Solucionado chicos! Gracias por la ayuda después de 2 horas desmontando cosas y sacando piezas, me doy cuenta que de le faltan tornillos a mi coche y por eso no podía destensar la correa pequeña para meter la grande..!


Gracias a todos por la ayuda!

Bueno yo he mirado el tutorial es que me dijeron y creo lo mejor sera desmontar hasta el radiador, y asi miro el estado en el que esta y demas, el coche llevaba parado mas de 2 años. una miradilla a fondo no le vendria mal.



De paso le are unas cosillas que tengo pensadas, como los agujeros en la calanda por asi decirlo, para una toma de aire mejor. ( adjunto imagen )


y un par de cosas mas al parachoques!

El problema st-abarth esque mñn aqui es fiesta, y en muchos sitios la tienen que pedir porque no tienen en stock. ya la tengo pedida para el lunes. 4,50€ la broma + 1 dia al curro en bus!

No fran esa es distribución yo solo cambio alternador, y la necesitaba para hoy pero veo que nada de nada, tendre que esperar al lunes


Gracias por la ayuda chicos!

PAZ amigos, he visto el tuto y parece facil, el problema es encontrar la correa AJAJJAJA

Buenas amigos tengo un 21 GTD del 93 y ayer por la autopista se rompió la correa del alternador.
Quisiera saber como cambiarla. Es un poco urgente uso el coche para trabajar!



Gracias por vuestra ayuda!

ya pero si te digo la verdad yo prefiero llevarme un BMW a un 21 sinceramente..

Lo del volante esta bien, es un poco efectivo. pero bueno si se lo quieren llevar ( sinceramente yo pienso TONTO el que se quiera llevar un 21 habiendo coches mejores aparcados 2 metros adelante ) se lo llevan jajajaj

La única pega del desconectador de la batería, para mi es la radio.. cada vez que quitas la batería se borra la memoria!

Te dejo el link de una paguina Web donde  te explica como colocar uno a la bomba de la gasolina.


http://www.taringa.net/post/autos-motos/11244759/Como-colocar-un-Corta-corriente-a-tu-automovil.html

buenas polete, el corte te encendido es un tanto chungo la verdad, se trata de coger el cable que va al bombin de la llave y cortarlo con un interruptor, como medida de seguridad esta bien.. porque el coche no ara ni el intento te arrancar.. pero bueno ta sabes el dicho.

Si se lo quieren llevar se lo llevan!

Sinceramente Gabriel, cuando me dieron el coche el cable no estaba conectado solo estaba lo blanco en el marcador, cuando fui a un desguace ( 1ª vez ) me lo dieron con el plástico blanco y me pareció extraño lo raro es que funciono 2 minutos pero si eso es lo que esta roto el conector el plástico blanco, así que cable nuevo y me evito mas problemas . gracias por tu ayuda

Buenas Gabriel, el cable esta roto al sacarlo del marcador el platico blanco se ha quedado cogido al marcador, si lo saco y lo pongo otra vez en el cable si funciona pero al ponerlo en el marcador no.. comprare un cable nuevo y ale

no se si es cosa mía o no.. pero mi modelo en la parte trasera lleva muelles... AJAJAJA





¿ Que te costaron los amortiguadores ? cambian la dureza ? Sabes si hay muelles delanteros para bajar el coche ?

el cable que va al marcador esta cuadrado, pero es como si no tuviera fuerza creo... pero aun así cambiare el cable, pero no tengo ni idea de como se llama ni nada por el estilo, porque pregunte en un desguace pero, claro no hay R21 en desguaces hahaha

buenos dias Gabriel, aun no he podido comprobar nada, esta madrugada el coche a decidido no encender por falta de batería, cuando pueda comprobare, la verdad es que con unos de los cuadros la aguja si subía y bajaba pero no se mantenía en la velocidad, iba arriba y abajo..

bueno ahora solo me queda arreglar el poblemita del marcador, que la velocidad no me va y ya he cambiado de marcador 4 veces.. y nada... ya veré que hago JAJAJAJA 

Buenas Gabriel, en Oscaro como bien dices salen a unos 55€ cada uno, he mirado mas webs y bueno lo mas barato eran 11.90 pero aun así mirare en tiendas de re-cambios, muchas gracias por vuestra ayuda!

buenas, Gabriel alfinal tenias tu razon esos soportes estan rotos hoy al levantarlo con el gato a pasado lo que tu as dicho. tnego una duda cambiarlo es facil?

Buenas amigo, sinceramente yo nunca pido en esa WEB he mirado mil veces pero jamas he pedido nada, si tengo que pedir algo siempre recurro a Oscaro.es , llevo pidiendo cosas hay desde que tengo coche y nunca me ha salido nada mal, pedidos a tiempo y de bajo coste. También he de decir que al lado de casa tengo una tienda de recambios al por-mayor y también hago compras ahí aunque el precio no es el mismo, la calidad si lo es.

buenas Gabriel, mañana probare hacer eso, aunque sea con el gato del coche.. si es solo eso seria cambiar esos tacos y a correr no ?

buenas " st " si cambie todas las gomas esas que vienen en el kit, hay un brico de un chico llamado "OscarGTD" y bueno hice el cambio de esas gomas pensando que seria eso.. pero sigue pasando

Buenas, pues quería explicaros un poco mi problema sobre mi renault21 GTD del año 93

El coche en si funciona bien, le cambie las gomitas de la palanca de cambios, me dieron algún que otro sustillo, dejándome medio tirado.

-El problema esta en que cuando por ejemplo pongo primera y salgo al soltar el acelerador para cambiar a segunda el cambio pega como un tirón hacia arriba y hacia abajo y suena como si la barra de trasmisión de la palanca golpeara abajo, yo me he fijado y la barra esta un poco rascada, quería saber si es un problema común, o es algo normal.. He de decir que cuando meto la marcha atrás golpea aun mas, es como si arrastrara la barra o algo parecido, el coche me costo 50€ y no quiero gastarme mucho en arreglarlo...

Muchas gracias por vuestra atención!