto) y al dia siguiente duchita y ya esta

Si al dia siguiente pitas y tal... pasas el dia entero bebiendo Acuarius y al otro dia como una rosa

Yo tengo 17  :oops:

Muy guapo tio!

Ese ceju!! Aver si entras mas por aqui tio...

Lo de los diesel y osigo diciendo eso, que no cortan, sino que limitan o disminuyen la presion para que se mantenga.

Joveral, si quieres el video dimelo que lo vuelvo a subir

Pues nada nenas, ayer vine ya para la gran ciudad.

Que tal os han ido las fiestas?? A mi bastante bien, no me puedo quejar... La tipica resaca del segundo dia que te pasas bebiendo como un cabron pero nada mas jeje.

Los de por alli... aver si alguna vez nos vemos en algun sitio, sobretodo los que estais cerca.

Utamafia, fui a santibañez el dia 23, sueles ir alli?? Dame tu msn por privi que no lo tengo.

Pues nada amigos, el merche se porto de muerte, el 21 sigue vivito pese a sus problemillas tipicos de la edad y los km (y lo mas importante, el dueño no tiene queja ninguna, asique eso quiere decir algo), un frio de la ostia y... nose que mas... A si! Que le desmontamos el panel de la puerta al merche (creo que es el panel mas facil de quitar de todos los coches que he tocado y el que menos grapas tiene que se puedan romper) para arreglar una cosa del tapizado del tirador y que al pasar la ITV el dia antes de irnos le dijeron que frenaba mal atras (hay unos 500N de diferencia entre las ruedas traseras).


Bueno, si se me ocurre algo mas lo digo que ahora estoy muy pez...


Un saludo a todos y feliz año nuevo!!

Ojo! Los carburata llevan corte pero de encendido si mal no recuerdo... o quiza eran los primeros inyeccion, ahora no estoy seguro.

Lo que se es que este corte lo uqe hacia era quitar la chispa en vez de la gasolina. Ahora se quita la inyeccion para proteger a los catalizadores, no por otra cosa. Bueno, tambien para no hechar al aire gasolina sin quemar, pero principalmente porque sino el catalizador va a tomar por culo.

Los diesel cuando les hacen las pruebas en banco no penseis que los ponen nada mas que a 5000 vueltas... llegan a ponerse a unas 6000-7000 como bien habeis dicho.

Los gasofa... pues imaginar... Uno que tenemos en el banco de pruebas que es un 1.4 de 75 cv creo, el corte lo tiene alrededor de las 7000... Pues ese motor en ensayos se mete cerca de 9000 rpm...

Karlos11, pues si, alli hace frio y muuuuucho.

Ventiunero, yo tambien soy de aceitunas o conguitos alguna vez he cogido tambien.

Los petrolas no llegan a cortar, simplemente mantienen las rpm como este.

Lo que dices ALBIN nunca lo he visto. Tambien he ido y he visto varios coches al corte y todos hacen el papapapa. Unos mas rapido, otros mas lento, pero lo hacen.

Videos del 21 turbo he visto... y que yo recuerde cuando corta hace el papapa, pero ahora ya me has dejao loco

Todos sabiamos eso Auriol

Creo tambien como karlos11, el mayor cambio fue el catalizador...

Joder... es precioso... ojala pudiese tener yo algun dia uno asi...

Lo unico que le falla son las antinieblas delanteras que son demasiado grandes... lo demas...

En ningun momento no he dicho que no cortara... He dicho que al principio no lo cortabamos, luego cuando se lo hemos dicho pues a ello hemos ido

PEro si te fijas, no corta como todos... no hace el tipico "papapapapa", sino que se queda estancao como un petrola que es a lo que me referia con la ultima frase.

Supongo que sabras porque lo hace, pero sino pues te lo digo. Es porque la inyeccion en vez de cortarla a saco de todos los cilindros a la vez como hacen el resto de los coches, este lo va haciendo de cilindro en cilindro para evitar que haga el tipico "papapaap" pero manteniendolo en unas rpm maximas.
Si te das cuenta, en el segundo aceleron, si hace un par de veces el tipico "papapa" de todos, pero enseguida corrige y se estanca.

