¿Puedes pasar fotos de la carrocería para ver por qué necesita pintarse?

Al final vendo mi TI que tantas alegrías me ha dado.
Super bien conservado (excepto los típicos rallotes hechos con la llave por parte de algun graciosillo).
Pintura gris metalizada muy bien cuidada, aún brilla como nuevo.

150.000km solo. Año 1988. Aun se conserva la tapicería original de lo bien cuidado que ha estado. ITV recien pasada sin defectos. Neumáticos semiblandos mixtos lluvia y seco, le otorgan mucha suavidad.

Incluidos 4 altavoces de 100W con Tweeters y amplificador de 1000W y 4 canales (valorado en 150€), además de radio CD.

No se ha fumado dentro de él.

600€ NEGOCIABLES

David
Tlf. 666 869 804 - no dudeis en probarlo si os interesa

 

Zona: Cataluña
|Fotos aquí: http://www.loquo.com/ps/coches-y-motos/coches-particular/renault-21-ti-120cv-2-0-perfecto-mando-elevalunas-ampli/17686580|

¿Y en la Torre no tendrian un kit de aire acondicionado cómo los que vendian y se instalaban antes?

Pues quizá me interese...

Yo en Mutua Madrileña me costó 750 euros el primer año. Tiene autoclub repsol incluido que es como un RACC, aunque un poco inferior (pero te evitas dar partes que te suban el seguro al siguiente año). Ahora me ha bajado después de 2 años a 450... está muy bien, este año he cumplido 27 años. No me pusieron ningun problema.

Respecto a pagarlo todo del tirón en el RACC te buscan el seguro más barato entre 3 o 4 y lo puedes pagar mes a mes.

Creo que tengo por ahí uno perdido...

¿Por cuanto te lo vendo?

Lo del principio eran módulos con células Peltier para refrigerar racks de ordenadores. El último invento es una máquina industrial que expulsa aire comprimido frío

¿Los electroventiladores son los del sistema de climatización del habitáculo?

http://accesair.exair.com/spotcooling/ascpage.htm

En teoría no gasta electricidad, pero ¿cómo se le inyecta el aire comprimido?

Yo lo cogería... aunque ya tengo uno, aunque solo fuera para traspasar piezas de uno a otro. El mío está impecable de motor, aunque la chapa algo rallada.

Davigar te he de confesar que mi 21 TI lo compré gracias a ti...
 ¡¡Cuando ví esas líneas y taloneras me enamoré!!

Tambien tengo la tapicería intacta original, el coche muy limpio y la pintura estaba genial hasta que me la rallaron con llaves, además de un chino que me abolló la puerta del copiloto y tuve que cambiarla, con lo que se aprecia un ligero cambio de tono, pero ese es el lado bueno, en el lado del conductor tengo unas buenas ralladas. Quizá lo único que envidio de tu TI es el aire acondicionado, puesto que cómo verás en otros hilos estoy desesperado por enfríar el aire en estos días de lluvia y bochorno (no me quiero imaginar el calor que pasaré cuando haga días de sol de 35 o más grados, si es que este verano llega a hacer buen tiempo).

¿Aún sigue al pie del cañon el coche?  Espero que sí... aunque no lo haya visto nunca en persona le tengo cariño y lo siento un poquito mío. Hasta quizá lo compraría para evitar que vaya al desguace.

Para adaptar a mi 21 TI. Que llevo ya muchos meses pasando calor y eso que hace mal tiempo.

¿Tienes el sistema de aire acondicionado?

Es lo que me temía...

Había pensado coger el aire caliente del motor por una cara (ese aire no lo enfría), y que la otra cara enfriara el aire del habitáculo. Las 2 zonas de aire han de estar separadas, la caliente y la que se ha de enfriar.

Quizá poniendo uno de estos en cada salida de aire, pero creo que gastaría mucho y enfriaría una pequeña cantidad (aunque eso sí esos pocos cm3 de aire estarian muy fríos), pero ya refrescaría más que no tener aire acondicionado. Supongo que si aún no se ha aplicado al coche es porque le falta evolucionar un poco más esa tecnología.

