Hola a todos después de tanto tiempo, les quería preguntar una cosa que me tiene loco y quisiera saber si alguno de ustedes sabe algo. Para poneros en situación...Hace 1 mes me compre un Renault 25 TXI (Motor J7R-720-12v-140cv) y nosé como ni porque se ha girado un casquillo de biela y hay que ponerlos nuevos y rectificar el cigüeñal. Mi duda viene aquí.. Es el mismo cigüeñal el del 21 GTI o TXI porque yo el motor lo veo igual (he tenido un par de 21 GTI)  pero me viene la duda porque el motor del 21 es un J7R 754 creo recordad y el del 25 es un J7R 720. Saludos y gracias de antemano 

Esta claro que una es mas cara que otra pero el dinero no es problema.

Cual detecta mas tipos de averías?
Cual es mas fácil de manejarla y entenderla?

Este es: https://www.instagram.com/p/Bd3VJsKgBXk/

Según he leído en el manual del coche (y por lo que he entendido) es el relé principal del sistema antibloqueo . El coche es un Renault 25 GTX con motor J7T es un 2.2. Este relé misterioso esta situado al lado de la bateria, ¿ para que sirve?

El 21 de yeri es único no hay otro igual

Entonces el Renault CanClip ese funciona bien con los 21/25??

Si adaptador he visto por internet y si hay pero no se si con el adaptador y el cable odb con el pc y su respectivo programa le podré hacer una diagnosis

Este es el enchufe que tiene
https://www.instagram.com/p/BaOYFvZAHs6/
https://www.instagram.com/p/BaOYMW-A9Zo/

Hola a todos, me estoy planteando comprar un elm327 para hacerle una diagnosis al Renault 25, lo primero que al ser del 90 puerto obd no tiene, pero si tiene un conector de 12 pines al lado de la batería me supongo que tendré que comprar un adaptador para ponerle el odb ¿no? Que alguien me explique por favor. Saludoos

La de 1 patilla era de NGK o algo así y la de 3 es original de Renault

Ya esta arreglado, era una bujía que le faltaba una parte de arriba donde engancha a la pipeta y estaba en 3 cilindros de hay venia su sonido diferente y las variaciones en el ralentí le he puesto una bujía del 21 GTI yo no se si pasara algo pero ya suena perfecto y tiene fuerza que tiene k tener. La pregunta las bujías del 25 tienen una sola patilla y las del 21 tienen 3 pasa algo ?

Hola a todos hoy e ido a coger el Renault 25 y arranca bien pero está como si no tuviese fuerza para empezar a rodar ha estado parado unos 2 meses y la verdad que no sé que le pasa. Es un GTX fase 2 el motor es un 2.2 J7T

Exacto esas taloneras que digo yo no son originales de renault. Estuve investigando y los que lo fabrican son gruau o algo así no entendí muy bien porque todo es francés. Supongo k si que tendré que homologar

https://www.instagram.com/p/BYtjI-0A03n/

Este es el r25 que digo de las taloneras

Si mal no recuerdo en los 21 GTI que tuve en ninguno ponía nada de alerón y taloneras no estoy seguro al 100% pero creo k no  ponía nada

Buenas os explico tengo un R25 GTX fase 2 pero tiene todo el equipamiento tanto interior como exterior del V6 injeccion y tengo las 2 taloneras de mi ex 21 GTI y ya que son del mismo color me gustaría ponérselas y le queda bastante bien, la cuestión esta en que si habría que homologarlas o no? Hay un r25 que se llama r25 olympique 92 que es una serie limitada que si que lleva las taloneras. Gracias y saludos

Pues deciros que sigue en venta pero solo para despiece (entero o si quereis alguna pieza en especial) lo vendo porque tengo muchos coches y no puedo mantenerlos a todos y es una pena porque los que entienden de este modelo sabe lo que es. Lo tengo anunciado por 400 pero se puede hablar. Y fotos no las pongo porque no me deja subirlas aqui al foro pero tambien lo tengo en wallapop.

Si, lleva un botoncito

Habia estas dos cosas:
Esta primera ponia GEMINI 3024
https://www.instagram.com/p/BQWFU19D2-9/
Y esta otra ponia GEMINI 2257
https://www.instagram.com/p/BQWFe8tDsEs/

Yo cuando lo arranqué lo arranqué con el que pone 3024 quitado y el otro tal cual se ve en la foto

Esta tarde le puse un cable desde el positivo de la bateria hasta el cable del modulo y ha arrancado a la primera y sin problemas y para pararlo tengo que quitar el cable (esto despues de aver sacado una parte de la alarma) la alarma creo que es la original la marca es GEMINI, ya por lo menos lo he podido meter en el garaje que era lo que mas me urgía. Ahora la cuestion es ¿que hago para volver a dejarlo bien con la alarma? Ahora pondré unas fotos de la alarma

El problema esque esta en calle y ya le an puesto la pegatina de abandonao y se lo van a llevar y necesito quitarlo de la calle urgentemente...explico lo k sucedió: le desconecté el claxon cuando le cambie el motor y por error deje el maletero bajao pero abierto y la alarma se quedo enganchada y ya no arranca (la alarma es un pulsador) ¿por domde empiezo? ¿que hago?

Lo vendo entero o por despiece. Consutarme al whatsapp 600686989

Es un GTI 12V no llega corriente a la bobina lo que creo que le pasó esque como se quedo abierto y la alarma estaba sonando pero como no tenia la bocina conectada no sonaba.. y creo que posiblemente la alarma se alla quedado enganchada.. ¿que pensais ustedes?

Buag... y que pena que es un GTI de los que pocos quedan ya... yo cuando se me fué la culata del calenton preferí cambiar el motor (porque tenia uno guardado de otro GTI que tuve anteriormente). Animo

Una pena que te tengas que deshacer de el porque pocos 21s tan bien.. Suerte con la venta y esperemos que quien lo compre lo valore igual como se merece 

Esta mañana le e hechado liquido de direccion que estaba vacio y OSTRAS!! El ruido se habia quitado pero al mover el volante me lo tira.. aver cuando tenga tiempo y lo miro bien porque creo que la abrazadera no esta bien puesta en su sitio muchas gracias. Saludos

Buenos días compañeros ya me dao cuenta que el problema con el relenti viene por el cable del acelereador que se no se queda tenso. Como lo puedo poner bien?
Gracias. Saludos

  alguien sabe lo que es? Es un 21 GTI...
https://www.instagram.com/p/BKqxl3VgpGG/

Fran eso es como todo coche bueno va cotizando hay en milanuncios un Renault 25 V6 Turbo fase 1 en 9000 pero claro esque ese modelo esta extinto

Ombre asin a primera vista es muy tentador, pero si dice que tiene ITV que la tiene desde ace poco o ya le falts poco pa que caduque? Lo normal es que si esta reciente es porque esta bien piensalo bien. Una  vez tube la oportunidad de acerme con un Bmw 750 i de los antiguos y lo raro esque el tio me pedia mi Megane Classic 1.9 diesel de 60cv y 500 euros. Alfinal no lo compre (si lo hubiese comprado me hubiese durado mas que el megane ) Pero de averlo echo me hubise nunca me arrepentiria se lo dije a un amigo y lo cambio por una express diesel de 55cv y 1000 euros y el bmw sigue andando como el primer dia