Hola, yo te pregunte por el R21. Soy de Argentina, y estaría interesado en comprarte todo, absolutamente todo lo necesario para colocarle a mi R21 un control de velocidad crucero. Necesitaria que me dieras una idea de costo, de todos los elementos necesarios, no dejes nada que pueda necesitar sin sumar, dado que aca en la argentina, nunca vino el r21 con control de crucero, y no podre conseguir nada de nada.

Hola, en renault 21 lo haces ?

Me interesa, el modulo de climatizador, y todos los componentes (servos) que necesite para adaptar el manual a climatizador, El volante, Las insignias de TXI de los guardabarros delanteros, Todas las llaves de levantavidrios. La llave control del limpiaparabrisas.  Me envias mensaje privado para ponernos de acuerdo, si es que estas dispuesto a realizar un envio al exterior.

Te comento, acá en argentina, es dificil encontrar el respusto original marca valeo, y si lo encuentras, te pueden pedir una locura. Los que vienen como reemplazo, colocas la plaqueta y dura un suspiro. Despues de buscar bastante informacion los logre  reemplazar por los MJ15015 (son de MOTOROLA) que son de mismas características, pero para mas corriente. Lo colocas y te olvidas.

Les comento, que acá en la argentina, esta prohibida la importacion de vehiculos usados. No de ahora sino desde siempre. Los pocos importados que hay en argentina, no importados por terminales automotrices, son importaciones de gente que ha vivido en el exterior y vuelve, ellos si pueden traerse un auto, las embajadas y excepciones por el estilo. No es una cuestion de costos, sino que esta directamente prohibido, ahora y siempre lo estuvo.

Soy de argentina, pero he visto algunos precios de repuestos, que comentan en el foro, que realmente vale la pena. por mas que tenga un costo de envio considerable. Mas que nada tambien, por repuestos que aca en la argentina, no se consiguen mas originales. Aunque parezca una tontera, volantes, pomo de cambios, y tonteras como esas, aca en la argentina no hay. Algo que tambien tengo ganas de agregarle al mio, es el control de velocidad crucero, y ya le puse el tablero digital, son cosas que acá a la argentina nunca llegaron.

Conseguiras una"gallega" osea el sintetizador de voz ?   un sistema completo de control de crucero ?? todo par el R21

Estoy buscando un sintetizador de Voz, del Renault 21 ( La Gallega)  alguien tiene a la venta ?

Hola, yo tengo un TXI 1993, Argentino, y le puse el tablero digital. Me queda un solo tema por resolver, que es el indicador de  "Testigo detector de incidente de frenado (Nivicode) queda encendido aun después de poner en marcha el motor, pero no es permanente la falla, lo hace a veces, casi siempre. Cuando esta el motor en marcha y se apaga, si tiro el freno de mano, se enciende este y el indicador de la barra inferior de testigos con la letra ((P)). Pero a veces queda encendido únicamente el indicador Nivicode, independientemente de como este el freno de mano. El nivel de liquido de freno es el correcto. Tienes idea porque puede ser ?

El "Testigo detector de incidente de frenado (Nivicode), que indica ? falta de liquido ? caida de presion de sistema de freno ?
 

Si los tacos de caja estan rotos, cuando aceleras y desaceleras con la marcha colocada, se debería mover la palanca de cambio en forma mas brusca y notoria que lo normal. Los tacos de caja trabajan apretandose cuando aceleras y estirandose cuando desaceleras con la marcha colocada. Lo normal es que se despeguen las partes metalicas y la goma, y los tensores como aros de goma que tienen, se corten. Con el motor apagado, y el capot levantado, colocas un cambio, y mueves el auto para adelante y atras, y veras que el motor se hamaca levantandose y bajandose la caja de cola. Si fueran tacos de motor, se ven a simple vista desde arriba, y notas el motor caido, hacia la derecha o izquierda de acuerdo a cual este roto, por lo gral, hacen ruido, de golpe metalico, cuando circulas, dado que el motor, esta pegando en la base, o bien a veces se escucha un roce metalico fuerte, que es la polea del cigueñal que esta rozando. Los tacos de la caja, tambien estan a simple vista desde arriba, pero has esas pruebas y cualquier cosa vuelve a comentarme los resultados.

