Las ITVS son un negocio y solo t joden cuando ya no puedes volverte atras, como todo es esta vida, yo me acuerdo que un dia fui con la luna rota, (la puse para pasar la itv y cuando iba a pasarla un puto camion me la jodio), cuando llegue le dije al pavo que si me la pasaria asi, eso si antes de entrar, y me dijo que si q sin problema, si llego a entrar estoy por asegurar q no la habria pasado.

Yo la ultima que he pillado es Autofacil  y la verdad que es muy amena de leer y tiene la ostiade noticias.

ola los altavoces traseros infiniti en cuanto los dejas?. Gracias por todo.

Desde que me encargo yo del coche solo le hehco anticogelante, pero me chocaron las burbujas.

Ola aparte de las correas queria preguntaros por el vaso de expansión hoy me he fijado en que a veces suben una especie de burbujitas y normal?. Gracias a todos. (pd: el circuito no tiene solo anticongelante sino q tb lleva agua, ya que mi abuelo suele rellenarlo con agua... )

Para cambiar las correas hay que desmontar el frontal?, espero que no, os lo pregunto pq a un amigo para cambiarle el alternador le desmontaron todo el frontas y el radiador. Otra pregunta es que correas habria que cambiarle.(Pd: el mio no lleva aire acond.)

Ola, gracias por la contestación a todos, la verdad es que me lo hace desde que lo dejo al sol, llevo 3 semanas dejandolo al sol y desde hace 2 empezo a chirriar pero la cosa que es muy muy poco, un cambio de correas creo q seria prematuro hacerlo con 80000 km (aunq se que por los años habria que hacerlo) y para ajustarla esperare a que se destense un poko mas, pq en otro coche que tuve fue tensarlas en la casa y joderseme el alternador y la bomba del agua. El coche de todos modos en el momento que esta un poko caliente,( con 30 seg arrancado vale), lo deja de hacer y luego ya en todo el dia no lo hace.
¿POR CUANTO SALE EL CAMBIO DE CORREAS? ALTERNADOR Y BOMBA DEL AGUA? YA QUE LA DE DISTIBUCION YA LA CAMBIE.

Ola a todos os escribo pq ultimamente me esta haciendo un ruido el coche concretamente al arrancar, como si le derrapara una correa es un chirrido, pero al poco se para como al minuto o asi (en el momento que el coche esta un poko caliente no lo hace), lo lleva haciendo desde hace 2 semanas o asi. Tambien cuando el coche esta en marcha hace un ruidito procedente de las correas de alante. A vosotros os pasa? que deberia hacer?
El coche es un renault 21 gtd

ola a todos, el consumo  puede austar un poko y sobre todo en ciudad pero un v6 es una delicia escucharlo. nosotros tenemos la espace v6 24v de 194 cv y suena como los angeles, en el apartado mecanido no t recomendaria el motor pq es costoso de mantener en mi caso cambiar la correa de distribucion 900 eur¡¡¡ cuando me llo dijeron alucine, otra cosa cara de cojones con las bujias pq son de titanio o de no se que y ademas para cambiarlas llevan dos horas de trabajo... y por el consumo con mi cambio AUT (Proactiva, pero el antiguo anterior a este) unos 16,5l a 17l en ciudad y en carretera a  un ritmo decente 10,2l. Yo este coche se lo recomendaria a alguien que no hiciera muchos kilometros y que los q hiciera los hiciera por carretera. Hoy en día al precio q esta el combustible hay que pensarlo todo.

Ola a todos os escribo pq vamos ha ampliar la flota renault en mi familia, concretamente vamos a comprar una renault espace de segunda mano (Fase IV) y os escribo para que me aconsejeis q os parece, concretamente es la 3.0 V6 24 V con cambio automático y 81000km, pq lo que me he podido informar este modelo no ha dado ningun problema y la verdad que cuando lo probe iba como un avion, nuestra mayor duda es el consumo, mas o menos le calcularmos 10 litros en carretera (a velocidad normal) y unos 15-16 en cuidad que os parece?

A los que lo habeis sacado alguna vez, luego para que se seque haceis algo en especial lo dejais abierto un rato, se seca con el propio calor del motor...

Ola, yo tngo el 21, pero el diesel, sin el turbito (es una pena), tu q tapas la bateria, que mas me recomiendas tapar?. Gracias por todo.

Ola a todos, lo primero deciros que enhorabuena por la última concentración fijo q lo pasasteis de puta madre, lo segundo era para preguntaros si es verdad lo que me han comentado, esq me han dicho que el motor se puede lavar con agua a presion en cualquier lavadero pero a mi no me ha convencido nada, no es que lo necesite, pero por culturilla siempre viene bien, yo siempre habia oido que lo mejor era limpiarlo con vapor. Gracias a todos.

Gracias con todo, vuestros consejos me valen mucho.

