a ese le aplicaba yo alguna el codigo penal de otro pais...como se puede ser tan hp se carga a 4 inocentes y a su propia madre,si ese tio no deberia volver a tocar un volante en la vida,y no me extraña que pasen estas cosas porque parece que le dan el carnet a cualquiera,y no hago distincion de edades o sexo,pero hay cada uno que vaya tela...lo siento por las victimas y sus familias. :cry:

seguramente no es nada ,paste por el mecanico cuando puedas y que le eche un vistazo,y en cuanto a lo de tupadre pues que tenga alguna mania como lo del enbrague no quiere decir que conduzca mal solo que  desconoce que esta quemando enbrague sin querer,venga haber si lo solucionas pronto y a seguir dando caña al coxe

oye de lo de tu padre puede que le pase lo que le pasaba a mi suegro:llevaba siempre el pie apoyado en el pedal del enbrague aunque no lo usara,eso desgasta tambien los discos de enbrague aunque no se pise,no se si lo entiendes...porque dos cambios de enbrague tan seguidos no es normal,esa es una de las manias que se tiene al volante,otra que parece una tonteria pero no lo es es apoyarse en la palanca de cambio cuando no se usa,o echar el freno de mano sin apretar el boton hasta que acaba aflojandose...

oye de lo de tu padre puede que le pase lo que le pasaba a mi suegro:llevaba siempre el pie apoyado en el pedal del enbrague aunque no lo usara,eso desgasta tambien los discos de enbrague aunque no se pise,no se si lo entiendes...porque dos cambios de enbrague tan seguidos no es normal,esa es una de las manias que se tiene al volante,otra que parece una tonteria pero no lo es es apoyarse en la palanca de cambio cuando no se usa,o echar el freno de mano sin apretar el boton hasta que acaba aflojandose...

oye de lo de tu padre puede que le pase lo que le pasaba a mi suegro:llevaba siempre el pie apoyado en el pedal del enbrague aunque no lo usara,eso desgasta tambien los discos de enbrague aunque no se pise,no se si lo entiendes...porque dos cambios de enbrague tan seguidos no es normal,esa es una de las manias que se tiene al volante,otra que parece una tonteria pero no lo es es apoyarse en la palanca de cambio cuando no se usa,o echar el freno de mano sin apretar el boton hasta que acaba aflojandose...

hola,pues ami me paso hace poco y puse xaqui un post,pero al final era cosa de un cortacorrientes de la alarma,si lo tuyo no tiene que ver con eso,el embrague no tiene nada que ver en principio,puede ser que fallo algo al hacer la mezcla,filtro de aire sucio o inyectores con carbonilla,pueden ser varias cosas,el enbrague cuando falla lo que hace es patinar...pero bueno yo tampoco soy muy experto,haber si alguno te da mças soluciones,suerte y un saludo  

hola,pues ami me paso hace poco y puse xaqui un post,pero al final era cosa de un cortacorrientes de la alarma,si lo tuyo no tiene que ver con eso,el embrague no tiene nada que ver en principio,puede ser que fallo algo al hacer la mezcla,filtro de aire sucio o inyectores con carbonilla,pueden ser varias cosas,el enbrague cuando falla lo que hace es patinar...pero bueno yo tampoco soy muy experto,haber si alguno te da mças soluciones,suerte y un saludo  

hola,pues ami me paso hace poco y puse xaqui un post,pero al final era cosa de un cortacorrientes de la alarma,si lo tuyo no tiene que ver con eso,el embrague no tiene nada que ver en principio,puede ser que fallo algo al hacer la mezcla,filtro de aire sucio o inyectores con carbonilla,pueden ser varias cosas,el enbrague cuando falla lo que hace es patinar...pero bueno yo tampoco soy muy experto,haber si alguno te da mças soluciones,suerte y un saludo  

hola,pues ami me paso hace poco y puse xaqui un post,pero al final era cosa de un cortacorrientes de la alarma,si lo tuyo no tiene que ver con eso,el embrague no tiene nada que ver en principio,puede ser que fallo algo al hacer la mezcla,filtro de aire sucio o inyectores con carbonilla,pueden ser varias cosas,el enbrague cuando falla lo que hace es patinar...pero bueno yo tampoco soy muy experto,haber si alguno te da mças soluciones,suerte y un saludo  