Aprovechando que comentaron sobre el programa Dialogys, yo lo baje e instale, pero tengo un par de dudas. Si me pueden ayudar, se los voy a agradecer
Mi auto es un Renaul 21 TXI motor 2.2 inyeccion modelo 1993 fase 2, Full, aire, techo, cuero, levantavidrios en las 4 puertas.
Las dudas son las siguientes:
1) Tipo de vehiculo B48K esta bien ?
2) Tipo de motor J7T  esta bien ?
3) Tipo mas indice del motor J7T754 esta bien ?
4) En serie limitada, como se hace para dejar en blanco si no coincide con ninguna ?
5) Tipo de caja mas indice, seria NG9 010, pero esa no esta, cual se elije ?
6) Codigo de equipamiento, cual es ? no tengo idea que significa cada una de las opciones que da
7) Tipo de puente, da una sola opcion, ¿Que sería ?

Desde ya agradecería la ayuda que me puedan brindar.

JoseMaria ... y la gallega para cuando ? jajajaj

Nahuel, bienvenido al club de los argentinos que se nos cae la baba mirando los precios de los repuestos en españa. Te comento que las llantas, no te conviene, por el volumen y peso. El envio es sumamente costoso. A mi me interesaban las llantas del renault 21 baccara que acá en argentina no hay nada ni similar, pero no es posible traerlas. En el club de R21 de argentina, hay una persona que trae repuestos de españa, le he comprado varias cosas, un tablero digital, faros rompe niebla originales, etc. Puedes intentar con él, pero yo lo intente y resulta totalmente inviable por los costos.

ok, cuando puedas y tengas el dato, avisame. Respecto a la transferencia, con las restricciones que tenemos acá en la argentina, me parece que no puedo realizar transferencias al exterior, pero averiguo y te aviso. Gracias

Averiguarías cuanto sale el envío ? a la ciudad de Rosario, provincia de Santa Fe, Argentina ? El pago, como lo puedes recibir ? asi pago los articulos y el envío.

Cuanto pides por el Volante y Pomo ?

Muchisimas gracias, es para ir entendiendo los modismos españoles que son distintos a los que usamos aca en la argentina.

Perdon, de curioso nada mas, la culata sería la tapa de cilindros ?

Mi aporte referente al tema, es que si Renault lo puso, no es porque le sobraba, sino porque lo necesitaba. Mi manera de pensar es que si varios ingenieros asi lo diseñaron, dudo que algun mecanico pueda mejorar dicho diseño. Por ende, si de fabrica sale con termostato, es porque lo necesita, si o si. Soy ingeniero en electronica, y me dedique por muchos años a la reparacion de equipos celulares trabajando para motorola. En los cursos de motorola, lo que siempre nos inculcaron es lo que te puse al principio del comentario. En electronica es nomal, que si tiene una falla, dicha falla la puedas evitar por ejemplo quitando protecciones ( fusibles electronicos) y que "el sintoma" desaparezca, lo que no significa que "la falla" este arreglada. Como ya te dijeron, en mas de una ocacion, o por falta de conocimiento del mecanico, o a pedido del dueño, para "economisar" hacen ese tipo de "chanchadas". Si de fabrica sale asi, y por años asi funciono, si deja de hacerlo, para solucionarlo, hay que buscar el origen de la falla, y no una solucion del sintoma. El termostato, ademas de ayudar a un rapido calentamiento del motor para conseguir la temperatura ideal de funcionamiento, deteniendo el agua hasta que dicha temperatura se consiga, tambien es fundamental al momento de enfriarla, porque la detiene en el radiador para que este pueda bajarle la temperatura. El circular libre del liquido refirgerante sin termostato, en temperaturas agobiantes, es contraproducente, porque no llega a enfriarse en el paso por el radiador. El termostato, en un ejemplo de facil entendimiento cumple la funcion que tu haces al momento de tomar una ducha, y abres la llave de agua caliente, y regulas la llave de agua fria, para conseguir la temperatura deseada para que la ducha sea agradable. El termostato se abre o cierra o regula el paso del liquido refrigerante acorde a la temperatura de dicho liquido, a la temperatura del motor, y hace la mezcla mas convieniente para el ideal funcionamiento del motor. 
Resumido, colocaselo porque lo necesita.

