Muy bonito

Rebienvenido 21ero!!

ui perdon, queria decir stigman y motorman jejeje

Bueno, pues acabo de mirarlo y parece que si puede cambiarse en todos los modelos, yo tengo el de TXE (gracias a Hector) y uno valido para GTX, GTS, GTD, TDX, TI...

este es el de GTX, lleva en donde engancha el cable del velocimetro/tacometro dos tornillos, parece poderse cambiar:





Y este es de un TXE, que tambien lleva dos tornillos y tambien parece poder cambiarse, con lo que quedan contestadas vuestras preguntas, DELARCO y Motorman:





Aqui los dos juntos:




PD: he puesto los dos con vistas a futuras dudas, incluido por las personas que tienen pensamientos futuros de adaptar el cuadro del TXE a su GTX y demas, que puedan ver los conectores que lleva cada cuadro y demas...un saludo

joder que lastima...

Un sg que te hago unas fotos y asi lo vemos todos...

borde

gente animaros que solo somos 3 21's...pa una vez que nos dejan ir a una concentración no venis...

pues o el cable, o donde engancha el cable en el cuadro(casi el mas probable)S2

ahi te he visto agil

de eso no hay duda, pero por ser quadra...jejeje

te entiendo, y suele pasar, ya te lo dije, de 20 siempre se retiran a ultima hora 10 y de esos 10 luego fallan otros 3, es lo que hay, es triste, pero es la pura realidad...haber si se anima la gente y vais joder, pobre rafagas...

vamos a ver, la chapa se la "vendi" yo, aleta, faros, calandra, rejilla... pero cuando tuvo el accidente le tuvo que poner el morro del ti no? no lo que se ve, sino por dentro Euge

muchas gracias tio... es igual que el que vendi jajajaja, mira haber si ves un detalle...

x cierto el tio no puede kedar mañana de lo k tu ya sabes, le he mandado un mensaje a la de retromovil para decirla k te deje entrar con tu 21 ya que entran coches que no son de los 80, creo que el 17 ire a Madrid a por lo que ya sabes (pal resto es secreto demomento) jejeje ya lo vereis

Antonio, el club sigue ahi como algo independiente y como un futuro aun lejano al cual quien quiera esta invitado, muchos de aqui sabemos que la mayoria de las personas de esta pagina tienen este coche porque es "el que les ha tocao" bien heredado por su padre o un tio...otros porque tenian poco dinero y este les venia bien; qué te quiero decir con eso? que de los 1100 censados en este foro, en 10 años si quedan 10 personas o 20 con un 21 podemos darnos con un canto en los dientes, de ahi el club, en el club estaran esas 20 personas (si kieren claro) y esas 20 personas seran las que tengan cariño al 21 y quieran conservarlo, nada mas y nada menos.

Antonio a lo de los insultos en mi club, ya te he respondido al respecto, pidiendote perdon de antemano, pues no conozco de nada a esos dos individuos, tanto a Montana como a Stargame, y solo me limito a editarles los mensajes en cuanto veo una subidita de tono o un insulto y tu lo sabes, no puedo hacer mas, pues hay veces que tardo en pasarme y no me doy cuenta de borrarlo. Creo que si teneis algun problema lo mejor es k lo solucioneis los dos, si necesitais un mediador o algo dimelo y te hecho un cable  un saludo y a disfrutar...

solo por curiosidad rafagas, de donde has sacado esa imagen? me gusta la rematacion del cable del acelerador...

hay tres tipos o tres marcas? velocimetros digitales estan el del fase I y el fase II que yo sepa...S2

si, kiero ver como kedo despues del accidente, que se que tuvo que ponerle el morro del TI...S2

no es exactamente un baccara, pero bueno estoy en ello, ya casi lo es...un saludo

puff, que putada...se ha ido en 2 dias a la mierda la kdd...haber si se anima alguno mas y se va con vosotros xk sino...

de nada hombre...S2

bienvenido seas, tu no eres javi de www.clubrenault21.com? soy JJMB, un saludo

primero empecemos por una cosa mas simple, cambia las bujias, el delco y los cables de las bujias, limpia tambien el punto muerto superior, lleva dos tornillos, quitalo y limpialo, es el que "lee" los dientes que te menciona DELARCO, bienvenido por cierto

 cierto aki el resto del invento, si tan dificil lo veis...

si alguno teneis el dialogys podeis verlo, solo es un modulo y el aparato que tira del acelerador...la centralita vale...S2



por cierto esta es la pieza clave:

sin palabras...empiezo a pensar que os estais volviendo a encerrar conmigo...paso más de hablar en este hilo porque al final acabamos mal de nuevo y no quiero...

