Muy guapo el coche, un amigo de mi padre tenia el 300 turbodiesel ( no se si te lo dije un dia ya) creo que ya lo ha vendido o cambiado por otro clase e nuevo ( creo) pero no lo se, calculo que aquel lo vendio con unos 200.000 km arriba o abajo
Saludos

Yo tengo este jueo y todavia no he empezado a pasarmelo , esta guapo es verdad.
Saludos

Topman & David ST, teneis que tener cuidado con el carter....
Que es un poco delicado

Saludos

Yo al 21 le sigo echando super y esta mas cara que la sin plomo, pero al final me entere que al mio se le podia echar sin plomo y hasta eurosuper decian algunos, pero bueno ya voy mas tranquilo porque si paro en un sitio donde no hay super echo sin plomo, lo del aditivo es un poco pesado tener que echarlo y si no quedara mas remedio...

Saludos

Bienvenido aqui pasaras muy buenos ratos

Jejejeje

Un saludo

De todas formas me has recordado que mire hoy el nivel que hace tiempo que no lo veo

Yo siempre llevo el nivel medio controlado, aunque has tenido mucha suerte, ( podia haber sido la bomba de la direccion ) los 21 llevan una direccion muy pero que muy fiable, el mio ni un problema de direccion nunca, y fijate que ha recibido golpes con las aceras y hace un tiempo empezo a vibrar cuando se circulaba a unos 120 ( pense que podia ser que necesitaba una alineacion) pero que va fue que los neumaticos eran distintos uno tenia el dibujo mas gastado que el otro. Se pusieron los dos nuevos y sin problemas,
Fijate si sigue alineada que mi padre yendo Septiembre pasado para Madrid a 130 por las rectas de la Mancha y 210.000 km y el coche seguia recto, le soltaba el volante y se cruzaba de brazos y el coche no se iba nada,
Los 21 es que son lo mejor....
Saludos

Disculpa es que no ha salido la foto, me refiero como la que hay en la galeria ese 21 plateado txe
SALUDOS

Yo me refiero a un modelo parecido a este.
Es que se suelen ver muy pocos asi

Tu 21 que es el modelo frances ese que tiene las rejillas frontales mas planas que el resto de 21

Hace un tiempo vi un 21 turbo y tenia pinta de abandonado ( no lo se)  pero es que pase rapido porque iba en el toledo de el padre de una amigo, por eso no lo vi bien, era un turbo fase 1 en plateado, y se encontraba a la entrada de un pueblo que se llama Caleta de Velez ( Eso esta a unos 30 km de malaga por la costa oriental)

Saludos

Es curioso ahora que me acuerdo a un amigo de mi padre con un opel Kaddet de carburador y sin aire acondicionado, se lo suelen mirar todo, una vez le miraron la calefaccion en verano.
Que personajes

Joder mi padre la cambio con 195.000 km y perdia liquido

A mi padre hace mucho tiempo se le fastidio la rotula.
El que se llevo el susto fue el de la renault que fue a probar el coche de una revision que se le habia hecho y al entrar a una rotonda qe hay antes de la renault entro rapido curvo y por poco se la pega, y despues no sabia explicarle a mi padre como estaba rota.
Saludos

Estas cosas se arreglan pronto, yo todavia ningun roce al 21 pero ya llegara, asi son las cosas

Saludos

La ultima que paso el mio sin problemas, y la pasamos un poco acojonados, porque los neumaticos delanteros, eran diferentes,
la intermitencia izquierda se le habia caido un gancho que tenia y se medio salia, pues nada que no le sacaron nada, el año anterior los frenos.
Saludos

Con ese protector me han ocurrido a mi cosas muy curiosas, una vez estaba ahuevado de unos golpes, lo desmonte y intente ponerlo derecho pero no pude, (Se volvian los golpes a donde estaban) llame a un mecanico y me lo coloco con unos nuevos tornillos mas anchos ( se cayo un tornillo de esos y se clavo en la rueda), pero el protector me sirvio cuando mi padre rompio el carter en un centro comercial ( los badenes esos que hay en la entrada) amortiguo un poco, quien arreglo el carter, le puso un protector  y ahora esta medio ahuevado pero amortigua muy bien los golpes ( porque ya se le han dado y creyendo que se nos ha roto) y no era cierto. Por eso no aconsejo mucho quitarlo, y si puedes poner algo que amortigue mas mejor.

Saludos

Por cierto ¿Donde se ve ese nivel? no tengo idea

Saludos

Lo del aire no se si se podra poner, mi primo tenia un opel Gsi del 85 o por ahi, y se lo pusieron despues de fabrica, y algunos problemas le daba ( por supuesto que no era igual que si se lo pusieran de fabrica), si te quieres quedar con el coche mucho tiempo mas y el coche esta bien, le merece la pena,
Mi clio no tiene aire acondicionado
Saludos

En i 21 se cambio la correa de distribucion a los 195.000 km y fue porque se cambio la bomba de la refrigeracion ( ya perdia liquido),
al desmontar el frontal el mecanico decidio cambiarla.
Saludos

Muy guapo tu 21 y la segunda foto es un puntazo jejeje

Saludos

Bienvenido de las vacaciones  , por cierto alguien pregunto hace un tiempo por ti pero no me acuerdo quien era

Saludos

Creo que un carburador no es muy caro ( mas barato que una inyeccion es )... de todas formas ve antes a un taller por si no hay que cambiarlo y te solucionan el problema

Si es verdad los Tdi pasa como con todo.. hay mas y menos potentes., pero es que este concretamente al verlo monovolumen... y no le saca muchos caballos el no tiene Dsg ( dice que era muy caro ponerselo ) un tio forrao y que le ha equipado con casi todo.... que personaje
Saludos

No conozco mucho el Gts pero... podian ser las bujias, el mio le paso eso una vez y era que estaban las bujias regular...

Yo como lo tengo digital..... la del clio no me oscila, no se porque puede ser

jejejej  eso digo, ademas son de los que no saben cambiarle bien, es capaz de ir a 5.000 rpm y yo ya le llevo un cacho

Joder yo pago ( por mi padre) unos 300E en maphre, ( la cosa es que mi padre no ha tenido nunca un accidente), y cada vez le ha costado mas barato

Saludos

Mi padre hace unos años tambien enseño a un mercedes 190....
El otro dia con un Audi 4 TDi no recuerdo la potencia(), ibamos en una cuesta igualados,meti cuarta y adios   por cierto me dice un colega que me la pica con su touran 2.0 TDI, que opinais vosotros

ok gracias topman

saludos