eso espero no creok me de problemas es buena marca y de una persona conocida.

si lo unico que tampoco me e puesto mucho como ya e dicho antes lo mire lo vi complicad y punto lo deje . ste dentro de na lo juvilo ya sn 23 años que tiene y el que ya tengo tiene muchos meno y ese si espero que sea pa una larga temporada.

si n me gustaranlos detornilladores n staria haciendo grado superior de mecanica y chapa.solo que este coche n va a ser para toda mi vida. y no le voy a cambiar todo y hacer de todo pa dentro de un año tirarlo.

ya le e invertido demasiadas horas a ese coche.toda la ilusion de tener ese coche se va perdiendo.ya lo erreglare.

nose la mire lo vi un poco complicado y lo deje. lo que pasa que el coche me sta dando mazo de problemas y me voy cansabdo de invertir dinro en el.

nose a mi solo me pasa en la ventanilla del copiloto.y en e mio si es el motor.

wenas a mi tambn me pasa eso en mi 21 y lo stuve mirando y es el motor lo unico que es to jodido cambiarlo y asi sa kedado demomento.

hola a todos, vendo unas ruedas del renault 21 txe  no tienen mas de 500 kilometros es una 185/65 /r14 estan muy bien cuidadas y casi sin usar las tuve como ruedas traseras solo que las e cambiado por unas mas grandes.serian 15 euros cada una. si estais interesados me escribis.gracias

oye yakuza al en la llanta r14 se puede meter una 195 70 pero sabes si eso se lo puedo ponera l mio el renault 21 dew y asias x lo de la pagina esa.
 

kiero mas rueda xk al tener culo se va mazo pero ademas porque siempre masn gustado los coches con la ruedas de atras mas anchas.

wenas a todos, na uan preguntita facil sabeis si a el renault 21 txe 2.0 1 120cv se le puede poner ruedas traseras en vez de la 185 como lleva la 195 60 r15??
eske es pa ponerselas atras.dew y asias

ola jjmb no te pikes por el comentario ese e es lo explique bien pa que no aya dudas solo que yo solo conocia de hablar con el chaval  st ok espero k n te molestara que supongo que t tambn sabras pero no habia ablado nunca contigo va

nose yo la junta se la cambio esta semana y ami me dijo el mecanico y yo mismo que lo vi que justo el aceite cae en la caja de cambios y que eso puede ser un problema como caiga dentro aceite y moje el embrague porque como eso los moja de aceite lo cirstaliza y ya se jode to.

ola st por lo del problema de lo de la dirrecion seria bueno que lo llevara al tayer pa que me miraran lo de la rotula.y una cosiya k n tiene na k ver con l dirrecion a ti o a alguien k conozcas os pierde aceite por el distribuidor de las bujias por la junta??eske yo cambie una junta y aora m pierde x l otra y es una putada.

ola st. ok escribo en minusculas pero trankilo k n staba gritando jejeje solo que estaba aciendo unas cosiyas y necesitaba las mayusculas, lo de cambiar la bateria te lo e comentado porque a mi ese problema me pasaba y desde k la cambie no me a buelto a suceder solo k por lo k me comentaron a mi y x lo que e visto eske al ser cuadro dijital y por los años que ya van cumpliendo estos coches el mal contacto puede ser bien de la bombilla, del casquillo o bien de la placa general ya que si es asi es una jodienda.una cosa me mola abrar contigo porque veo que tienes idea asike na espero que sigas siendo del foro este asi con cualquier duda te pregunto con eso no digo k los demas n tengan idea no valla a ser k valla a ver mal royo jejeje.

ESO DE QUE HAY DIAS QUE NO UCE Y OTROS SI ESO ME PASABA A MI Y FUE X ESO

CUANDO ENCIENDES EL COCHE LA MAYOR  CARGA SE LA LLEVA EL MOTOR DE ARANQUE Y UNA VEZ QUE ESTA EN CONTACTO EL COCHE LA LUZ DE EL MARCADO DIGITAL ES EL QUE SE LLEVA YA LA CARGA NO LOS MOTORES DE CIERRE NO DE LOS CRISTALES POR QUE SI N SE ESTAN USANDO NO TIWENE PORQUE TIRAR DE ELLA Y TODO ESO SE VE BAJANDO UNA VENTANILLA ELECTRICA Y FIJANDOTE EN EL CUADRO VERAS COMO SU INTENSIDAD BAJA.
TE LO DIGO PORQUE ESTOY ESTUDIANDO MECANICA MODULO SUPERIOR Y PORQUE APARTE DE ESTE COCHE TENGO UN CITROEN SAXO CON NEONES INTERIORES LUCES ESTERIORES Y EQUIPO DE SONIDO Y CON UNA BATERIOA QUE TENIA ANTES DE 55 AMPERIOS LE COSTABA ARRANCAR Y EL CUADRO DE VELOCIDAD NO LUCIA APENAS Y AORA CON UNA DE 74 AMPERIOS VA MUY BIEN.SI CAMBIANDO TU LAS BOMBILLAS DEL CUADRO Y LA BATERIA Y ESTANDO EL COCHE ARRANCADO SIGUE PASANDO LO MISMO MIRA ABER SI EL ALTERNADOR NO CARGA BIEN Y EL COCHE MISMO TIENDE A QUEDARSE CN POCA ELECTRICIDAD.

yo tenia el problema de que el cuadro digital no lucia alguna parte casi y aveces nada y lo que le pasa es que tambien depende de la bateria que tengas de cuantos amperios son la mia es de 45 o 50 y es muy poco pa mi modelo aike le tengo k poner una de 75 o 80 amperios como ya e hecho y va de lujo.

va muxas gracias a todos, yo cambie la rotula izquierda y la derecha no nose si sera de eso alomejor eske tengo k cambiar las dos rotulas o n??.las ruedas son nuevas son pirreli, lo unico que los amortiguadores de alante cuando pillo un bache se clava demasiado la rueda en la que cambie la rotula. puede ser que este mal la suspension y k tenga k cambiar tambien la otra rotula o no??
gracias

la verdad eske cambie solo una rotula los neumaticos estan nuevos y la suspension me dijeron k sta bien pero cuando pillo un bache se clava mucho en ellos nose si eske esta mal??
una cosa aparte sabes el consumo de mi modelo y la velocidad maxima que coje??

HOLA A TODOS, TENGO UN PEQUEÑO PROBLEMA HACE 2 MESES ME REGALARON UN RENAULT 21 TXE 2.0I ESTA COMO NUEVO YA QUE TIENE EL CAMPEON 22 AÑOS Y 168.000 KM HACE ESCASAMENTE 3 SEMANAS LO LLEVE AL TALLER PARA QUE ME MIRARAN LAS ROTULAS Y TODO A VER QUE TAL ESTABA, ME DIJERON K LA ROTULA IZQUIERDA ESTABA MAL,ME LA CAMBIERON Y EN EL DIA HICE EL PARALELO PERO DESDE ESE DIA NOSE SI OS ABRA PASADO A ALGUNO CUANDO VAS POR LA CARRETERA LA RIRECION ES COMO SI SE FUERA, SE MUEVE MUCHO ES COMPLICADO LLEVERLO A 120 SIN QUE SE VALLA PARA OS LADOS SI OS A PASADO A ALGUNO COMENTARME DE K ES VALE. GRACIAS