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Mercadillo / Vehiculos / Re: Venta de R21 GTD
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en: Octubre 02, 2010, 23:53:56
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Se ve muy bien ese GTD. Pero, aunque tenga pocos kilómetros y esté como nuevo, me parece un precio un poco caro.
Un saludo y suerte con la venta.
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Mercadillo / Vehiculos / Re: Vendo R21 TXE Nevada 300€
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en: Octubre 02, 2010, 23:47:55
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Yo si tuviera dinero y un sitio me parece que sería como los locos esos que tienen un montón de animales en casa, pero con coches, y más con 21's  +1 Suerte con la venta. |
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Renault 21 / General / Re: Top Gear prueba el Renault 21 y el 19.
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en: Septiembre 30, 2010, 17:58:21
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Es curioso que hable del grado de germanización de los coches franceses cuando está en el 21. Precisamente, el 21 no tiene tantos plásticos como el 19 o el Clio, pese a que el 21 5 puertas es la reciente versión.
Con el 19 apunta como desventaja la posición de la rueda de repuesto, que te hace sacar todo fuera, pero también sucede en el 21, y seguro que mucha gente que aparcaba en la calle agradecía el cambio frente a la posición en el R5 o el Clio, que estaba ahí también, pero por fuera.
También resalta el tamaño del maletero del 19 Chamade, aunque no da el dato del 21 5puertas. Personalmente, creo que mezcla churras con merinas. O bien compara el 19 Chamade con el 21 4 puertas, o bien el 19 5 puertas con el 21 5 puertas.
La pregunta buena que se hace es ¿por qué ahora tan tarde la versión 5 puertas?
Yo creo que fue por completar las versiones con 5 puertas y 4 puertas, o simplemente por lavarle un poco la cara. No sé.
Cierto. También critica el comportamiento en mojado del 21.  Pues menos seguro, como todos.  Sacó la versión 5 puertas para acaparar más mercado, tal como hizo Ford, Opel y Mazda, entre otros. El diseño nuevo de la parte trasera permitió redondearla, a la moda que se imponía con el cambio de década. Salió tan bien la operación que Renault no ha vuelto a sacar otra berlina media-alta con 4 puertas. Es cierto, pero según los rumores que circulan por Internet, el Latitude n va a ser el sustituto del Vel Satis, com se creía en un principio sin que será un Laguna 4 puertas. Yo creo que realmente no tienen ni puta idea de lo que van a hacer, así que que l saquen de una vez para saber qué va a ser finalmente. |
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Renault 21 / Mecánica y averías / Re: Lo que aguantan los 21s
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en: Septiembre 30, 2010, 17:36:17
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Eso de los recambios pasa con todos los Renault. Siempre que llevaba los coches a reparar a la Renault me los devolvían en un par de días con excepción de las ostias gordas y una vez que se me jodió no se qué de la dirección que tardarn casi un mes en dármelo.
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Renault 21 / Off-Topic / Re: Lo que me pone negro del 21
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en: Septiembre 30, 2010, 00:35:22
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A mí lo que más negro me ponía eran las averías mensuales. A mi lo q más me jode es lo chungo q es encontrar un hueco para aparcar en linea dado el largo trasero de mi Fase I.  Pues tenías que ver el Laguna en mi plaza. Los espejos están a menos de un milímetro de las columnas. Espero que el próximo coche sea igual o menos ancho uqe este, porque si no, no entra. |
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Renault 21 / General / Re: Top Gear prueba el Renault 21 y el 19.
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en: Septiembre 30, 2010, 00:27:14
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Interesante reportaje. Una pena que esté en inglés, algo estudié en su dia, pero no entiendo ni papa.
Si este reportaje es de 1989, es de los primeros fase II del 21 me refiero.
El R-19 Chamade se ve que es la versión tope de gama, en aquella época en España, solo se comercializó hasta el TXE, el del reportaje lleva de todo, llantas de aleación, radio con mando satélite, (nunca vi un R-19 con mando satélite de los fase I) la que tuve yo en mi TXE manager, cuadro con ordenador de abordo, techo solar, se ve que los ingleses tenían un coche con más extras.
Si el 19 era así no me quiero ni imaginar como sería el 21 alto de gama (exceptuando al Baccara). Una pena que llevaran el pelado y no se pararan a mirarlo. Meencantaría tener un catálogo del 19 español para poder ver las diferencias de equipamiento. Creo que el TXE español tenía de serie cierre centralizado, elevalunas eléctricos, dirección asistida y aire acondicionado en opción, pero no se muy bien . Del único que me acuerdo es del TR que tuvo mi suegro, que su equipamiento constaba de ruedas, asientos, chasis y motor  . Una pena que haya ido al desguace hace 10 años. |
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Renault 21 / General / Top Gear prueba el Renault 21 y el 19.
