No necesitas un montaje, vete a la galería y en la sección de "Renault 21", las dos primeras fotos son de un R21 fase II 5p con el alerón del 4p fase II:

http://www.renault21.com/album_page.php?pic_id=237

http://www.renault21.com/album_page.php?pic_id=236

Yo creo que es más bien porque al 5p le quitas el alerón y esa parte queda como redondeada, se nota que ahí le falta algo, en cambio el R19 5p, la parte donde va el alerón hace como pico, y queda bien tanto con alerón como sin él.

Un 5p con el alerón del 4p? En la galeria puedes ver un par de fotos de uno así. Particularmente no me gusta como queda, pero para gusto colores.

Como dice motorman, es mejor no dejar ni el soporte en el coche, sólo por eso ya te lo pueden abrir, por si lo has dejado dentro. Incluso la marca de la ventosa puede dar una pista a los amigos de lo ajeno.

No es por nada, pero son japos... y sí, son muy dados a las pajas mentales XD

Esas llantas son muy wapas, quedan bien a cualquier coche. Y parece que están en muy buen estado. Enhorabuena por la compra ^_^

Contra impactos frontales si es cierto que se defiende, pero contra laterales seguramente salga bastante mal parado. De todas maneras espero que ni yo ni nadie tenga que comprobarlo nunca.

A nivel de fiabilidad el R21 gana precisamente por tener menos electrónica, pero por contra, su nivel de seguridad a quedado totalmente desfasado si lo comparamos con un coche más o menos actual.

El tema de la seguridad me tiene algo paranoico últimamente, sobretodo después de que hace relativamente poco varios amigos/conocidos han tenido accidentes.

Tu novia realmente necesita un diésel? O son de los/las que hacen menos de 10.000km al año, pero se compran un diésel porque es la moda y si te compras un gasolina eres poco más que un loco...

Una vez dicho eso, yo sinceramente no me compraría ni un megane ni un C4, tengo compañeros de trabajo con ambos coches y a nivel de pijadas eléctricas han tenido de todo, y mientras dura la garantía aun, pero después jode un rato. Y que el coche te deje tirado porque algún fallo en algún sensor y no le de la gana de arrancar aun más (y esto le pasó al compañero del C4, con menos de año y medio, el jueves pasado).
Y ambos siendo gasolina, que encima los diésel suelen ser más delicados.

Aunque también es cierto que pocos coches se libran de fallos eléctricos últimamente, así que casi con cualquiera te puede tocar la china.

Y si es por motores, ambos son de lo mejor en su categoría y no creo que estos sean un factor clave a la hora de escoger entre un coche y otro.

Por versatilidad te recomiendo una pda con gps integrado, yo tengo una Fijitsu-Siemens (hay un post donde hablo de ella) y estoy muy contenta con ella. Le tengo puesto el tomtom6 con mapas de España, radares, gasolineras, puntos wifi y más zonas de interés. Si sale una versión nueva, se actualiza sin problemas y si no te gusta el tomtom, siempre le puedes instalar otros programas, el route, el i-go... o tenerlos todos, al precio que están las tarjetas de memoria ahora mismo.

A parte de tener otras muchas ventajas y poderla usar para otras cosas.

A parte del Turbo y el Toledo creo que también tiene un R19, 4 coches son caros de mantener, así que se verá en la obligación de vender alguno.

En un Athlon XP 2600+ con 768 de RAM te puede funcionar, yo lo tengo instalado en un P4 2.6Ghz. con 512 de ram y una gráfica de 64 y funciona bien, eso sí, lógicamente, sin pijadas ni aeros ni nada (lo que sería un vista versión windows XP).

Yo lo instalé para probar, pero si quieres mi opinión, te lo puedes ahorrar, no merece el esfuerzo. El pc donde está instalado está a la espera de ser formateado, porque el vista está, pero no puedo hacer nada, drivers para la placa no hay (y es una asus, no ninguna marca rara), con lo cual no tengo ni sonido, ni red ni nada, los drivers de nvidia para la grafica, los de vista petan al instalar...

En cuanto tenga un poco de tiempo la formateo, le meto una ubuntu + XP (que nunca está de mas tenerlo) y vuelve a ser mi leecher station XD

Tu prueba a preguntar por una sola llanta de esas nuevas en el Renault y después me dices si 150€ por 4 (y hasta puedes sumar lo que costaría pintarlas y dejarlas nuevas) te parece caro XD

Es como todo, hay que buscar y tener paciencia. Yo era raro el día que no me visitaba webs de segunda mano, foros etc, hasta que das con lo que buscas a buen precio, porque rara vez estas cosas se encuentran a la primera.

Yo las compré por 180€, a una persona de Madrid y pagué los portes a Barcelona, y dos tenían las gomas nuevas, con los pelillos y todo y las llantas muy bien, salvo carbonilla de los frenos y alguna pequeña rascada, y las otras dos con gomas a un 70% y las llantas un poco peor, el esmalte había saltado un poco, pero nada que no se arregle pintándolas si hubiera querido.

Para que te hagas una idea, así están las delanteras:



Y así las dos que están un poco peor:

Primero que 185/50R15, si llevas una 185/65R14 no es equivalente y tendrías problemas en la itv.

Y segundo, que 350€ me parecen muy caras, salvo que las llantas no estén absolutamente perfectas y sin un sólo rascón, y en unas llantas con sus 12 años como poco es complicado.

Creo que con paciencia puedes encontrarlas mas baratas.

Todos los detectores son ilegales, lo único legal es llevar marcado en el gps el punto donde están los radares fijos o donde se suelen pone los móviles. Ya que esto a fin de cuentas no detecta nada, sólo los llevas "apuntados" en un mapa.