Gracias
Intentaré complicarme lo menos posible, usando un Peltier ya construido especialmente para refrigerar racks de ordenadores.

Buenas, cansado de no encontrar nadie que me venda el aire acondicionado para instalarselo a mi 21 he decidido hacer algo más económico y mejor que un aire acondicionado. Usar una célula Peltier para convertir el calor del motor en aire muy frío. Las células Peltier se caracterizan en que si en un lado entra aire muy caliente por el otro saldrá aire muy frío. Contra más calor reciba un lado más frío generará el lado contrario.

Las células Peltier ya se usan para refrieración de ordenadores en rack.

He visto este modelo: http://www.tetech.com/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,1/category_id,1/manufacturer_id,0/option,com_virtuemart/Itemid,59/
creo que irá bien porque sólo necesita 12v que es lo que da la batería del coche. Pero no estoy seguro de cómo montarlo y si es necesario un controlador cómo los que aparecen en la parte inferior de la página.

Se aceptan comentarios, voy a seguir documentándome.

Más información:

http://74.125.39.104/search?q=cache:o0P0FquQswIJ:www.sistelec.com.ar/termoelectricidad.htm+aire+acondicionado+peltier&hl=es&ct=clnk&cd=1&client=opera

http://www.psicofxp.com/forums/electronica.149/454215-proyecto-sistemas-enfriamiento-mediante-celulas-peltier.html (el tío al final lo dejó a medias el proyecto)

Más modelos: (pero necesitan más de 12V)

http://www.uweelectronic.de/us/cooling-heating-units-2.html

¿Y dónde está esa válvula situada? quizá cambiándola lo soluciono, porque ahora no puedo usar el freno motor o acelerar fuerte en 1ª o marcha atrás porque cuando suelto el acelerador se cala

Yo tambien lo quiero hacer. Si alguien se anima más vamos compartiendo experiencias para hacerlo.

Yo tambien quiero ponerle aire acondicionado, quiero saber alternativas, factores a tener en cuenta y posibles consecuencias. Y talleres donde lo hagan bien sin arruinarte.

Mi ralentí de mi 21 TI con inyección electrónica debería de ser de 775, pero ultimamente baja a 600 y me da muy mal rollo. En el manual indica que sólo lo pueden ajustar en un taller especializado. ¿Alquien sabe cómo se hace o hay que conectar un equipo espcial para ajustarlo?

¿Y podrías restaurar el mío? Tengo un 21 TI y soy de Barcelona

Me podría interesar, pero en un futuro....

Existía, pero he puesto a buscar en el foro y no lo he encontrado.
Quizás en Forza! Motorsport (XBOX) saldría, que había muchos coches de calle.

Pues eso, a ver si alguien sabe de algun videojuego salga algun Renault 21

Yo hice la pre-itv ayer y me dijeron lo que ya sabía: cambiar tubo de escape.

Luego aparte salió una falta leve en el guardapolvos izquierdo, que dicen que está hecho polvo ¿costaría mucho cambiarlo?

Yo también tengo un 21 TI casi igualito al tuyo y está muy bien coservado (excepto por algun gamberro con llaves y por una entrada a un parking demasiado estrecha)

Ahora quiero mejorarlo y tunearlo, la gente cuando digo que tengo un 21 se ríe, pero cuando lo ve y sobretodo cuando se sube cambian radicalmente de opinion y quieren probarlo, jeje.

Has de copiar la dirección a mano y pegarla en la barra de direcciones. Haciendo clic no va

Vaya medidas de "protección" más tontas (e inservibles, e inútiles, y molestas, y...)

Gracias por volver a ponerlas.
Yo tengo tb un TI más o menos igual de cuidado, y ahora lo estoy rejuveneciendo un poquito y dejándolo bien limpio y guapo.

¿?¿Las fotos que puso Davigar en el tercer post las ves???

Yo tb tengo un TI así de bien cuidado.

¿Puedes volver a poner las fotos del tuyo? Eran de las mejores que he visto por aquí de un r21