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en: Septiembre 29, 2010, 16:40:42
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Me acabo de encontrar con esto en Youtube: Lo primero de todo, decir que no he entendido casi nada, así que si alguien sabe inglés y puede ponerle unos subtítulos, se lo agradecería. Me alegro de que no lo haya probado Clarkson, de lo contrario, hubieran acabado los dos con un piano en el techo  . Un saludo. |
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Renault 21 / General / Re: AX
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en: Septiembre 28, 2010, 23:52:41
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El coche quemado y los cabrones de la propaganda siguen a lo suyo como si nada.
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Renault 21 / Mecánica y averías / Re: Lo que aguantan los 21s
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en: Septiembre 28, 2010, 16:31:58
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Enluce, no vendas el 21. Yo tengo dos hijos (uno de 13 y otro de 2 años y medio) y en el Laguna, que es poco más grande que el 21, vamos más que de sobra. Y en caso de que vendas el 21, véndeso a alguien de confianza del foro, que no queremos que dasaparecca el único Symphonie del foro.
Un saludo.
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Renault 21 / General / Re: AX
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en: Septiembre 28, 2010, 16:19:17
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Una putada. Me llegan a hacer eso a mí y los quemo vivos  . Lo bueno es que ahora se puede cojer el TXI de Murcielago . Fuera de bromas, es una pena si el coche funcionaba bien. Esperemos que pillen a esos hijos de puta y los quemen vivos. |
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Renault 21 / Mecánica y averías / Re: Fotos para sufrir
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en: Septiembre 28, 2010, 16:08:52
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Duele ver esos pobres 21 así. No tengo fotos, pero hace unos años vi como se llevaba la grúa un TXE fase I, que había chocado con un Focus rojo que iba en dirección contraria. Lo bueno es que me encontré tirado en el suelo el rombo, que ahora está en mi trastero Lo siento por el AX de tu madre. |
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Renault 21 / General / Re: PILLADA A NUEVA FORERA¡¡
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en: Septiembre 23, 2010, 15:11:53
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Una pregunta mi novia es la primera chica en este foro???  Si lo es, y para la 1ª que cazo resulta que es tu novia... (es broma jaja) PD: a ver si entran mas foreras¡¡ Creo que no es la primera. En un hilo de hace tiempo había una forera, y había otra, helena21, que vendía el 21 de su abuelo. Un saludo. |
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Mercadillo / Vehiculos / Re: Vendo Renault 21 TXE (Fase II) de 1989
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en: Septiembre 19, 2010, 13:58:53
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Cuanto más miro esas fotos, más me gusta. Y por 600 míseros euros, está realmente bien de precio. Hasta dentro de unos meses no voy a tener sitio para más coches, pero si cuando pueda sigue en venta (espero que sí ), ¿me lo podrías traer a Asturias? Un saludo. |
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Mercadillo / Vehiculos / Re: Vendo Renault 21 TXE (Fase II) de 1989
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en: Septiembre 17, 2010, 15:06:12
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Javi21 seria un buen heredero de tu coche.  ¿Me llamabas ? Si me lo puedes guardar unos meses, puede que me interese en caso de que el dueño de mi viejo 21 no me lo quiera vender, o que me lo venda pero no me merecca la pena arreglarlo (arreglar óxido, pintar, equipo de sonido nuevo, arreglar cierre centralizado, limpiar a fondo, reparar llantas...). Dime precio y pon fotos del interior y con suerte puede que en unos meses tengas comprador  . |
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Renault 21 / General / Re: Cinturones de seguridad de fábrica
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en: Septiembre 09, 2010, 23:59:11
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Ya sabemos el poder que tienen los fabricantes,si un particular quiere cambiar algo del coche, pasa por un perito, despues itv y aun asi ya veremos,pero los fabricantes......,ya tengo muchos años y recuerdo que antes los intermitentes era obligatorio llevarlos lo mas cerca posible de las esquinas del coche,ahora van y lo cambian ya no es obligatorio,¿por que?,porque asi pueden hacer diseños mas bonitos¡¡¡¡¡¡¡¡,las placas de matricula, tamaño estandar y en el centro delante,ahora viene alfa romeo y las pone en un lado¡¡¡¡¡¡¡¡¡,sino ponen otras de tamaño mas pequeño,todo por la estetica,pero si yo quiero ponerle unas ruedas mas anchas o unos faros de largo alcance,que a fin de cuentas es mejorar la seguridad nada de nada.
Estoy de acuerdo contigo. Lo de los intermitentes es un auténtico cachondeo. Ahora están en el lado contrario a donde deberían estar porque les gusta más así. Eso deberían prohibírselo, pero ahora pasan de todo. Un buen ejemplo es el nuevo C5, que tiene los intermitentes al lado de los antiniebla. Por lo menos, los nuevos Renault siguen teniendo las luces donde deberían. Pero ya veremos si se unen a esta moda con los Laguna, Megane y Clio IV. |
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