buenas, para mañana a la una, el tiempo da tormenta y bajada de temperaturas para cuenca,(creo que se nos ha jodido la comida en el campo)
acabo de hablar con miguel y pasamos al plan b; ya se encarga el hoy de buscar un sitio donde podamos comer de menu (no muy caro, que no estan las economias para tirar cohetes) y luego estar tranquilamente el tiempo que necesitemos, con cafe, copa y puro
por supuesto la comida queda aplazada para otro dia, a ver si nos podemos reunir mas...y no lo dejamos para muy tarde que luego llega el verano y la prohibicion de hacer fuego en el campo, el calor, etc etc
el sitio seria el punto de encuentro (esta nada mas entrar a cuenca se ve un edificio con cristales azules a la derecha) y la hora de una a dos, para que halla un buen margen de tiempo.bueno; pues mañana nos vemos 

Señores... me parece que habemus diam, si lo hacemos el sabado 27 todos podemos, a mi me es mas sencillo librar un sabado que un domingo, a elrombo le viene mejor tambien y si es en cuenca carnemor y minicarnemor jeje pueden venir, el unico que no puede es vallejo, pero no puede ninguno... por mi el sabado 27 en cuenca, asi podemos asistir casi todos.

A la laaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaarga confórmate con un GTDen

¿Ya te ha comprado por fin tu padre el turbo quadra?

En Junio o Julio

P.D. Y yo veo iguales el 21 y el 27, y si encima se deciden a votar los cuatro restantes lo mismo hasta gana HOY

Mira a raiz de lo que has puesto jmgarzo me ha dado por mirar contaminacion;

El GTD contamina 144g/km

Un X3 de 143cv    135g/km

Un laguna 110cv   109g/km

Un x3 35d de 313cv  162g/km  (162!!!)

Un 535i de gasolina 306cv  190g/km

Un 520i gasolina 184cv   157g/km



De donde se sacan que los "viejos" contaminamos mas?  Y eso que es el GTD que se supone que es mas contaminante que los gasolina...

No saben como joder

:angry7:esto no se como acabara pero no se puede seguir cargando el peso sobre las mismas espaldas siempre...
tal vez esto suene feo, pero os lo digo como lo siento;
si no fuera porque tengo media vida hecha aqui con las obligaciones que esto conlleva...me iria de este puto pais de ladrones de guante blanco.
ahora por otro lado tambien pienso que tenemos lo que nos merecemos...somos un pueblo sin capacidad de respuesta oprimido bajo una lacra politica en la que no se salva ninguno de los que estan ahi arriba, y si; habra politicos jovenes con buenas ideas pero cuando llegan ahi, se corronpen y se les olvida sus ideales...
perdonar porque creo que no es el sitio para quejarse, pero me he quedado de un agusto...
 

Que quereis clases de ingles? Tomad clases de ingles: Hoy aprenderemos las palabras:

Book = Libro
Monday = Lunes
You = Tú
When = Cuando
Pounds = Libras (Moneda Inglesa como los Euros...para los de la LOGSE)
I = Yo


Con estas directrices vamos a crear un ejemplo en forma de tipica conversacion inglesa. Son los sujetos Fermin y Maria.

Fermin: ¿When you pounds? (¿Cuando libras?)
(En este caso ella debería contestar I book monday) (Yo libro el lunes)

Maria: I book you (Pero Maria en este caso le ha contestado me libro de ti)

Y esto es todo amigos, en otro momento seguiremos aprendiendo mas ingles jeje.

haber los hay,pero el estado ya me diras,ahora mismo hay uno por 1000,pero le hay que meter mano dura

  Hector yo no soy mecanico ni entiendo mucho de mecanica pero he tenido el txi de mi suegro y actualmente tengo un turbo fase 1  y no hay color, ni en prestaciones y lo mas raro,  en consumo, pues el turbo como ha comentado otro compañero, si no lo aprietas te gastara menos. tienes turbos por 1500 euros e incluso algo menos, y lo puedes ir arreglandolo tu, porque lo caro es la mano de obra. y si se te quedan cortos? los 175 cv siempre podras mejorarlo pero de momento ya tienes chicha suficiente, y riete de algun cochecito actual de muchos caballos.

Yo en las fotos que hay en este post solo veo llantas de 19 16v f1,ningun tapacubo 

Pero a ver con que cabeza te lo llevas
Que esos "accidentes" suelen ser muy serios 

Hombre, está claro que un coche tan potente puede que no sea la mejor opción para ir con la L. De todos modos, lo que más influye es el conductor, si te lias a hacer el cabra te puedes matar también con el GTD, eso ya depende de lo que haga uno al volante.

Saludos.

Juraría que entran todos a la misma velocidad, por ejemplo, la curva amplia hacia la derecha del fondo, me parece que todos la toman a 50 km/h.

Lo del BMW creo que puede tener otra explicación, y esa es el ESP. Quería crear una entrada en el tema de educación vial sobre esto, con ESP "el coche se tiene que conducir de forma diferente", por ejemplo, ya no puedes hacer contravolante, siempre tienes que dirigir el volante hacia donde quieres ir y el ESP hace el resto. Si, por ejemplo, se va el coche de la parte trasera y haces contravolante, el ESP interpreta que quieres girar hacia donde estas moviendo el volante y las consecuencias creo que son peores. Algo así leí por algún artículo, o no sé si video, a ver si saco tiempo, lo busco y lo subo.

De todos modos, repito, este comportamiento es por tener tracción a las 4 ruedas, no tiene que ver que se trate de un 2L Turbo Quadra, un TXI Quadra o Nevada 4x4 salvarían igual esta situación.

katen1995 si quieres un 2L Turbo Quadra, ya puedes ir empezando a ahorrar. Primero tienes que encontrar uno en venta y, en segundo lugar, te piden 5 000 ó 6000 € tranquilamente por ellos.

Saludos!!

Minicarnemor pues muy simple, que mejor SIN turbo.

Tú pilla los mismos CV en atmosférico que los que lleve un turbo y después continuamos
Y conste que también depende del borrego que vaya al volante

Mejor un ATMOSFÉRICO
Y se me olvidaba GASOLINA

Hasta el minuto 11:40 no aparece el Quadra, entiendo que es el mismo comportamiento que tendría cualquier coche con tracción a las 4 ruedas... Las ayudas electrónicas no han llegado todavía a igualar este comportamiento.

El vídeo termina con una comparativa/resúmen de las reacciones de los 4 coches.