Como te han dicho usa el manual de Topmann, a mi me sirvio de ayuda

Si te echa agua al habitaculo y se te empaña por el lado del acompañante se te ha petado el radiador fijo fijo, porque por ahi no hay manguitos ni nada que se pueda romper y hacerte eso aparte del radiador.
Yo lo que hice fue anular los tubos de entrada y salida al radiador, los puse directos al bote de expansion y asi por lo menos no pasaba el agua por ahi y podia seguir usandolo bien en verano.

Ya que estas no intentes coger un radiador de segunda mano o reparado, compra uno nuevo que con el curro que tiene no merece la pena arriesgarse.

He desmontado una vez mas el cuadro y he comprobado que todas las pistas de detras estaban bien. He reapretado todos los conectores traseros bien y moviendolos segun probaba las luces pero parece que la cosa sigue igual.. sigo sin ver el problema claro. Alguna sugerencia?
Alguien tiene un cuadro de TXI para venderme?

Escarpa, has revisado la bombilla? A mi me paso que probe 2 y ninguno iba, pero finalmente cambiando la bombilla se ha solucionado.

Con la tecnica del golpe tenia yo el climatizador tambien, finalmente a la que desmontaba todo el salpicadero para lo de la calefaccion aproveche y le puse uno de desguace y fino fino otra vez.

Fusible descartado, no ha habido tanta suerte!

Este finde desmontare el cuadro y lo comprobare al 100%. Si finalmente es el cuadro, me sirve cualquier cuadro no digital que sea como el mio fisicamente (de agujas y sin turbo vamos) o tiene que ser el de un TXI del mismo año y demas?

Yo en tu caso haria como dice Rafagas, visita al desguace y a ver como van todos los cables, asi no hay posible equivocacion

Mmmm, ok, voy a revisar todo lo que hemos hablado por aqui y comento a ver que me encuentro. Espero que no me toque pillar un cuadro nuevo porque la verdad es que todo lo demas funciona perfectamente.. no deberian ir fallando mas cosillas del cuadro al ir soltandose pistas?

Lo que se separa es el plastico en si con los pines incluido, vamos, que no se separan los pines del plastico, me lo llevo todo junto al sacar alguno de los conectores del cuadro y tengo que agarrarlo para que se quede en su sitio. Igual puedo echar algun pegamento para que se pegue el plastico de alrededor del conector como es debido. Alguno lo habeis tenido que hacer? recomendacion tipo de pegamento?

Como puedo comprobar el cuadro sin tenerlo ya metido en su sitio y conectado? Que ademas ya sabes que no se estiraron mucho con los cables.. estan mas justos que la ostia, ni la mano entra cuando vas enchufando los conectores.. xD

Me parece que si funcionaba la luz de marcha atras, aunque voy a comprobarlo esta tarde. Creia que no habia fusible para el joio cuadro, a ver si hay suerte y es algo tan facil.. xD

Ok tzadkiel2, si me dices que te paso como a mi voy a desmontarlo una vez mas y apretar todo bien a ver si es eso. De todos modos puede ser que las pistas del cuadro donde van los conectores esten ya muy hechas polvo? Es que se separan cada vez que quito un conector un monton.

Y el potenciometro de las luces no da sintomas de ir jodiendose? Se va sin mas de un dia para otro? Lo tendre en cuenta para revisar si no es el fusible ni esta suelto el enganche.

Casi mejor pilla el producto y hazlo tu, que no cuesta nada echarle un bote, circular y cuando tengas todo limpito darle un agua y echar de nuevo el refrigerante nuevo. En el taller por poco que sea ya te van a llevar 30 eurillos mas el coste del producto.

Hazlo como dice Yakuza, aunque ten cuidado no vaya a ser que lo dejes sin agua y se pegue un calenton eh!

El regulador ya lo mire, no estaba al minimo xDDDDD. No he medido nada porque de electricidad no voy muy suelto y me parecia muy raro que de repente se fuera al carajo por desmontar y montar sin mas.

Lo de apretar mas los conectores de atras no creo que sea, los he quitado y vuelto a poner al menos 3 veces desde que empezo a fallar.

Mirare a ver si tiene algun fusible para el cuadro, aunque no me suena mucho, a ver si hay suerte!

Buenas,

Antes de nada he estado buscando por el foro y revisando todos los temas pero no he encontrado solucion.

En un principio tuve que desmontar todo el salpicadero porque se jodio el radiador de la calefaccion, compre uno, lo monte y el cuadro funcionaba perfectamente. le monte bombillas nuevas ya que lo sacaba y demas, bien. El problema es que me dieron un radiador defectuoso y me toco desmontar el salpicadero por segunda vez. Ahora el radiador ya estaba bien despues de la paliza de desmontarlo 2 veces.. pero las luces del cuadro no encienden, las luces de los botones, clima, etc si encienden, pero las del propio cuadro no van.

