Mil gracias Fco. Gabriel por todo tu tiempo. Ojala no vuelva a fallar aunque no las tengo todas conmigo, no me fio ni un pelo.
Un saludo y gracias!!

Buenos días Fco. Gabriel.

Te cuendo ayer estuve andando con el y me parece increible y algo milagroso, no me falló!!!
No sé si pensar que tras el paso por el taller algo tocaron, algún mal contacto o yo que se... el caso es que no me dió problema, algo increible porque SIEMPRE me fallaba, lo que si aprecié es que la aguja de la temperatura iba subiendo ya veia venir el fallo y de pronto se baja de golpe como si se cayese (hasta el punto donde normalmente debería de estar) eso me lo hizo dos veces, no se si pensar en algún fallo eléctrico?
Los electroventiladores del radiador saltan perfectamente.

Buenas noches Fco. Gabriel.

A ver te explico, el tener pisado el acelerador es porque si dejo de pisarlo, al volver a pisarlo es cuando se cala, entonces tengo que ir jugando con el embrague y freno de mano para poder circular, ya ves un show...apenas lo saco porque esa no es forma de circular con un vehículo. Lo de las RPM no sabría decirte, este finde lo sacaré y me fijaré en ellas.
Al arrancarlo arranca bien como debe de ser, puedo circular con el sin problema unos minutos, luego ya veo que se va subiendo la aguja de la temperatura y el ralenti las dos cosas al mismo tiempo, si mantengo pisado el acelerador aunque vaya acelerado el motor no tengo peligro de que se cale, cuando se cala es cuando suelto y vuelvo a pisar el acelerador, no se si me he explicado bien.
Lo que me comentas que presione el manguito A, te refieres a cuando este normal, o cuando este acelerado?

Mil gracias.

Buenos días Fco. Gabriel.

Gracias por tu tiempo y tu respuesta. La verdad que dudo mucho que hayan probado con otro calculador y también dudo mucho que lo hayan enviado a reparar como en un principio me dijeron, tiene toda la pinta que ni lo han tocado, supongo que lo habrán comprobado con los medios de que dispongan y han diagnosticado que esta mal y ahí se ha quedado la cosa.

No se si expliqué bien la averia, la temperatura sube al poco de ir andando ( 5 o 10 min) al mismo tiempo sube el ralenti (van de la mano) y tengo que tener pisado el acelerador e ir frenando con el freno de mano, si suelto el pie del acelerador lo más probable es que el coche se cale al volver a pisarlo y ya le cuesta sangre sudor y lágrimas volver a arrancar.

Ya me lo han mirado en dos talleres y no dan con el problema, debe de ser rara y compleja. Haré lo que me dices, ya te comentaré...

Gracias!

Buenas tardes a todos, gracias por aceptarme, saludos a todos!
Mi problema con mi R21 es que en carretera funciona perfectamente pero callejeando se sube la temperatura sola y se acelera hasta tal punto que tengo que pisar con mucho mimo el acelerador si no quiero que se me cale, cuando se cala le cuesta muchísimo arrancar y despide mucho olor a gasolina. En un concesionario Renault (me han cobrado 34€ y no me lo han arreglado) de mi localidad me han dicho que el problema es del calculador pero que ellos no lo puden arreglar, que puedo hacer? algun conocimiento de electricidad y electrónica tengo. Gracias de antemano