up¡¡

Cuadro de txi quizás pueda conseguirte uno completo.

200€ por un termostato ? no entiendo, esos 200€ de que han sido?

Buenas, pues vendo un intercooler procedente de un saab 9-3 2.0 Turbo, lleva las 2 bocas por uno de los extremos y puede ser valido para potenciar algun coche Turbo.
Paso fotos por whatsapp (600821619) o mail Javiaj_r21@hotmail.com

Estado: impecable
Precio: ultraeconomico, 50€¡¡

Ya eso ya lo se. Yo lo ultimo que mande de estas medidas fue una calandra de 21 Turbo y la mande por envialia, pero no se si mandan fuera de España ni los precios.

pues mira, el alerón es como el de este coche pero verde oscuro
http://www.clubsunroller.com/foro/viewtopic.php?f=15&t=6510&start=80
El alto digamos, aquí hubo 2, el bajito de los 2L turbo fase 1 y ti y luego este de los txi y 2LTurbo fase 2 y 3.
Mi coidigo postal es 28041 y soy de Madrid.

Te he enviado un mensaje privado¡¡

Buenas, pues eso que vendo un alerón que tengo por aquí original (rombos de renault en relieve por la parte inferior que lo demuestran) de fase 2-3(los que llevaban 12v y Turbo), Es color Verde oscuro.
Contacto: Javiaj_r21@hotmail.com  o 600821619(tengo whatsapp).
 

Que putada no tener pasta. Si te interesa mi 12v o incluso el saab avisame jajaja el saab es un matagigantes aunque no sera tu tipojeje.

Ahora mismo tengo pocos a la vista pero motorcillos y mando unos 40€ puesto en vlc(certificado)

Que va tio, es la de recirculación de presión del turbo.

up¡¡

con esa respuesta me queda muy claro que lo que necesitas es un 2L Turbo de los que hay tirados, si lo quieres hacer tu todo buscaría el más barato, miraría si le suenan los casquillos de biela, miraría presion de aceite y si se calienta o si al pararlo tira el agua y si todo eso esta bien me lo llevaría. El turbo y demás tonterias son cosas que al potenciarlo cambiaras y que no supone tanto tanto dinero.

Eso no es potenciar, los atmosfericos son poco potenciables sin tener miles de euros, turbo de bajo soplado a un 2.0 8v o 12v a 0.2 sería lo mismo a tener 20-30cv más en el mejor de los casos, a 160cv en banco dudo que llegase de ninguna manera...

Yo no lo veo nada factible, otra cosa sería a un 12v poner turbo y evidentemente pistones, camisas y bielas forjadas... eso si serían un buen cerro de cv...

Te comento mi experiencia, he tenido un txi tocadillo(no mucha cosa) y lo sigo teniendo. he tenido un gtx 2.0 120cv y he tenido un 2L Turbo también bastante soplado.
Como potenciable el Turbo, como fiable en relación a la potencia el 12v.
Mi 12v llevaba mariposa de admisión de 80mm(la sigue llevando), admisión pipercross(lo digue llevando) y también tenía un chip, una rampa modificada para poner regulador de presión de gasolina ajustable y escape con 1 solo silencioso. Son tonterías pero el coche gano en alegría sobre todo con el escape(ahoa le puse otro silencioso hará 1 año). Con todo eso lo más que ha ido el coche fue contra un audi a3 tdi 170 quattro. ibamos parejos.  Con el 21 T soplado a 1.1 y dando fallos de chispa le saqué 2 coches de distancia a un amigo con su clio sport 200cv con linea de escape completa. Más tarde lo sople a 1.4 (alguno dirá que estoy sonado) y llegué a ir como un ibiza tdi con 210cv dados en banco y 450nm de par.

Pero lo que más enamora del Turbo es sus sensaciones... de hecho lo vendí, tengo un coche que corre bastante más y aún asi me acuerdo de el y tiro de segundamano a calentarme jjajaja.

Mi recomendación es que si es un coche que vais a usar de ocio pilles un 21 Turbo barato, si se va a usar bastante y potenciarlo y seguir usandolo mucho... mejor un 12v.

A ver, lo que yo haría lo primero es cambiar el tapón del vaso expansor, si le pones uno nuevo y sigue pasando la cosa esta clara...

Te he contestado al mp. Las piezas de habermelo dicho a mi quizas te hubiera conseguido todas a ese precio aprox.. Si quieres tengo una rejilla aqui de tu mismo color en el trastero por si la necesitas. Tambien tengo el travesaño de arrba que va a lo largo de la calandra.
Yo pondria el radiador del aire acondicionado. Para montarlo mejor montar todo el conjunto de radiadores y electros directamente lo metes en el hueco y a conectar cables y tuberias y manguitos. La polea dudo que la haya dañado asique no es necesario que cambies las correas si no toca.

Exacto. Esa es buena idea. Anular el filtro de gasoil para ver si sigue con los problemas. Puede que coja aire por el filtro o te pierda algo.

Espero mandarte foto antes del finde, perdón por la tardanza, e estado liadillo. 

Bien bien a ese tornillo me referia. Perfecto si as puesto uno nuevo. Veras como lo has solucionado, sino eo problema es aun mas rebuscado jaja, pero veras como si!!.
Un saludo!!! Y mantennos informados!!

cierto, me colé, es de 8mm-10mm la que tengo.

Te recomiendo que compres si es en algun centro comercial o leroy merlin una que hay marca jeep he probado varias y esta es superresistente. Creo que es de 10mm aunque esta viene 10 y 12 creo recordar.

ok, si veo alguno te aviso¡¡¡

Sube una foto de la bomba a ver si lo identifico, de estos coches no se donde va pero yo tuve en el ax problemas en el tornillo del retorno de la bomba que además lleva 2 juntitas de cobre y si te coje aire por ahi puede ser hasta que este un poco flojo ese tornillo. los gtd no llevan los tubos de gasoil transparentes? sube una fotillo de la bomba y ya vamos investigando.

venga una subidita a esto¡¡

up¡¡ venga que amplio un poco la lista y otras cosillas quedan vendidas.

Te puedo conseguir uno de txi casi seguro, te paso mi numero 600821619 y mi mail Javiaj_r21@hotmail.com  asi tamos mejor en contacto. mañana te digo algo. los paneles también es probable, si tienes whatsapp te mando fotillos mañana¡¡¡
un saludo

Seguro que no coje aire? He  estado malo por eso no te he dicho de quedar...
En mi ax me pasaba hasta el punto de que no pasaba de 2500rpm y en 5a iba a 85-90 pornla carretera acojonado. Era un problemilla en el tornillo de la bomba que se encarga del retorno de gasoil.

2 cajas entregadas¡¡¡

Buffff yo por lo que comentas minimo veo rotulas y puente trasero.... tendras que con buena luz medir la cuna desde sus 4 puntos para saber si eata doblada, que yo no lo descarto.