Aquí tienes un pequeño manual, no es el mismo modelo exactamente, pero siendo la misma marca seguramente funcionen igual o muy parecido, prueba a ver:

http://www.innovations-e.com/manuales/es/m9650.pdf

Talonero, mientras entres dentro del +3% y -3% de la medida original se acepta como medida equivalente y no es necesario homologar. Puedes hacer los cálculos, pero por ejemplo, la 185/55R15 entra en ese margen de +-3% en relación a la 185/65R14 que montan de serie los gtx/txe. Otra cosa es que por ejemplo quieras montar una 195/50R15 en un gtx/txe, para esa medida si habría que homologar ya que se sale de ese +-3% que comentaba antes.

Ventiunero, claro que puedes montarle la llanta de 15 de los R21 12v, siempre y cuando, como comentábamos, pongas una medida de goma equivalente. Y además, no serias el primer gtx fase II con ellas, también las lleva max en su gtx, Pereda, yo y alguno más que se me olvidará seguro.

Ya estamos a vueltas con las equivalencias de neumáticos XD

A ver, que para los GTX/TXE la única homologada en 15 sea 195/55R15 no es cierto, también le puedes montar sin problemas de itv ni nada una 185/55R15, una 205/50R15 o una 195/60R15, son todas equivalentes (yo llevo en un GTX la 185/55R15 y he pasado la itv sin que me digan nada).

Y que la medida de serie de los R21 12v sea la 195/55R15 tampoco es cierto, de serie salían con una 185/55R15, la 195/55R15 era la medida de serie de los Turbos.

Lo de la aguja de la gasolina es normal, a mi también me pasa, es como dices, si se mueve la bolla se mueve la aguja. Como digo, a mi me pasa, por ejemplo en una cuesta, llevar un cuarto de depósito, pillar una cuesta y marcarme reserva y hasta que no pillas llano de nuevo no marcar bien la cantidad.
También es verdad que son situaciones más extremas, normal no seria ir pillando baches e ir viendo la aguja subir y bajar...

Lo de la aguja de la temperatura si es más raro.

Que la batalla de las Termópilas fue real no lo pongo en duda, que aun a día de hoy sea el prototipo del acto heroico tampoco y que lógicamente, al estar basado en un cómic no se ciña 100% a la realidad (ese Jerjes a lo drag queen o los Inmortales a lo ninja japonés con la mascara y las espadas a la espalda...), pero que aun así tenga toques políticos es innegable.
Si has visto la película, cuantas veces hacen hincapié en lo de hombres  libres, "la historia recordará como 300 hombres libres...", "aquí combaten hombres libres y no esclavos" (haciendo referencia al ejercito persa)... haciendo una idea de Europa=país de libertad, asiáticos malos con esclavos.

Como que en Esparta, por ejemplo, no había esclavos, ni clases sociales, ni ciudadanos de segunda y tercera, algunos de los cuales eran totalmente marginados de la vida social y otros su única labor era cultivar (no eran considerados esclavos, solo siervos) y pagar una renta al dueño de las tierras (un ciudadano de primera).

A parte también de los discursitos de la película, últimamente ya típicos en las películas americanas de "debemos combatir para defender la liberad, el bien y bla bla bla" que a mi particularmente me empiezan a cansar.

Estás en un error, acabo de llegar de verla con mi novia, y era precisamente reticente a verla y ha salido bastante contenta, a ver si te crees que dos horas viendo tíos dopados de gimnasio con capa y gayumbos no va a gustar a una mujer...

Y mi nota para la película, pues le doy un 7. La película es entretenida de ver, lógicamente es una película que se disfruta más en el cine, pero ni siquiera dentro de su estilo se desmarca del resto con algo especial.

Como adaptación del cómic de Frank Miller (o novela gráfica como está de moda ahora llamarlos) no puedo opinar porque no lo he leído.

Edito: Se me olvidaba, hasta se le puede sacar cierta connotaciones políticas, ya que te pinta a los persas como unos bárbaros que quieren destruir el glorioso imperio europeo.

Mañana posiblemente vaya a verla, así que ya podré mi opinión. Sobre la nota es muy relativa, de 0 a 10 como película en general? como película dentro de su estilo?
Yo sólo espero de ella que sea entretenida y espectacular, si me da eso me doy por satisfecho.

Os vais acercando, supongo que la calidad de la foto dificulta las cosas.

La primera esta claro, de un Laguna.
La  segunda es la de mi R21
La tercera no se ve bien, pero tiene el símbolo de Renault, es la llave de mi ex-R11.
La cuarta es la que me hace más gracia, parece que coincidís es que pertenece a un coche del grupo vag y es de mi basurilla urbana, un Fiat Panda XD

Sólo has acertado una XDD Esperaré un poco antes de dar la solución a ver si alguien tiene mas suerte.

Es mi turno, a ver si acertáis... (aunque alguna es bastante evidente)



Y perdonad la calidad de las fotos, pero mi 6600 no da para más >_<

En el 86/87, que supongo que sería la fecha de ese R21, no era obligatorio el retrovisor derecho. Mi ex-R11 era del 87 y fue un extra que pagamos a parte.

Si ese 21 era de una gama tirando a básica es normal que no lo tuviera.

Yo en su momento no lo sabía con exactitud, ahora puedo decir que el coche es de mayo del 91 y con 108.000km está como el primer día ^_^

Hay tienes razón, enviarlo a Chile o a otro sitio, el esfuerzo es el mismo, pero puede haber más problemas, que si llega, que no llega, que llega la caja en mal estado, que no es lo que esperaba...

Tengo un amigo que envío una cosa a EEUU y acabó pagando y perdiendo él más dinero que no lo que ganó con la venta, a parte del tiempo que invirtió.

P.D. Y siento ser mal pensado la verdad.