Ya sé que quiero para Papa Noel,. He sido muy weno..., cambia el carbón por el 21 2L Turbo 4x4 R/C a gasofa, porfa joo

Como lo vea el Rane se corre jaja :lol:

Algunos ya lo sabreis, otros ahora, esta es la nueva adquisición familiar, un clásico popular :

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=777936

 :clap:  

Una xavala me dijo: q es eso?, señalando al 21, solo digo q con eso ya se me atravesó jaja

Un Up para q lo leais.
Creo q es bastante viable esta propuesta de quedada para la gente de aragón, madrid, comunidad valenciana y castilla la mancha

ese resultado es demasiao bajo, lo debes de haber medido mal. Con el mio no lo he probado, pero dan un 9.8 en autoweb.fr

lo decía pq tenía un amigo q tenía un r19 diesel e iba por albarracín y arrancaba a la 3ª con los calentadores nuevos, en valencia a la 1ª

21eros:

Os propongo una quedada en el parque Santa Ana en Cuenca el 21 ó 27 de diciembre, en principio el 21, pero a definir! No hace falta decir pq el 21 de diciembre... solo faltaría q fuese de 2112 jaja.

Vendríais?


PD: si se comprometen más de 7, se hará la quedada.

PD2: se descarta Teruel por el frio y posibles problemas de arranque para los GTDs y TDXs que quieran ir.

en noviembre no puedo

Dios Fenix, q fecha es esa quedada? Según la fecha, si ya no hay clases, y no trabajo el dia siguiente, voy siempre q se apunte alguien de madrid, zaragoza, valencia...

Edito ya q he leido, si fuese en navidades iría.

Después de una dura tarde de desguaces, me espera un puente movidito, pero está cerca la resurreción del nuevo 21 TXE fase 2    y con alguna modificación en breve jeje

PD: Arturo ya tengo tu cenicero.

PD2: Un R21 5p Alizé V-DX con motor de 12V en Valencia y sin asaltarlo los 21eros moros yujuuuuu!!!!( por supuesto con taloneras, algo dañadas, pero parecen q se podrían utilizar, clima, cuadro GTI/TXI, elevalunas traseros, retrovisores eléctricos Solo mandos, ya q los exteriores eran manuales, pero arriba del altavoz tenía el mando

ahora hay unas llantas muy bonitas para 21 en el catálogo de accesorios de renault. es la típica multiradio pero con el emblema de renault y a lo deportivo jej

Datekno, yo si fuese tu en esa situación ofrecería piezas los 21eros cercanos, ya q al desguace con q vaya el nº de chasis vale. yo lo negociaría

Mira el cuadro de masas del nevada a ver donde hacen masa la luz de freno. cuando encuentres el tronillo conmla terminal, cambialo a otro lugar y prueba, puede ser un fallo de masa debido a algún golpe o toque, sobretodo si el tornillo no está bien apretado.

Tb mira el fusible, q es lo q haría yo 1º, aunq supongo q lo harás mirado, pero por si acaso. luego mira la masa y luego el interruptor.

Al final no quedarán 21s ni en las calles ni en los desguaces a este paso será vehículo de importación, de marruecos, rumanía etc...    Solo digo q hayer fui a un desguace y ale riconcito del 21/19 estaba casi todo lo servible ahí

Ya, pienso como tu esactamente = el mensaje. cuando pueda lo pintaré y lo dejaré mejor q estaba. Pq hacer de un coxe otro, bajo mi punto de vista es un truñing.

       :clap:

La gente lo miraba más cuando iba por ai sin faros :lol:  :lol:  :lol:
Era el centro de atención :oops:  :lol:

Por cierto, no había pensao en comparaciones XD

Gracias por las palabras de ánimo a todos;)

El wagon R+ tiene su encanto to con currio tocuadrao, el horizon tb es cuadrao y tiene su encanto.... pa mi es más feo un C5, el C4 3 puertas, algún q otro alfa, el pryus, los nuevos seat, el platillo volante del civic, el clase A....