A lo de que mi 21 nunca sera un Baccara muy bien por vosotros, yo ya casi lo veo como uno, y es mas para mi algun dia lo sera, no necesito que el resto lo piense...

Ribi hace 3 semanas que le cambie una transmision a mi 21, asique nose porque me dices que nose ni lo que es...

lo que no es es turbo.
de todas formas, no te ofendas por nada. Que al fin y al cabo, los poseedores de un 21, ya somos heroes. Pero, estas muy encabezonado. Solamente con las cosas que dices se ve que en algun momento se te ha pasado por la cabeza enturbar tu 21, pero es logico que no lo hagas.
Tambien te digo que con lo que te estas gastando tendrias ya un 21 turbo, impecable en la puerta pidiendote kms a gritos.

Pero en serio, lee un poco las revistas de compañeros, en las que sale de reportaje el 21 turbo.
suelen siempre decir, que renault no solo ha hecho un reestiling, sino un proyecto, tomando como base un modelo inferior. No es ni medio logico que digas que son casi iguales. Pero insisto, tiene merito el amor que le tienes a tu 21, yo tb se lo tengo al mio, pero se que si lo vendo (ojala nunca) el que lo tenga, se lo tendra igual, porque sabra que no es una version normal, de las que se fabricaron a patadas. Ya recuerdo, en una revista muy antigua, que salia una carta al director de un tio que queria hacer gt turbo a su gtx(hablamos de r-5) y el director le dijo que se comprara uno directamente.saludos a todos. :bateria
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nunca se me ha pasado por la cabeza enturbar mi 21, lo unico que me he pensado varias veces es ponerle los muelles traseros del turbo, solamente eso, ademas todo lo que sea a mejor bienvenido sea, sea del turbo, de un nevada, o de un GTS, un saludo

si tio, tienes que quitar eso, lo siento, tienes que dejarlo asi:




mucha suerte

Nose por qué me tienes que decir eso, no estoy en todos los fregaos, me parece que los que os meteis en los fregaos sois vosotros, que solo apareceis cuando hay lio...yo solo estoy discutiendo en este hilo como lo hago en otros pero bueno...lo de absurdo lo diras tu, pues no soy el unico que dice que el interior de renault en general de piel de la epoca que nos ea baccara es peor, pero bueno... he venido de buenas y sin animo de ofender a nadie, pero creo que lo minimo que puedo hacer como forero que soy es defender mi postura, cada uno que haga lo mismo con la suya, yo lo respeto

eee, esta claro que un 21 turbo es otro 21 distinto en cuanto a deportividad y motor, que no en cuanto a exclusividad, que es a lo que yo voy, por otro lado no tengo ninguna gana de meterme en nigun fregado y creo que solo estoy defendiendo una postura igual que vosotros y no por eso tengo que agachar la cabeza y es mas, no lo voy ha hacer, pues estoy en mi derecho de apoyar lo que pienso, si leeis un poco creo que no soy el unico que esta cansado de leer como algunos pensais que el 21 turbo es un "modelo" distinto de 21 cuando no lo es, solo es eso, yo no defiendo ni el baccara, ni al TXE ni al turbo, y si soy el primero que ve un 21 turbo y se asombra pero tambien hago eso cuando veo un GTS o cuando veo un GTD, cosa que algunos de aqui no, no por nada sino porque no tienen aficion al renault 21 sino al 21 Turbo, con esto no quiero poner a la gente en mi contra ni mucho menos, solo que los que tengais un turbo tambien dejeis a los que no lo queremos ( con lo que me he gastado en mi TXE me podria haber comprado uno perfectisimammente) disfrutar de nuestra ilusion y seguir con nuestras maquinas encantadoras, a los que tenemos un TXE-Baccara o como lo que querais llamar y a los que tienen un GTD con 67 o 74cv, solo os pido eso, por lo demas no tengo mas que decir, el renault 21 sera un clasico, pero repito, el GTD, el GTS, el TXE, el TI, el GTX, el TDX, el Turbo y todos