pues eso que me he dicho,voy a ver como se cotiza el 21,y en las paginas de la web de segundamano me ha entrado la risa...os podeis creer que uno pedia 3000 eurazos por un 21 Ti,que si que vale que tenia buen tiron,andaba bien...pero yo tuve uno y no me valio eso hace 10 años y tenia 80000km,este muchas tonterias,que si neones,pomo deportivo...chorradas,y encima casi 200000km...luego varios GTD por 2500 euros...yo el actyual lo compre por 1000 y porque el motor esta impecable...y los turbos:uno me llamo la atencion pues pedia 600e pero menudo galleton y con el que ya me rei del todo fue con uno que pedia casi 10000 euros,que si tuning no se que,que si fibra en no se donde...
la gente me parece a mi que se flipa un poquito y mas teniendo en cuenta y mira que quiero yo al 21 pero tienen de 20 a 15 años de edad y tampoco son un clasico todavia. :wink:

pues eso que me he dicho,voy a ver como se cotiza el 21,y en las paginas de la web de segundamano me ha entrado la risa...os podeis creer que uno pedia 3000 eurazos por un 21 Ti,que si que vale que tenia buen tiron,andaba bien...pero yo tuve uno y no me valio eso hace 10 años y tenia 80000km,este muchas tonterias,que si neones,pomo deportivo...chorradas,y encima casi 200000km...luego varios GTD por 2500 euros...yo el actyual lo compre por 1000 y porque el motor esta impecable...y los turbos:uno me llamo la atencion pues pedia 600e pero menudo galleton y con el que ya me rei del todo fue con uno que pedia casi 10000 euros,que si tuning no se que,que si fibra en no se donde...
la gente me parece a mi que se flipa un poquito y mas teniendo en cuenta y mira que quiero yo al 21 pero tienen de 20 a 15 años de edad y tampoco son un clasico todavia. :wink:

BIENVENIDO AL FORO,SIENTO LO DE JANSIANA,OJALA SE RECUPERE PRONTO,DALE UN ABRAZO,Y ENHORABUENA POR EL TURBO.

siento mucho lo que te ha pasado y te comprendo porque en los otoros dos 21s que tuve ya me robaron en uno 2 veces cd cargador,etapas,altavoces...y bueno lo de cegar o no las cerraduras creo que de poco vale pues a mi me lo abrieron forzando la puerta por la parte superior,si te quieren robar lo hacen y punto,de todas maneras si quieres poner el bombin igual a los demnas en las llaves tienes que tener una chapita con el numero de identificacion,lo unico que te lo tiene que hacer la renault y eso va a ser otro atraco,bueno suerte y esperemos que dejen en paz nuestros coches.

oye a que guarro os referis que ha cerrado al original o al del puente de vallekas,porque el del puente de vallekas si chapo,pero el otro lo traspaso el dueño a unos sudacas y sigue abierto,ademas el primer dueño a montado cerca algo similar tambien con marisco fritanga etc...aunque este no le conozco pero me lo dijo un colega que es del barrio...pero sitios de esos por madrid y la zona sur hay a patadas...en el poligono de donde vivo hay un restaurante llamado la Union que con un par de cañas comes tranquilamente...
PD:pereda que bien te cuidas y que envidia que a mçi ahora me tienen a lechuguitas y zumitos para bajar las tapitas

oye a que guarro os referis que ha cerrado al original o al del puente de vallekas,porque el del puente de vallekas si chapo,pero el otro lo traspaso el dueño a unos sudacas y sigue abierto,ademas el primer dueño a montado cerca algo similar tambien con marisco fritanga etc...aunque este no le conozco pero me lo dijo un colega que es del barrio...pero sitios de esos por madrid y la zona sur hay a patadas...en el poligono de donde vivo hay un restaurante llamado la Union que con un par de cañas comes tranquilamente...
PD:pereda que bien te cuidas y que envidia que a mçi ahora me tienen a lechuguitas y zumitos para bajar las tapitas

bienvenido al foro,buen coche,y como tu dices el que tenga cerca de 20, años no es razon para dejar de disfrutar de el,mças quisieran algunos coches mças modernos llegar a la edad de nuestros 21s y en buen estado.lo dicho se bienvenido y a cuidar el 21.