El frontal es verde grisáceo metelizado, Rane lo sabrá mejor, q lo llebaba en su GTi antes de ponerse el frontal del turbo ejje.
tengo en cuenta lo del capó javi, a ver si se hace una pronto

Me costó casi 5 horas con 2 xarlas  con peña q pasaba por la calle :lol: y fallos a la hora de ajustar. Me di cuenta de las xapuzas q hacen por ai joer....

El tema fue q hago yo con 2 coches el megane y el 21 a la vez. aparco el megane bien, cerca del taller, y pillo el 21 con las piezas y a buscar una zona tranquila. To el mundo mirando el 21, normal un coxe sin faros y con sus añitos... Al final me meto en una calle cerca de la playa de vias de la estación del norte, y cuando iba a plantar piqueta, va y lo q faltabaXD.  A lo lejos un papa al hijo: oye xaxo mira q 21, y mirandolo, q no le quitaban ojo, así q despues de hacer un poco el 4x4, y de no saberse explicar q hace media calle exa en un solar, me fui a un sito bastante bien seguro y eso. empiezo a desmontar pim pam... En eso un aburrido de tarde de estos q no tiene nada q hacer, me cuenta su vida, mientras el perro se piensa donde exarme un meo en el coxe y luego a hacer la croqueta, y yo medio despollao, medio q te pires, medio con miedo, más q na pq era un bulldog. Se pira el pao después de mediao hora, y la peña ai mirando jaja y yo ajustando montando con un par como si na. de vez en cuando algún pavo se me ponía cerca y me daba cosa por el tema del robo, pero no tenía otra elección; todo bien guardao y medio preparao pa escamparXD. Cuando estaba casi terminando, viene un abuelete, q había aparcao una C15 al lao del coxe mientras yo montaba el frontal ,y no veas XD me saluda le pregunto por los tapacubos de 21 gtd q llevaba y no sabía na, pero si q sabía hablar el tio XD, una hora y pico enseñándome la C15 y contándome su vida to jaja.

Otra anécdota fue el lunes metiendo el frontal en el mégane 5p pa q desde fuera no se notase, solo en el maletero, y la calandra no me cabía jaja, pero alfinal la entré, aunq con una parte de la banqueta sin anclar y se veia un poco y tapao con la ropa del curro q es azul marino-negra. en el 21 con tantas cosas q llevo no cabía al principio, pero al rato sé y lo llevo en él.


Un tema q me molaría saber es como se quitais las grapas de la goma negra de la calandra, me dan un miedo... No la tengo puesta y al abrir el capó, suena como un masclet XD; aprte de q la estructura del capó está un poco mal

PD perdón por el rollo, parezco un aburrio de tarde XD

weno, pues despues de montar el radiador y desmontar y montar el frontal, así ha quedado el 21.




Detalles de los ajustes y de los bollos




Falta cojer los soportes de de bajo del paragolpes y tirarlos un dedo para alante, cambiar el soporte de los electroventiladores, y pensar q hacer con el bollo del capó, pq está bastante mal el capó, no habre bien; y la duda sería pillar uno con aislante o sin aislante

El lunes estubimos rane y davidst220 y yo con el txi  y con el mio esperando la grua. llevándome a casa sale un pavo to vacilón con un fiesta 1.4 o menos y empieza a mirar al rane en plan te picas?, el rane le hace gesto mutis y sale el fiesta d elos últimos to lijao, es decir, a mitad de lo q da el txi, y el rane sale a 1 por hora y  partiendonos el culo del fiesta jajajajaja

Katsu, te puedo explicar lo de la frenada. el valor es la fuerza q ejerce el disco y pastilla para frenar. ello varía del estado del disco y de la pastilla y con el freno de mano =. Es muy muy dificil q los dos valores sean el mismo, ya q el desgaste de ambos lados es diferente, pero a la vez similar. Esto implica q el vehículo si en algún instante llegase a los 11000 Newton aproximados, no frenaría, ya q la fuerza del coxe es mayor q la del freno. Para llegar a esa cifra el vehículo q pesa 1100 kg aproximados, tendría q ir a 36000 m/s, y no creo q llegue nunca. Por eso cuando un coxe frena, antes deja huella en el asfalto q no frena.

