Te comento lo que hago, tengo dos pistolas una con dos ruletas, que regulan el abanico de pintura y la otra la salida de material, en la otra, la cosa cambia, tiene para regular selida de aire, salida de material y para regular el abanico.
Para pintar metalizados de coche hay que saber mucho y para lacar ni te cuento, primero se le da una mano rapida con el abanico abierto a tope, la mano siguiente se cierra un poco el abanico y a cubrir sin pasarse.Con mucha presion las particulas de metalizado salen a la superficie y con poca queda mate, espero que este tocho te valga para algo, un saludo.

Yo tengo todos los traseros de mi ex21 de 5p por 20€ todos, si te hace..., un saludo.

El aleron es el que viene de serie en el 5p, los botones los tengo.

Yo compro un bote creo que winns vale como 20€ y los gases perfectos, no se que tendra pero los baja, esto lo hago ahora en el coche de la mujer, lo hay para diesel y gasolina, mi tio en el corsita tambien lo usa cada año.

Aun conservo estas piezas por si alguno esta interesado, lo unico que hacen es molestarme en el taller, siempre se puede llegar a un acuerdo, aqui esta:
paragolpes delantero copa 2l:180
paragolpes trasero con añadido:100
taloneras m3:50
faros traseros del 5 puertas:20
capo:20
1 llanta del txe fase 2 con 4 tapaderas de los tornillos:20
molduras laterales de puertas fase 2:20  
conjunto kenwood gama media alta con cargador de 10cd:230
conjunto 6" vieta millenium con filtros:90
6X9 jbl tope de gama:140
botones del interior:1c/u
aleron del 5 puertas:15
pestañas:15 el juego(una esta rota del golpe, se puede reparar)

Aunque me repita bienvenido y que lo pases bien.

Gracias, espero que pronto se las pueda quitar de encima mi amigo.

Aun que me pase poco, pero me paso, como he dicho antes me falta tiempo, como a la mayoria supongo!
Tambien me alegro que todo te vaya bien.    

Eso espero que le hacia falta la pasta urgentemente.

Me paso a ratines y muy rapido, por estar al dia, y el focusete, bueno algo nuevo tiene :wink:

Gracias Max, ya me comentaras lo que sea.

De un turbo, es bastante chungo por no decir imposible, como todos saben yo tengo la preparacion del 21 de la copa 2L, si te interesa.
Que tal todo Ribi?
Yo mas liado que otra cosa, me faltan horas al dia, un saludo.

Por si sabeis de alguien:
Honda CBR 600 f de marzo de 2001 tiene 55000 km,escape leo vinci,cupula boble burbuja amarilla,ruedas casi nuevas,kit de transmision nuevo,aceite y filtros recien cambiados,limitada en papeles,muy mimada es la moto de mi mujer.   6100€

Yamaha R1 de noviembre de 1999 tiene 45000 km,escape harpon(montado por yamaha),amortiguador de direccion,calefactor en los puños,rueda delantera nueva y la trasera a mas de medio uso,kit de transmision con 5000 km,aceite y filtros recien cambiado (se lo hice a las dos),todas las revisiones pasadas en el concesionario oficial yamaha (tengo el libro).  7000€
Son de un amigo, los interesados contactar por mail a manolor21@hotmail.com.
Tengo fotos.

Yo se lo tenia puesto al 21 y ahora esta en el focus, y muy contento con el y sin ningun problema.

Siempre vas a notar que berrea algo mas e incluso un pequeño silvido.

Yo le tenia puesta la admision y solo le quite el filtro de serie, el nuevo lo puse en el tubo tal y como esta y como esta cerca del chasis queda apoyado y asi no se mueve mucho.

O tambien puede que la bateria no tenga suficiente fuerza para el coche y el equipo.

Te digo lo que yo tenia:delante unos 6" de dos vias separados con los tweeter en salpicadero y atras unos 6X9 de doble bobina todo esto conectado a una etapa de 4 canales y en el maletero un cajo con dos 10" opuestos conectado a una etapa de cuatro canales pero puenteada a dos y utilizando uno.

Te digo lo que yo tenia:delante unos 6" de dos vias separados con los tweeter en salpicadero y atras unos 6X9 de doble bobina todo esto conectado a una etapa de 4 canales y en el maletero un cajo con dos 10" opuestos conectado a una etapa de cuatro canales pero puenteada a dos y utilizando uno.

De acuerdo con Ribi, la parte delantera se puede decir que es mas bien de apoyo, ya que la potencia suele y debe estar en la parte trasera, ya que es donde tienes el espacio, en la parte delantera con unos de 6" amplificados vas bien y en la trasera pues lo propio, unos 6X9 gordos y un buen woofer que de buenos graves y que baje bastante de herzcios y se te muevan hasta los pelos de la nariz.
Que conste que en el coche de un amiguete esto ultimo pasa, el parabrisas le oscila 2cm cuando le da caña al equipo, son sus timpanos el sabra!

Tarde o temprano toca quitarlos, piazo 850 te gastas jovealR21!el viernes te vi por el poligono, lo tienes exagerao y muy currao!!!!!

Teoricamente, por lo meno en el mio solo tuve que quitar el filtro de origen y ponerle el nuevo en el mismo tubo, ya que en el tubo van unos cables conectados, pero ya te digo solo quitando el filtro y nada mas, es mas asi lo tengo en el focus, y berrea!!!!!

Nada por aqui ni gota aunque ya se empieza a notar el fresquito del otoño, un saludo.

Pos ahora que me fijo un poco creo que me suena de algo, pero ahora mismo no caigo, a ver si hago memoria :wink: .
Que tal todo?y con las lluvias que tal por la zona, es como ponen en la tele?, un saludo.

Aunque ya no lo tengo, esta foto va para el recuerdo del que fue mi primer coche y para mi fue "EL COCHE".

Muy buenas tengo los de las puertas, los de las aletas lo siento pero no, si te interesa hablamos, un saludo.

Bienvenida, esperamos que disfrutes del foro, ya sabes, estamos para ayudarnos en lo que podamos, un saludo.
P.D.: ya pondras fotos no?

Yo te comento mi caso, me dieron un golpe por detras en un paso de cebra y me subi en el coche de delante, no fue mucho, pero me lo dieron siniestro y me daban 721€, pero al final pagaron y me lo arreglaron.

Yo tengo todos los botones , si alguien los quiere que me diga algo.

Pasalo bien, algunos ya nos hemos ido, pero tenemos la suerte de volver a irnos jajaja, ya te tocara ponerte al dia, un saludo.