A mí siempre me los han mirado.

Una vez tardaron en encender y el tipo estuvo a punto de anotarlo.

Hola andrelí nox, todas las luces del cuadro las cambie hace menos de una semana, la del desempañador funcionaba bien. El fusible también esta bien y el botón de accionamiento lo puse nuevo hace menos de un mes. La corriente la medi con un tester y le llega corriente a los termineles de la luneta. Me falta comprobar el rele, esta en la fuselera pero no se distinguirlo y como se comprueba si esta bien o no...

Ya los he comprado.

Un saludo.

Sabiendo cual es el cilindro que falla, ya es un poco mas facil de diagnosticar.
Respecto a lo de la chispa del distribuidor, la verdad es que en el mio no lleva ningun hueco por arriba por el que se pudiera ver la chispa en caso de que la hubiera, creo que pudiera ser normas hasta cierto punto aunque no estoi seguro, si ya has comprobado que el cable estaba bien colocado, desmonta la tapa del distribuidor,lleva cuatro contactos (uno por cilindro) y uno central para el rotor, te adjunto una foto para que te hagas una idea.

(( https://www.google.es/search?q=delco&hl=es&rlz=1T4GGHP_esES518ES518&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=V4utU977GLGR0QW-l4DQDA&ved=0CCEQsAQ&biw=1680&bih=936#hl=es&q=delco+tapa&tbm=isch&facrc=_&imgdii=_&imgrc=nRtbtULZ3W9YGM%253A%3B9-oKAJiSg87ntM%3Bhttp%253A%252F%252Fimg407.imageshack.us%252Fimg407%252F4589%252Fcimg0379l.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.foro.pieldetoro.net%252Fforo%252Findex.php%253Fthreads%252Fvarios-accesorios-nuevos.113530%252F%3B800%3B600 ))

Se podria haber soltado el contacto que proporciona la electricidad a ese cilindro o que por lo que sea este un poco separado y por ese motivo salta la chispa, haciendo una especie de "arco" buscando un conductor. Si no recuerdo mal estos cuatro contactos no son fijos van con un muelle que tiende a apretarlos contra el rotor, pudiera ser ese el motivo.
En cualquier caso esmuy facil de comprobar, solo necesitas un destornillador plano para quitar la tapa, es quitar los dostornillos que lleva y sale, no te asustes no tiene ningun misterio.
Despues de esto comprobaria la bujia, puesto que dices que el cable tiene corriente.
Bajomi punto devista es preferible que no uses el motor mientras este asi puesto que va desconpensado  podria pillar algun vicio.

Un saludo

Para cualquier d

buenas
últimamente no e pasado mucho por aquí ya que e estado fuera.
e encontrado en un desguace un 21 gti rojo al cual ya se habían llevado casi todo menos el motor, el salpicadero y las taloneras. pues compre las taloneras por 40€ las dos, me parecieron baratas teniendo en cuenta que en casi todos los coches que entran al desguace las llevan rotas o simplemente no las tienen. el problema es que son rojas y mi coche es gris oscuro y ademas una de ellas esta un poco rota pero ya lo estoy solucionando con masilla de fibra de vidrio, tan solo me falta lijar pintar y conseguir las dichosas grapas para ponerla.
e leído en el brico que ya hay de como ponerlas http://renault21.es/index.php?topic=3969.0 que esas grapas se consiguen en la renault con el numero de referencia al módico y caro precio de 1€ cada una...

bueno e aquí las preguntas:
no encuentro el código de color de mi coche para pedir la pintura exacta, alguien sabría decírmelo?
y sobre el tema de las grapas e encontrado unas en dealextreme casi idénticas y mucho mas baratas claro. os pongo el enlace para que las veáis y me digáis si pueden o no valer. http://www.dx.com/es/p/plastic-universal-22mm-car-door-panel-push-type-retainers-trim-clips-kit-black-100-pcs-163811#.U4NXfnJ_tu4

deciros también que esta vez si estoy haciendo fotos de todo el proceso para después hacer un brico de como repararlas.

saludos