Wildcat, es exactamente lo que hize yo, y como muy bien describes, el motor humea menos, y va mas alegre (como si fuera mas apretado), es precisamente ese comportamiento el que me arroja la duda de si el turbo, al no recibir (su racion de gases templados), puede resultar perjudicado.
es un placer poder comentar con vosotros inquietudes de nuestros 21´S, un saludo: mANUEL

Gracias Delarco, seguramente tengas toda la razon, yo entiendo que cuando se diseño asi por algo era, pero creo que casi todo es mejorable, y es tanta la porqueria que mete, despues de filtrado el aire que... no se.
muchas gracias por tu respuesta, un saludo: Manuel

Hola a todos, puede ser perjudicial para el turbo, ANULAR el tubo de aspiracion de gases, que va del decantador del aceite al tubo que comunica el turbo con el filtro del aire?.
La idea es no contaminar la admision con gases excesivamente humeantes, aceitosos y calientes, pues es un motor con 320000km (tdx), y en este sentido, logicamente no se comporta como nuevo, gracias por vuestra ayuda, saludos: Manuel.   

Hola compañeros, pensareis que que dudas me asltan a estas alturas, pero que pongo al tdx, el mineral 15w40 que recomienda la casa, o el elf turbo diesel 10w40 semisintetico, el motor es el tdx, con 320000km.
hago recorridos cortos por ciudad mayormente.