En cuanto a los porcentajes de la suspensión, es el porcentage q el amortiguador se comprime y se expande, el 1% y el 3% son las diferencias entre los amortiguadores delanteros de cada lado/los amortiguadores traseros de cada lado.

Lo del CO, es el porcentaje de monóxido de carbono q sale por el tubo de escape, tambien sale CO2, NO, H20..., pero el CO es el más tóxico y perjudicial de todos, por eso se cambió de carburación a inyección, pq daban menos CO y se les puso catalizadores, para bajar CO, NO y CO2

PD: para los q no sepan química o no se acuerden: CO2=dióxido de carbono, NO=monóxido de nitrógeno, S=azufre, H20=agua

Pues necesito fotos del panel frontal de un 21 fase 2, la parte del hueco de los faros y del absorbedor de impactos, q es de color negro. He visto unas pequeñas arrugas en la parte inferior del absorbedor de impactos, me interesan fotos de esa zona para comparar.

Tambien comunicaos q me ha llegao el radiador y  mñn lo montan.

Me arrancaron los faros rotos para quitar una H4 y la tiraron luego al suelo, me pegaron una patada al para golpes y me lo bajaron y me quitaron el anagrama. A parte de eso, me dejaron muy mosca por el coxe: estaba lleno de polvo, cuando estaba limpio del día anterior, con cosas escritas sobre polvo y a su vez borradas con un trapo y algo. Lo pude saber pq el cristal estaba limpio y tenía el polvo suelto, con lo q dejaron huellas en los cristales. A parte de eso, me cerraron un espejo, me bajaron la antena, me quitaron el resto de los vidrios de los faros y me movieron el cable del agua del limpia trasero. No es mucho, pero jode mucho q te lo hagan.
Ahora se encuentra en la renault q siempre voy, sin el frontal, solo paragolpes y calandra rota, el  resto del frontal en el maletero. Esta tarde me tiene q llegar a casa el radiador, pq en renault valía 253€, q no estoy dispuesto a pagar por uno nuevo. Me he conprado un Valeo nuevo por 107€.
Saludos;)

hemos ido rane david y yo y lo habían empezao a desguazar y vandalizar ya, de 3 de la tarde a 11:30 de la noxe. hemos guardao piezas y se lo ha llevao la grua pal taller.
allí lo he dejao descansar hasta q se le ponga el radiador.
ahora muerto, pero resucitará.

gracias a rane y a david;) y a vosotros por el apoyo

noiba xupando rueda, ha sido q he frenao y se han  juntado  el mal estado de las ruedas, q están un pelín pasadas, con la gravilla. No hay problemas con las piezas.
Gracias a todos por el apoyo, pero de esta sale, y me la suda lo q digan los de mi clase es la ocasión para mandarlo al malvarrosa, ni de coña!!!!!!!!!!!!!!
Me ha jodido darle al ford capri de mi compi y romperle una tulipa y abollarle el para golpes, pq de golf 4ª se encuentran repuestos en seguida.

durante un tiempo, hasta q se arregle.
Salía del instituto han frenao delante 2 compis mios, he frenao yo tb, y el coxe tb, pero no respecto al suelo, pq estaba sucio de arena, gravilla, etc. y le he dao al de delante. Y weno... faros, rejilla, calandra, radiador, pestañas bajo faro... se ha salido todo el agua del radiador y no podía abrir el capó...
Esta noxe iré a verlo con rane y david, q no lo tengo cerca de casa.
Los otros 2 coches no se han exo apenas nada.
Pronto volverá a ir por las carreteras, pero bicolor,gris verdoso y blanco, hasta q lo pinte.

del fase 2 alguien sabe como se hace?

A mi esta semana me empezó a hacer un ruido de ahí. Em piezo a mirar a cerrarla más abierta más cerrda, enderezando la tapa, engrasándola... hasta q me doy cuenta del fallo q está más hacia dentro q el resto de la carroceríay q al parecer falta una goma.
Empiezo mi bricoxapu y le pego un poco de termoretractil quemao por los laos, implica q tiene los laterales duros y el centro flexible y de color negro. veo q no sigue haciendo
Empiezo a mirar en la caja de herramientas hasta q sale un trozito de tubo, q pego lo saco y ahora va como la seda y cierra hasta sin ruido jeje