Muchas gracias a todos, esta semana va a ser definitiva, pero tiene toda la pinta de que va al desguace, el tema es que no es solo la palanca de cambios, viene arrastrando varias cosas, pero hemos ido tirando. El climatizador después de haberlo cambiado dos veces se volvió a estropear y creo que lleva por lo menos 5 años sin funcionar el aire acondicionado. El tema del panel de mandos, lo habré cambiado tres veces, pero no es problema del panel, es un tema eléctrico, que debe cortocircuitar o algo. Encima hace cuatro años se le estropeó el radiador que se le hicieron unos poros, además tuvimos que cambiarle varios manguitos. Todo junto ha hecho que mi padre esté muy muy cansado, el motor es una genialidad y me encanta ese sonido, la fuerza que tiene el coche, y su conducción. Pero no nos esperábamos que fuera a fallar algo así, temas de agua y refrigeración era posible, pero palanca o caja de cambios no. Así que si nada lo remedia en las próximas semanas nos despediremos de él después de 22 años.

Muchas gracias por todo y disculpad si os he hecho perder el tiempo, pero he buscado el mínimo resquicio para poder salvar al 21 de la quema.

Un saludo a todos y ya os contaré el desenlace final.

Buenas! Soy nuevo en el foro, tengo un un 21 GTX del 92, el jueves mi cuñado llevaba el coche, estaba parado en caravana, y cuando fue a meter la primera la palanca se fue para atrás, quedando como si estuviera en cuarta o algo parecido. Total que el coche no hacía nada, seguía encendido pero no iba ni para alante ni para atrás. Cuando llegó la grúa, el gruísta le pegó unos buenos golpes a la palanca para que se pudiera mover el coche. El caso es que mi padre tiene bastante claro que quiere llevarlo al desguace, pero yo me resisto. El tema es que no sé si es que la palanca de cambios se ha salido, si es la caja...

Entonces la pregunta es si sabeis qué puede ser y cuanto costaría arreglarlo más o menos. Muchas gracias de antemano!!

Pd: os dejo una foto  de cómo ha quedado la palanca.