Revisa el Captador de giro del volante, cuando no funciona la aguja del cuentavueltas no se mueve, ese captador va del módulo de encendido al volante (flywheel), yo tengo un rx modelo 88 y le pasaba eso, fue cuestion de cambiar el captador y listo! a las mil maravillas!

Saludos desde Colombia.

Modelo: Renault 21 RX 2000 cc (no se ni la fase ni nada de eso... si alguien me explica se lo agradezco)

Kilómetros: 65.000 (después de reparado )

Año: Agosto de 1988

Ciudad: Bogotá, Colombia

Reparaciones: uyy todas!!!... en realidad ya perdí la cuenta, pero lo que me acuerdo, cambio de puntas de eje (x la potencia del motor acaba con ellas), bomba de gasolina, regulador de alternador y un sin fin de cosas más...

Modificaciones: Radio CD (ese si es chimbo!!), Planta Better Pro audio 8622, Subwoofer Pioneer VCCS, 2* 6'x9' Pioneer ts 6985, 2*KL Audio de 6' (esos son los de adelante), tacómetro auto gauge con presion y temperatura de aceite y temperatura de agua + Shift Light

Motor: High Flow Filter, Culata porteada a stage 2 y cepillada, Contrapesos del cigueñal y bielas rebajados al 33%, Pistonería forjada, anillos hastings de competición, bloque cepillado, eje de levas cruzado, piñon de repartición variable, 17.3 Seg. en 1/4 de milla, Espirales recortados para reducir altura, torres de amortiguadores reforzadas, estribos y bomper modificado

Futuras Modificaciones: Pintura General, Colocar barra de torsión entre las torres de los amortiguadores, Cambiar radio CD, arreglo de parachoques y estribos!! (x la altura se golpea mucho contra el suelo!!), cambio de carburador x Weber 3234

 
Se lo compré a un tipo que lo tenía guardado en un garage hace mucho tiempo, con mucha dedicación y cariño lo he ido levantando.. Le he hecho un par de cosillas pero sin tratar de perder la originalidad del carro... esa es la idea no?... jejeje


Alguien me puede decir como se postean fotos?... se les agradece!!

Bueno señores... Creo que he sido un valiente por que decidí yo mismo bajar y limpiar todo el carburador, no es por alabarme pero me quedó de perlas, ahora si se jala de puta madre... simplemente era regular la mezcla y listo!! gracias a todos!!

entonces sería buena idea cambiar  el carburador??... que me recomiendan?

es 88'... es rx 2000 cc... la bomba la trae abajo del carburador cerca al carter

siendo mecánica la bomba hay que regularla?... y como??

Hola a todos, tengo un r21 rx del año 88, desde que le cambié la bomba de la gasolina tiene un consumo excesivo, alguien me puede decir si es de regular el carburador o calibrar vávulas?, donde encuentro el tornillo de mezcla?... a que medidas van las de admisión y de escape... y el diagrama de mangueras de los altimetros por que no tiene ninguno conectado y quiero ponerlos a funcionar.

Salu2