 Mostrar Mensajes
|
|
Páginas: [1]
|
|
1
|
Renault 21 / General / Otro nuevo
|
en: Diciembre 29, 2006, 18:56:02
|
|
Hola a todos de nuevo.
Gracias por la bienvenida.
Despues de un vistazo general, veo que se respira buen ambiente o como se dice ahora "buen rollo" asi da gusto.
Joveal y evo, veo que sois mis paisanos salmantinos. Todos los meses me dejo caer a ver a mi familia y visitar los mesones de vandik(que pinchos mas ricos). Abrigaos en esta época del año que corta.
Lo dicho gracias y un buen año para todos.
Saludos
Daxx
|
|
|
|
|
2
|
Renault 21 / Mecánica y averías / Problema con ventilador calefaccion/AA.
|
en: Diciembre 29, 2006, 18:24:10
|
|
Hola jilguero.
Tu coche he leido que es un GTX pero no se de que año, ya que segun el año, el sistema es diferente (creo que cuatro sistemas electricos de calefaccion diferentes)
El mio es un GTS del 88 y solo le funcionaba en posicion 4 y AA max al igual que le ocurre al amigo ALBIN y por eso mi repuesta.
Parece que a ti, o te funciona todo o nada, luego la situación es diferente y el problema puede ser otro.
Debajo de la guantera y del motor de la calefacción hay dos dispositivos, uno el termostado del AA y otro la caja de resistencias sujeta por dos simples tornillos, de unos cinco cm de largo por unos tres de ancho, de plastico negro y en su interior tiene tres tipos de muelles de alambre diferentes y un fusible.
Conclusión: al hablar de transistores y remache creo que es un sistema diferente
En el manual de taller puedes saber tu sistema en concreto.
Saludos
|
|
|
|
|
3
|
Renault 21 / Mecánica y averías / Problema con ventilador calefaccion/AA.
|
en: Diciembre 28, 2006, 22:35:28
|
|
Levanta ese animo hombre.
Creo que puedo ayudarte. Hace unos meses me puse manos a la obra ya que no me funionaba el ventilador exactamente igual que a ti, es decir, solo en posicion 4 y AC en MAX.
Lo primero que hice fue conseguir el manual de taller y en el esquema electrico de la calefaccion, descubri la repuesta.
El probrema estaba en la "caja de resistencias", cuando me disponia a comprar una, la examiné en casa, y veo que tiene un tipo de fusible en medio que estaba medio suelto. Intento soldarlo y tras conseguirlo, lo pongo en el coche y problema resuelto. Me quede sorprendido de mi mismo.
Mira el manual de taller y veras que tiene facil acceso debajo de la guantera cerca del ventilador.
Espero que te sirva de ayuda y lo consigas por coste cero.
Saludos y animo.
|
|
|
|
|
6
|
Renault 21 / General / Otro nuevo
|
en: Diciembre 28, 2006, 20:22:03
|
|
Hola a todos.
Lo primero os deseo un buen año entrante a todos.
Y lo segundo, sigo con mi R21 GTS del 88 con 170.000 km como segundo coche.
Y ya que he encontrado este foro os pedire ayuda en las dudas que tenga y por supuesto que si algo puedo aportar lo hare encantado.
Un cordial saludo a todos.
|
|
|
|
|
