Hola, me pierde gasolina un inyector de mi venty, busco almenos uno.
Si teneis alguno me podeis enviar un privado.
saludos
Juan

 
 hola Rane enhorabuena por tu post, yo llevo 6 meses haciendole la bomba del agua a mi pobre ventiuno y también tuve que desmontar el radiador, sacar la polea de la bomba-alternador y desmontar la tapa de la distribución ( yo la correa de la distribución no la toqué ) sin embargo hay un muelle en el cuerpo de la bomba que supuestamente sirve para tensar en un inicio la correa de distribución y he podido ver en tus imagenes que te pasó como a mí, se quedó el embolo atascado con la porquería, al montar la nueva bomba como yo no había desmontado la correa no había manera de colocar el embolo dentro del cuerpo de la bomba ya que aquel muelle hace mucha fuerza , vamos que no habia manera  , así que pense, si cuando te saqué no hacías nada, si te dejo fuera seguirás sin hacer nada, y lo deje fuera.
Mi pregunta es, el día que acabe de poner a punto a mi venty y encienta el motor, ¿me cargaré la distribución?

pd.: un saludo a todos los foreros, os había perdido de pagina web!

hola a todos,
estoy buscando un capó para un r21 txe del 87, sin golpes claro  y por pedir en color plata.
Soy de Barcelona.

perdona terribleño pero no entiendo a que te refieres cuando dices que "la averia puede ser de aupa", te refieres a que se romperia la correa y nos qqedariamos tiraos con un recalenton? o puede afectar el agua al interior del bloque? xq la correa de distribución no se puede ver afectada xq es un juego de poleas a parte no?
gracias!

 
hola,
yo tambien tengo un TXE, el manguito fino que viene de la bomba de agua lo cambié en su dia con una manguera de las de combustible, nueva claro  , segun los esquemas de los manuales de despiece ahí va un orificio calibrado, pero yo no lo vi cuando la desmonté ni lo he puesto y el coche ha funcionado bien hasta ahora.

 
hola, me presento, tengo un r21 txe del 87 y hace 14 años q lo tengo por lo q me ha pasado de todo y os voy a decir por todos los lados que a mi me ha perdido anticongelante, es cuestión de ir descartando:
- el tapon del vaso de expansión puede perder cuando se sobrepasan los 1,2 - 1,4 bares, depende del tapon claro.
- puedes tener un poro en el radiador, ese goteo no se detecta xq el radiador te evapora el agua.
- puedes tener un poro en el radiador de la calefaccion, se te empañaran los cristales continuamente.
- puede perderte agua por la culata,si cae acia el piston entonces sale humo blanco por el tubo de escape si pasa al circuito del aceite, te hará chocolate en el vaso de expansion.
- puede perder un manguito, si cae al bloque o al colector se evapora y nunca lo veras.
- tambien puede ser la bomba de agua, la junta va perdiendo y las correas tendrian que verse humedas o mojadas.

espero haberte ayudado,
un dia de estos le hago unas fotos a mi pobre ventyuno y os lo presento...
saludos