He revisado que estuviera todo bien enganchado detras del cuadro desmontandolo otras 2 veces y mirando las conexiones, todo esta bien conectado, aparentemente igual que cuando funcionaba. No entiendo que ha podido pasar, alguna idea de donde puede estar el problema? Estoy perdido despues de revisar todo y es una cagada ir de noche sin luces en el cuadro..
Hay algun enganche que de luz a todo el cuadro que no este detras del cuadro con todas las conexiones? Por debajo del salpicadero o algo asi? (no he visto nada por ahi revisando mil veces..) alguna idea?

Gracias,

Por eso digo que depende de la maña que tenga y lo bien que se le de.Yo era la primera vez que le metia mano al 21 y tarde bastante la verdad xD

Pues depende de que tal se te de el tema, pero echale un dia entero para desmontar (unas 6horitas)  y otro para montar minimo siendo optimista, por lo menos en mi caso asi ha sido. Si te pierde refrigerante por el radiador de la calefaccion anulalo redirigiendo los tubos de refrigerante para poder funcionar mientras tanto, porque si te lo va perdiendo dentro del habitaculo acabaras por encharcar todo y como lo dejes mucho tiempo acabara oliendo eso a podrido.. xD

Pues aunque parezca de cachondeo resulta que despues de cambiar el radiador de la calefaccion por uno nuevo nos salio rana de fabrica y tenia perdidas que mojaban de nuevo el habitaculo...... total, a desmontar todo de nuevo, sacarlo y llevarlo a cambiar por uno nuevo.. doble curro que me ha tocado hacer pero ya esta todo montado de nuevo

Jilguero, no he sido capaz de seguir el cable de conector marron por debajo del tapizado etc, sorry. Aunque supongo que no hace falta que cortes los cables, con que desenchufes ese conector dejaria de hacer el "ñec ñec" que comentas xD

Bien, ya tengo todo montado a falta de conectar los 2 tubos del evaporador de aire y volver a colocar los tubos de la calefaccion en su sitio, que tuvimos que anularla redirigiendo tubos al estar jodio el radiador y echarme agua en el habitaculo. A falta de probar la calefaccion todo funciona correctamente, algo de lo que no estaba muy seguro asi que no ha ido mal xDDDD.

Gracias por el brico y los consejos

Aaah, ok, ya se donde decis, ahora me toca soltar de nuevo el salpicadero.. a ver si soy capaz de hacerlo sin desmontarlo metiendo la mano por los huequillos que lo tengo medio montado.. xD

Jilguero ya tengo toda esa parte montada, aunque si me toca desmontar de nuevo te lo confirmo, pero a mi tambien me suena de que es ese cableado que viene por debajo de la moqueta de los pies del copiloto casi seguro, va cerca del cableado principal del lateral del coche.

Gracias de nuevo

Gracias por contestar Borjita

No, si los del clausor si recordaba que van en la caña de direccion y tal, pero ahora que estaba montando lo que no recordaba es donde iban conectados esos 2 cables xD.

Cual es el que dices que es el interruptor de las luces de freno? Sale en las fotos que pongo?
Los de la foto son otros, que me siguen teniendo mosca y aun no se cual es cual.. sabrias decirme donde van conectados tu que lo tienes fresco? A ver si mañana consigo terminar de montarlo todo, jeje.

Antes de nada perdon por reflotar este tema que ya lleva bastante tiempo parado.

Bueno, me toco desmontar el salpicadero del R21 TXI del 92 porque tenia el radiador de la calefaccion hecho polvo y me mojaba el habitaculo y demas.. Me puse con el y cuando ya llevaba la mitad desmontada vi este gran Brico de Topmann (gracias!) que me ayudo en el resto

Ya he cambiado el radiador de la calefaccion y estoy montando todo de nuevo, pero me han surgido un par de dudas con el tema del cableado.. resulta que por la zona de detras del cuadro me ha aparecido un conector que no tengo muy claro donde va..

El conector es el que marco en rojo en un par de fotos de las que cuelgo, sale del cableado del salpicadero y tiene 3 pines, pero resulta que este conector me encaja con un conector que he marcado en amarillo con 3 pines, que sale del cable del velocimetro o taquimetro, el blanco redondito que se ve en la foto. Hasta aqui bien, pero tambien me encaja con otro conector de 3 pines que aparentemente tambien sale del cableado del salpicadero, el que he marcado en verde y viene con un tubo coarrugado.

El caso es que supongo que deberia ir al que sale del taquimetro, porque juntar 2 conectores que vienen del salpicadero no me parece muy logico, pero por otra parte veo en el manual que el cable que sale del taquimetro es un generador de impulsos y que no todos los modelos lo usan.. asi que no lo tengo nada claro y me da yuyu quemar el cableado por esta tonteria.. no he encontrado otro conector para el que se me queda suelto por ningun lado, incluso llegando a desmontar el salpicadero de nuevo para buscarlo.. alguien puede aclararme? Aqui estan las fotos:

En las primeras 3 fotos estan conectados el cable que sale del taquimetro con el conector que no estoy seguro si es el suyo, en las siguientes va suelto.
















Por otro lado, los 2 conectores que salen del clausor donde conectan? No encuentro los conectores despues de haber desmontado y no recuerdo donde iban xDDD

Muchas gracias de antemano a todos!