los calentadores estan bien los puse nuevos no hace mucho y el motor de arranque mueve

gracias, ráfagas, llevas toda la razón me a echo un mecánico el favor de verlo y es de la distribución, pero lo que no entiendo es que hace 2 años que la puse y no debería de haberse ido, según me han dicho.

hola a todos, aver si me podeis ayudar, creo que mi 21 ya a llegado asu fin o al menos a la uci, eso creo por que no se que hacer.
Un dia como de tantos fui a arrancarlo y como de costumbre en invierno le cuesta, creyendo yo que es de bateria pues voy la recargo, la pongo y de forzarlo se vuelve a descargar, ya no le di mas vueltas voy a cerrar el capó y me quedo mirando y habia como escupido por encima del motor pelusilla negra,  a mi me da la sensación de que es de alguna correa pero como no estoi para talleres aver si quien entienda me da alguna solución con urgencia si es posible, gracias.
NOTA: si a alguien le interesa se lo puedo vender para piezas.

pues es lo que suelo hacer tampoco se va tan mal, a que no?

cuando no funciona, si suelo entrar por hay no seria la primera vez.

hola a todos, saludos desde jaen, comentaros que yo llevo 3 años con el mio sin a/a, y la verdad no tengo prisa por ponerlo, el renault son muy listos, quieren hacer agosto con todos nosotros, a mi me dijeron ke tiene fugas y que para arreglarlo tendrian que ponerle el gas, mirar por donde pierde, se perderia la carga por supuesto, arreglarlo y volverlo a cargar, a vosotos os parece normal?, que creeis que tendria que hacer entonces? lo que pasa es que no lo he preguntado en otro sitio, digo que me saldria mejor economicamente?.

pues si la verdad es que hay que tomarselo asi, te cuento lo del mio, yo le doy al boton se abren todas menos una de atras, cuando lo cierro, se cierran todas menos la otra de atras, y lo mas gracioso no se por que pero en invierno cuando esta frio no abre ninguna, a veces. La unica puerta que abre con la llave es la del copi, mi hermano me arreglo la que no abre, le puso la pieza nueva del desguace, y al los dos meses volvio a no abrir, vamos que yo pienso que al coche le gusta estar asi. Lo de la feria esta bien, yo tambien lo haria pero al reves, " si las abres todas a la vez te lo llevas".

Hola a todos!, mi 21 es gtd del 94, segun creo es el mas joven de por aki, y el mio tambien hace lo que le da la gana el cierre, /home/usuario/Imágenes/Coche/Limpio.jpg

gracias a todos me estais ayudando bastante cuando suba pa madrid se lo comentare a mi hermano pa ke me ayude,

vale entonces yo cuando valla a lavar el coche le meto por la parte de alante la pistola del agua no?

vale, muchas gracias ,lo intentare hacer y ya comentare si hay cambio, ¿se debria de notar no?

vale muchas gracias, como se limpia el radiador, ¿hay que llevarlo a algun sitio a que lo limpien, o lo puede limpiar cualquiera?.

hola a todos, comentaros que tengo otro problemilla con la temperatura, resulta que se calienta mucho,yo llevo con mi 21 gtd,3 años y hace dos mi padre me hizo un par de agujeros en el termostato, mi hermano hace un mes me hizo otros dos y todavia se sigue calentando demasiado, ¿preguntaros eso es bueno? lo que me han echo, la temperatura ya se que no.
que puedo hacer, ¿necesito cambiar el termostato?, se que en verano es normal que suba un poco la temperatura pero es que llega hasta casi la zona sombreada vamos casi al final pero la luz no se enciende.

si ya lo se ke me an contestado por otro lado, pero de todas maneras ya me e decidido por cambiar el regulador, creo ke va aser lo mejor, muchas gracias a todos, una pregunta, ¿alguien de por aki es mecanico?

si, pero quiero saber ke es lo mejor ke puedo hacer entre esas opciones, si puede ser la mas economica.

hola ke tal tengo un problema con el alternador y resulta de ke trabaja mas de lo ke debiera, me an dicho ke ay ke cambiarlo, pero ay alguien ke me pueda ayudar y recomendarme ke es lo mejor ke puedo hacer, si uno del desguace, uno nuevo, rectificado o solo cambiarle el regulador, es renault 21, gtd manager del 94, diesel.