Yo cuando me dio problemas el carburador lo lleve a un taller especializado en solo carburadores ,es lo mejor.

Desgraciadamente solo esta considerado como un coche viejo.....y por mas de un hijo puta mecanico no tiene muy buena reputación.

Pd: Os suelo leer aunque no postee, no tengo mucho tiempo con el curro y Mi megane va de la ostia..pero Mi Gts 5p le echo de menos...prosimamente me volvere a pillar otro cuando la economia lo permita...eso si txe.

Yo si no me surje nada voy...demomento estamos de vacas¡

Felicidades.... yo tambien he adquirido un megan sedán 1.5 de 105 cv color beige...que bien van.

350€ Cambio correas y kit de distribucion..rodillos y tensores.

En madrid y en un motor Gts 1.7 f2n.

Suerte con la venta...Yo estube desmontando los faros del mio...es mas hable con Dolog por si necesitaba algo y se quedo con varias cosillas...Comunique que era preever y si alguien queria piezas ...y nadie se ha interesado,asique le hemos quitado lo que queriamos y ya.

Era un 5p color verde y Dolog os puede confirmar que el coche estaba impoluto por dentro y sin golpes de chapa.

Mirate el foro del clio en la seccion bricos,te explica como ampliar la recepcion del mando atraves de otro captador.

Los he quitado del 21 si alguien los necesita los vendo

Pilotos traseros 30€ los dos.
faros delanteros,seminuevos 50€ los dos.
intermitentes laterales ovalados.

YA NO ESTAN DISPONINLES!!

Supongo que hablamos del vaso de expansión ....el tapon a de ser blanco y marrón,la parte marrón es la valvula.

Respecto al embrague si antes iba más blando cabe la posibilidad de que ese cable este mal puesto ,o no seal el suyo o lo mismo el plato de presion se a jodido más (embrague mas petao).

a la primera pregunta ...cambiale el tapon y prueba con uno nuevo.
y a lo segundo.... si va duro es que el embrague esta en principio muy jodido...romperse algo?...normalmente suele volver a partir el cable del embrague,antes que joderse el pedal o los enggranajes de este.

siguen en venta 50€.

Para octubre si no hay problemas me lo dan....creo que el dia 8....ya subire algunas foticos.

Renault 21 gts 5p fase II color verde mas concretamente el codigo 0610 verde artiglas creo que se llama.

Y el nuevo coche es otro Renault...jeje como no¡ un Megane Dynamique sedán.

Ese volante es de un megane fase 2 antes del restyling.

Pues ahora si el 21 va a prever,el coche ya me le he quitado por temas de consumos abusivos,la calefaccion y el clima que no iba y por cuestiones de seguridad....es un coche que ya tiene muchos años y el trato del anterior dueño fue pesimo y depués de meterle y meterle dinero el coche se quedo decente..pero ya habia que hacerle otras miles de cosas embragues frenos etc etc.

Que conste que el coche sigue funcionando y de motor va de pm...si alguien es de ciudad real y quiere piezas yo este finde le quitare bastantes,para venderlas.

Los faros de alante son nuevos...os lo aseguro.
y los traseros estan perfectos..estos tienen su tiempo.

Habla con un abogado y denuncia al canto...a tu novia la tienen que indenizar con bastante dinero....como poco unos 3000 Euritos.

Eso es una gilipollez... que el mecanico que no tiene ni puta idea te ha dicho..respecto a los reposa cabezas,poes la verdad que no son los mejores que habia en esa epoca pero no eran malos.

La mierda de algunos  mecanicos que no tienen ni puta idea de coches...es una mala fama la que han creado a este modelo como al r5 turbo.. etc

Si te interesa un Escort..te puedo poner en contacto con un coleguita..seria en madrid el coche va bien y pide el dinero del prever .

De equipamiento de serie nada..es un escort blanco del 92 creo.

Soló una cosa denuncia¡,por jilipollas...ya veras la de pelas que caen.

El fallo esta en la consola del clima mas concretamente en el mando potenciometreo del ventilador.

Si pones el voltimetro con el coche en marcha y marca mas de 13´8..sobre 14,7 voltios el conjunto regulador falla...de todas formas ya te dire el voltaje exacto que ahora no tengo aqui el libro..pero rondaba lo que te he escrito.

A ese mismo... y lo de la plaqueta esa no me comenteis que lo cambie que ya he probao 3

El caso es que me gustaria saber alguna forma rapida de poner el ventilador en funcionamiento..ya que des del mando del modulo del clima no me va y paso ya de lios...¿se le podria meter corriente directa atraves de un interruptor?..por ejemplo ¿sacarla del mechero para que vaya protegido?...merterle un interruptor para parale y listo...¿como lo hariais?

Si,seguramente..pruebalo con un polimetro..partiendo de que la bateria este bien 2h en reposo ..medicion 12´7v ,arranca el motor y prueba si sube a 13´8 ...si es asi el alternador carga.

Siempre que el aceite como tu dices sea de la mismas caracteristicas que recomienda el fabricante da igual la marca.

En el alcampo pille una por 12 euros o menos y vale para cualquier coche..es de carraca.

r21gtd pues esas gafas tambien salen caras de cojones ,creo que mas que estas o igual 24 Euros es regalarlas y pa eso me las dejo como segunda gafa en el buga.

PD: Os aseguro que son de optica..no me gusta engañar a nadie...incluso si quereis la llevamos a culquier optica que os lo digan.

Las vendo por que eran para un regalo para mi hermana...las pille con la patilla blanca y las queria con la patilla negra y como he palmao el tiquet poes no hay tu tia.

Si os interesa hay van unas fotillos,estan sin estrenar.
El precio en las tiendas ronda los 80 euros... yo las dejo en 60 negociables.

Yo si es pequeña lo mismo me apunto,..en grande ya la lleve una temporada de otro club y como que paso ya de llevarla.

Por cierto enhorabuena Abel por tu nueva adquisicion ...el nevada me encanta ,tenia un amigo el TXE impoluto y los 193 Km/h los cogia dabutí.

Yo desde que quitaron la antigua 97 con plomo..me pase a 98...el indice de octano es el mismo y alegra el coche ..incluso diria que el motor menos ruidoso.