Ya lo he conseguido! havia un tapon de mierda en el radiador y por eso supongo no se calentava el termocontacto y no hacia dispara los ventiladores. El termostato abria bien, fue lo primero que mire. Pero de momento lo he quitado y ya veremos si lo pongo. Abria bien pero esta bastante lleno de mierda.

Me di cuenta del problema pq al tocar el radiador, la parte alta estava muy caliente y la baja bastante fria. Yo solo tocava los manguitos y los notava muy calientes, pero el manguito inferior esta muy arriva del radiador, como a la mitad, y el termocontacto mas abajo.

Por ciereto, nunca havia visto un termostato montado en un manguito...

Gracias a todos, espero que mi experiencia le sirva de ayuda a otros algun dia.

Un saludo!

Evidentemente el coche tiene agua.....
y ya he circulado y rellenado

Esta tarde mirare si el radiador y conductos estan obstruidos. No tiene ninguna fuga. A ver si encuentro algo

Un saludo

Hola,
tengo un problemos con el coche de mi suegro. Es un r21 del 88 motor 2.0 gasolina (J7R creo) con tacometro digital muy chulo. El caso es que se calienta y no se encienden los ventiladores
En la caja de termostatos he canviado un termocontacto que estava con la conexión rota y no marcava bien la temperatura en el cuadro, luego tambien he comprobado el termocontacto del radiador desenchufandolo y haciendo el puente entre los dos cables y los ventiladores se encienden. Tambien he canviado ese termocontacto del radiador y nada. Se calienta un monton y no se encienden los malditos ventiladores. Ya no se que hacer, de mecanica entiendo bastante pero de electricidad voy mas que perdido. Pido ayuda a quien me pueda decir algo!

Devido al calenton que cogio el primer dia parece que tiene un poro en la culata, pero me gustaria hacerlo funcionar bien y luego ya mirare si levanto la culata.

Por cierto, donde estan los reles en este coche? los fusibles estan bien.

Un saludo y gracias!