Muy bueno, felicitaciones

Puede parecer tonta, pero soy de argentina y manejamos otros valores, el valor de venta es de 890 euros ?  este auto en ese estado aca en argentina vale mas de 4.000 euros.

Hola, ya que estan con el tema de los bujes de la barra estabilizadora, aprovecho para preguntarles si alguno ha tenido el problema de que estos bujes se rompan muy seguido. Yo a mi auto se los tengo que estar cambiando cada 3/4 meses si es que pretendo que el tren delantero este 100% silencioso. He cambiado los bujes, las chapas que los sostienen, varias marcas de bujes, y nada, poco tiempo de uso, y se ponen ruidosos. ¿Alguna segurencia?

De curioso, porque acá en argentina, no vino ningun modelo con estas tazas, son plasticas o metálicas ?

Hola, el tablero digital lo tengo bastante visto, dado que el mio, original (TXI Argentina) traía un tablero analogo con ADAC. (computadora indicadora).  En mi modelo, el ADAC venía con hilo de conexiones totalmente independiente, dado que el ADAC era totalmente independiente del resto de la electronica del tablero (cuadro). En el modelo digital, se encuentra todo mas integrado, y las conexiones, no vienen en un conector exclusivo, por lo que es mas dificil (no imposible) de identificarlas y verificarlas.  Ante tantas pruebas que has realizado, y habiendo conseguido otro tablero (cuadro) para probar, lastima que no probaste tu propio cuadro en el otro auto. Pero, de todas maneras, yo verificaría que las informaciones que le tienen que llegar a la computadora (ADAC) le esten llegando, informaciones y conexiones. Fijate que la computadora tiene una masa especificamente electronica ( masa ordenador abordo) tambien tienes positivos (+) antes y despues de contacto, Masa de sonda de carburante.
Controla:
Del conector B (negro) Pin 4 Desfile ordenador de bordo (por puesta a masa)
Del conector B (negro) Pin 14 Masa electronica
Del conector B (negro) Pin 15 + antes de contacto
Del conector A (rojo) pin 4 + antes de contacto
Del conector D (azul) pines 1 / 6 / 8
Si puedes con un voltimetro mide respecto de masa gral  del auto, las tensiones que llegan en contacto a cada uno de los pines de todos los conectores y comparalos con la misma medicion de un auto al que le funcione todo, y ante diferencias, constata de que se trata tal conexion, y llegado el caso de que influya en tu problema, orienta hacia alli la busqueda de la solucion.

Es lo que se me ocurre comentarte.

gracias por tu pronta respuesta. Aunque no tengas fotos del alerón tuyo, mándame el link o subí alguna foto del modelo que es , porque yo tengo un TXI, y acá en la argentina llego un solo modelo de alerón, pero hay otro modelo que me gusta mas, y no tengo idea, si es el que vos ofreces. También dime de que que localidad eres, para poder hacer las averiguaciones de costo de envío y medios posibles desde donde tu estas. Gracias

Precio ? subirías fotos ? Enviarías a la Argentina previo pago por wester union del aleron + envío ?  ?

Muchachos, de todas maneras descarten la idea de traer un auto, no tan solo por el costo, sino que acá en la argentina, están cerradas las importaciones, y solo puedes traer lo que al dirigente de turno (moreno) se le ocurre que si puedes traerlo. ademas del vicio de los autos tengo el vicio de practica de tiro con arco. Allá en casa Cerra de españa, tienen todo lo que acá NO HAY A NINGÚN PRECIO. Pero solo puedes "importar" 200 dolares anuales, pagando un 50% de recargo. Para los que hacemos algo distinto, sufrimos que si en la argentina no se fabrica, tienes que "contrabandearte" lo que necesites y/o rogarle a cada conocido que sale del pais, que te traiga algo. Como referencia, En diciembre antes de salir a vacacionar, cambie dos cubiertas, cambie dos amortiguadores delanteros, cazoletas, disco de freno delanteros, frenos completos atrás, cambio de aceite y filtro y gaste 1791 euros, acá cada amortiguador Sachs vale 194 euros.  En fin, querida Argentina ...

Acá en Argentina, ese auto en ese estado, vale lo mismo, pero con un cero mas. 4.500 Euros ..... Vaya diferencia ...