En la serie COMPAÑEROS. La pija de los protagonistas iba al colegio en el coche de su padre, que en la serie era un cargo político importante. El padre le llevaba en coche, con chófer y todo,  durante una temporada en la que sufría amenazas y no quería que sus hijos fuesen solos al cole. El coche era un R 21 2l TURBO verde oscuro fase II precioso.

En HOSPITAL CENTRAL una vez sacaron en una escena un 21 TXE fase I blanco que parecía muy cuidado. Era una escena en la que otro coche le daba un buen golpe por el lateral izquierdo y lo destrozaba.

En esta serie también han usado otros 21 para escenas de éstas. Lo que pasa es que me llamó la atención más la escena que he dicho antes porque el coche estaba impoluto, y los de otras escenas se veían que ya no estaban muy bien que digamos.

Me gustaría que lo pudieras ver en vivo y en directo porque la verdad es queel BMW viene de lujo, fue un regalo de mis primos.

Mi favorito de los que tengo a escala 1/18 es el Ferrari 456GT azul. Le pinté yo por dentro y por fuera a mi gusto y la verdad es que me encanta, ya lo digo que es mi preferido.

De eso estate seguro, 21 txe. Yo mimo a todos mis coches y procuro mantenerlos bien siempre. Si lo pudiera comprar otra vaz tendría mucho trabajo por delante porque la verdad es que estaba bastante descuidado.

Me ocurrió ésto que comentas cuando me robaron el radio-cassette. Encima del disgusto me asusté al ver lo del cuadro, en el taller me dijeron que fue un fusible, me lo cambiaron y solucionado.

Si ese no es el problema te diría lo mismo que te ha dicho CAFISHO, desconecta la batería y vuelve a conectarla pasado un minuto a ver que tal. Que no sea nada.

A veces es bonito ver el coche así, sobre todo si es un todo terreno como éste. Pero, claro, a veces y no durante tres semanas. Ésto, por lo menos, tiene la ventaja de que nadie se apoyará en él.

Y aquí un BMW Serie 7 de KYOSHO muy bonito y muy bien rematado, creo que es la mejor maqueta a escala 1/18 que tengo.

Otras más:

Ahí van:

Ahora mismo no recuerdo muy bien pero me parece que símplemente tirando de él bastaría, no va atornillado ni nada, solo va enganchado a la varilla.

Ahora os pondré mi otra colección a escala 1/18. Éstos ya no son Renault (excepto otro Alpine que tengo en versión de calle). Los Renault los tengo en el salón en un lugar destacado y privilegiado como se merecen.  Éstos otros son de diversas marcas, muchos les he pintado yo mismo. En cuanto pueda los pongo.

Tampoco es que Testarossa fuera muy cuidadoso que digamos, je, je. Pero el siguiente propietario no se, no se, visto lo visto.... Ya se que no tengo derecho a hacer nada pero me da mucha rabia que con lo cuidado que lo tuve yo, en dos días le machaquen.

La última vez que le ví estaba en el depósito municipal de aquí, de Valladolid. Tenía un golpe en el esquinazo trasero derecho y no presentaba muy buen aspecto, me dió un poco de rabia.

A mí me pasaba eso con la puerta trasera derecha. El problema era que el seguro de plástico se quedaba sin bajar del todo y, además, no permitía que la varilla bajase del todo. Lo solucioné quitando el embellecedor de plástico. Es una solución un poco cutre pero...

No me atrevía a escribir nada porque no se que hacer. Pero lo mismo me animo. Tengo un problema: Ya no tengo mi super 21 TXE y tendría que ir con mi Safrane ¿Os parecería bien? Es que me voy a sentir extraño, todos vais con el mismo "traje" y yo desentonaré.

Mi mujer no se si podrá ir y lo de los karts y la comida o lo que sea estaría de acuerdo. Ahora bien, yo vendría desde Valladolid y me pillaría mejor ir a los karts de las Rozas que a otro sitio. Torrejón me pilla más lejos pero si habeis quedado allí yo iría.

¿De que escala son los coches?

Pues esos de AutoArt no son baratos precísamente. Eso sí, tienen una calidad extraordinaria. Enhorabuena.

Muy bonitos. Sobre todo me gusta el 635 CSi como a 21 txe.

Oye DavidST220, una pregunta: El Lancer evo VII azul es de la marca Auto Art ¿no?

Pues yo si que conozco varios TXI de ese color. Le han quitado la chapita de "ABS". Por cierto Juan ese coche duerme en la calle, ¿no? Lo digo porque veo que las pegatinas del concesionario de la luneta están muy quemadas

La pena es que no llevaba aire acondicionado.

Lo primero que le compré fue un equipo de audio Sony con cargador de 10 cd's en el maletero. Aparte de lo que se ve por fuera le hice una buena puesta a punto al motor. Más adelante le cambié los amortiguadores por unos Selex azules, embrage nuevo, escape con doble salida en acero inoxidable... A todo eso mi amigo testarossa le añadió un filtro de aire de admisión directa.

Es una verdadera lástima que no tuviera en su momento una camara digital para hacerle todas las fotos que pudiera. Hoy en día están muy de moda pero antes era complicado tener una. Ahora me doy cuenta de que solo conservo éstas en formato digital y me da rabia. Tengo otras hechas con la reflex pero no muchas.

Gracias katsu. El teléfono era el de mi amigo Testarossa, a mí no me gustaba que lo pusiera ahí, pero como el coche ya no era mío no le podía prohibir nada   :evil:

Cuando se hicieron estas fotos yo ya no era el propietario. Se lo vendí a mi amigo Testarossa (de ForoCoches), que después lo vendió y se compró un 2 litros Turbo. Él fue quien  hizo famoso mi 21. Gracias amigo.

Ésta está hecha en el tunel de guadarrama. Es la que tiene en el avatar nuestro compañero del foro "21 txe"

De día:

El interior de noche:

Ahí va otra del exterior:

y esta está mejor:

A ver:

Espera un momento, por favor.