Pos me lo han dejado un pelin x encima del max, y normalmente el coche llevaba bastant menos. Con que llave quitas el tapon del carter?.

Alguno sabe si t hechan mas aceite de la cuenta como se podria sacar sin tener que quitar el tornillo del carter?.
Gracias por todo.

Alguien sabe?

Concretamente mirando en el manual de taller me han cambiado el sistema con recalentador, por el sistema tipo bosh.
Se notara en algo?

Ola a todos, ya esta solucionado el problema, al final el del taller me pillo un cebador nuevo, pero al no haber en el desguace el del Fase II optó por coger el del fase I, el sistema es un poko diferente aunq según me ha dicho el mecanico el sistema antiguo ha dado mejor resultado. La verdad que el sistema cambia un poko respecto del antiguo y ya solo me queda unir los dos tubos que iban en la base del cebador antiguo para poder quitarlo.
Que os parece la solución?
Que sustema os parece mejor? sabeis las diferencias?
Gracias por todo.

LOs altavoces jbl 6x9 que tal estan, cual es el modelo exacto? Gracias.

ola, gracias a todos por contestar me habeis ayudado mucho sobre todo r21 gtd, respecto a lo q me han hecho para cambiar el filtro, yo lo que he visto es que han aflojado un tornillo que se encuentra al lado del cebador y que va unido, o eso creo, a un tubito muy largo, no se si será el propio tornillo, despues d quitarlo ha salido la parte de abajo, la que se encaja en el filtro, y ya despues ha metido el filtro nuevo y ha empezado a dar al cebador, a las 5 o 6 veces de darle ha empezado a salir gasoil por el cebador y entonces es cuando me ha dicho el tio que hay que pillar la parte de arriba nueva. Yo he leido en una pagina que si al filtro antes de ponerlo habiar que hecharle un poko de gasoil,o no se que, la verdad es que no estoy muy puesto en el tema.
                            Nuevamente GRACIAS.

El modelo es el GTD

Ola a todos os escribo pq tngo mi 21 inutilizable y en la calle, el problema ha venido pq me han cambiado el filtro del gasoil, y segun me ha comentado el mecanico cuando ha empezado a darle al cebador ha empezado a salir gasoil hacia afuera,  segun me ha comentado así no se llena el filtro por lo que el coche no arranca. La solucion que me ha dado es comprar la parte de arriba, no el conjunto completo q t venden en la renault, mis dudas son las siguientes:
Por cuanto saldra la bromita?
Hay alguna forma de arreglarlo asta q me cambien la pieza?
Si a alguno os ha pasado contar vuestras experiencias.
       
                                  Gracias a todos.

Ola os escribo para que me aconsejeis sobre como cambiar la moldura de la puerta, sobre todo, como sacarla sin romper el soporte sobre el que se encaja. Gracias por todo.

Ola a todos, gracias por contestar, la verdad me habeis dejao mas trankilo, en primer lugar por lo de las revoluciones pq a veces en frio se ponen a 1100 y yo lo consideraba y poko alto y el segundo lugar por el oxido que yo pensaba que me iba a obligar a cambiar el famoso cilindro en breves.

                                    GRACIAS.

Ola os escribo para preguntaros 2 dudas que tngo sobre mi r 21 gtd, y las 2 son de mecanica, la primera hace referencia al relentí, cual es el regimen que soleis tener vosotros?, como se puede modificar?, y la segunda hace referencia a una pieza que no se como se llama jeje, la pieza en cuestion es la que tiene el boton que debes pulsar si tienes agua en el gasoil, que tiene forma cilindrica, el caso es que alrededor del culo de abajo esta toda oxidada y era para preguntaros si era normal, que funcion tiene la susodicha pieza y que precio tendria para irme preparando.
Gracias por todo.

Ola a todos visteis este find alerta cobra, salia en una persecucion un renault 21 break, que al final acaba estrellado contra una farola el pobre, pero hay un rato que se ve que va a buen ritmo. ¿Alguien lo ha visto?[/url]

Ola os escribo para preguntaros 2 cosillas sobre unos altavoces que me pienso comprar, los primero es si me entrarian y los segundo es que si me entran lo primero que teng que cambiar de posicion son las cortinillas, vosotros como las pondrias? A continuacion os muestro unas fotos.  Los altavoces son unos Kenwood KFC-PS6900 de 7 x 10. En este enlace teneis las fotos.
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?p=8714321#post8714321

Veo que el hilo va viento en popa, os agradezco a todos el participar y por lo que veo muchos habeis seguido siendo fieles a la marca. Yo en casa tngo otros 2 coches a parte del 21, un peugeot 607 2.2 hdi y un golf Gti mk1 cabrio (Con 15 añucos), mi padre los tiene como dos joyas, y de cojerlos entre poko y nada....

Ola a todos os escribo para preguntaros que mas coches teneis en casa a parte del 21. Es por curiosidad, jeje, ver que coche comprasteis despues el 21.