Ese motor me encanta como suena... y eso ahi dentro, fuera (me tienen que pasar el otro video) se oye bastante deportivo y se escucha como sopla el turbo.

Esas llantas las he visto en uno como esta y quedan para mi gusto bastante guapas...

Los primeros TFSI tienen 185cv... Ahora no estoy seguro si han llegado a salir al mercado, creo que si, pero pocos.
Los  de ahora ya tienen 200 como tu dices

Yo ya lo he dicho en mi post... pero lo repito FELIZ NAVIDAD!

Aver si ahora que tengo movil que graba video, os puedo hacer algun video del merche

Uvas... pues si te soy sincero no las como... no me gustan nada... y me da verguenza comerlas, porque cuando todo el mundo a terminao yo me meto a la boca la segunda o la tercera :lol:

Pues nada, hoy en el cole hemos tenido arrancao uno de los coches que tenemos para practicas (un altea FR TFSI de 185cv con cambio automatico-secuencial) para que cargara la bateria poruqe estaba el pobre que... Lo hemos tenido algo mas de media hora (creo que ha llegado a la hora y todo :lol: ) arrancao con su tobo para extraer los humos fuera del taller etc...
Hemos ido haciendo unas cosas que teniamos que hacer (todo esto el amigo mio que se registro hace tiempo y que no ha vuelto a entrar casi y yo) en el Altea como sacar un plastico que va en una conexion de atras para poner otra cosa y bueno, practicas vamos.
Total, que despues de tener varias tentaciones de meterse dentro y pisarle "un poquito" (de 5500 vueltas os prometo que no lo hemos pasao :mrgreen: ), al final del dia le hemos dicho al profe que si nos dejaba "hacer una cosa" (no lo habiamos hecho antes porque toda la otra gente que esta en el taller pues cada vez que la bestia parda de Seat subia de vueltas se quedaban mirando y cantaba mucho)
Al principio a dicho que no porque pensaba que estaba frio y tal... pero le hemos dicho que lo habiamos tenido arrancao y tal y entonces a aceptado :mrgreen:

El resto... para los que no tengan imaginacion, bajaros el video y lo vereis. Y los que tengais imaginacion... pues bajarlo tambien

Hay que decir que el profe se a enrollao... y es un tio que tiene pinta de que le gusta pisarle bien...

http://www.megaupload.com/es/?d=29LFEDSD


Ocupa poco y no es mas largo porque tampoco era plan abusar :mrgreen:

Fijaos bien en la aguja y el ruido... os recordara a algo que tiene encendido por compreson  :lol:

... os dejo durante unos dias.

Pues como siempre me voy al pueblo de vacaciones, a pasar las navidades con la familia y a ver si me despejo un poco de esto...

Desearos a todos unas felices fiestas y un prospero año 2007.

Que todos vuestros deseos se cumplan y que lo peor de este proximo año sea lo mejor del año 2006.


Un abrazo a todos y hasta despues de fiestas!  

No jodas que solo se oye por uno???  :shock:

Vaya mierda...

Y adaptadores para enchufar los de toda la vida ?? Me refiero a una clavija que por un lado tenga el jack pequeñito este y por el otro el hueco para meter un auricular normal

Queria saber si hay auriculares con un conector jack de esos pero mas fino... Esque mi movil (motorola v360) lleva ese conector y los cascos que vienen con el movil son de esos de manos libres y solo tienes para una oreja  

Si hubiese algun adaptador o algo para ponerle unos normales... seria la clave...

En la pagina de motorola he estado mirando y valen 17 euros... y tanto no me pienso gastar en una mierda de auriculares...

Un saludo a todos

jaja que bueno...

yo soy muy malo... aparte de q se controla un poco mal...

80%

Te aseguro que no, nuevo de trinca

Lo uqe pasa que como era para taxi pues le hacen un descuento... Y haciendo numeros, si no hubiese sido para taxi, le hubiese costao 1.900.000pts... asiqeu aun asi lo veo tiradisimo de precio.

Me mola mas el bmw de alante

Enhorabuena tio!

Tu quedate en un futuro con el bmw, no seas tonto jeje

Una pinta cojonuda...

Yo me he quedao flipando de como sube y sube el 21 y llega a 260 a 6500 vueltas y sigue el cabron... Casi casi no se puede ir el M3...