yo hace cosa de tres años se la cambie a un BX diesel que tenia y me costo unas 80.000 pelas,eso si me lo hicieron en una casa que solo se dedica a esto y rectificar motores,mira aq ver si ves un taller asçi por donde vivas o si no encuentras un mecanico que te lo haga bien pues a la Renault,esa operacion es delicada y no hay que jugarsela asi como asi con cualquier ñapas.

felecidades tronco ahora a disfrutar pero con cuidadin,saludos

pues eso,que me parece a mçi que viendo lo visto la çunica competencia para alonso va a ser Raikonen porque chumi va de mal en peor...tienen que estar contentos en ferrari :lol:

pues eso,que me parece a mçi que viendo lo visto la çunica competencia para alonso va a ser Raikonen porque chumi va de mal en peor...tienen que estar contentos en ferrari :lol:

llevalo a un cura y qte eche un agua bendita o algo...es broma,pero si que son raras todas esas cosa,lo de la llave bueno puede pasar pero eso de las emergencias,raro,raro,raro...espero que encuentres la solucion pronto,un saludo juanlu

si,tenia los parachoques en negro y le quedaban bastante mal,porque el coche era rojo,bueno gracias por resolver la duda,ya conozco un modelo mças de 21 que no habia visto nunca.saludos

si,tenia los parachoques en negro y le quedaban bastante mal,porque el coche era rojo,bueno gracias por resolver la duda,ya conozco un modelo mças de 21 que no habia visto nunca.saludos

pues esta tarde estaba tomando unas cañas or ahi,y cuando sali a la calle vi un 21 que me llamo la atencion tenia unas placas de modelo TS existe un 21 TS ademas tenia 2 pegatinas de Driver como las que llevaban los 19s
Puede ser o es que se lo habran puesto,mira que he visto 21s pero nunca un modelo ts driver, :?:  :?: bueno haber si alguno mas lo habeis visto...un saludo

Lo mejor ni se te ocurra tocarlo sin equipo y unlugar adecuado y mucho menos sin experiencia,yo llevo 10años pintando a pistola,aunque ahora pinto estructuras metalicas tambien he hecho algo de automovil y no es nada facil pintar asi como asi,si no tienes cuidado al aplicar las manos se te puede descolgar el color formando chorretes o tambien te pueden salir aguas que afean el acabado,ademas despues de pintar deberias dar una capa laca para que asi te dure más el acabado y no se te vaya en poco tiempo el brillo etc...lo dicho para estas cosas lo mejor un profesional.

seguramente al circuito le sobraba liquido,hay que tener cuidado siempre de no añadir más de lo necesario porque te llevas estos sustos,de todas maneras vigilalo de vez en cuando pues calentones,falta de liquido etc...pueden causar graves problemas en el motor.

La verdad que el quebradero de cabeza de tu coche es el motor más que los años,y es que no se pueden pedir peras al olmo,qweu 400mil km pa un gasolina,demasiado a durado,yo viendo que el resto del coche está de PM,le haría un trasplante de motor con menos Km y eso sí con un buen mecanico,que no deben de abundar por tu zona,esa solución al ser un motor gasolina te saldrá mas economica que cojer otro coche que a saber que problemas te va a dar y que menos de 1000 o 1200 euros no pillas otro 21...te deso tengas suerte y lo resulvas pronto amigo. :wink:

:shock:que envidia,menudo pepino,yo solo los he visto de exposición pero tiene que ser una pasada llevarlo,me alegro por tí y qeu lo disfrutes,el interior esta guapisimo y parece estar impecable,cuidalo mucho,bueno al turbo tambien.Saludos

:shock:que envidia,menudo pepino,yo solo los he visto de exposición pero tiene que ser una pasada llevarlo,me alegro por tí y qeu lo disfrutes,el interior esta guapisimo y parece estar impecable,cuidalo mucho,bueno al turbo tambien.Saludos

Las pegatinas juraria que si son como las del Ti pues yo tuve uno y parecen identicas,aunque seguramente se las pondrían pues creo solo las llevab el Ti,pero en Aurgi oNorauto etc...tienes rollos de pegatinas parecidas de todos los modelos qeu quieras...lo del alerón si es de un fase I,es bastante habitual,por lo menos yo le he visto montado en muchisimos 21´s,se le ve muy bien cuidado.