que pasa ya no le tienes como sale en tu nick???esq el txe fase 1 color gris oscuro me encanta, pero claro no lo cambio por el mío,ya  que el mío esta como si me lo hubieran entregado ayer nuevo en la renault easa. con parquet???tiene que ser una imagen!!!!un saludiito

los contavueltas de los 21 gtd fallan muxo.NO es normal, ya que a  esa velocidad ya va prácticamnte a tope.

joe el 21 ya estaba el motor para una limpieza eh??ya rezumaba!

me quedo con el de Karlos11, sin duda una joya, y tambien me gusta el txe de utamafia creo, el que a veces ve ciervos.jejeje

EDIT

hola máquina gtd!! ayer me acordé un montón de ti debido a tu coche.
Iba por mi barrio y de pronto, viene un chico con un 18 gtx, impecable, pero impecable, con las llantas de un megane de 5 palos, más bonito, de serie pero con un toque moderno de la ostia, y me dijo que me estaba siguiendo para ver si le podía dar una vuelta con el quadra, un chico majísimo, al igual que los 4 maromos que llevaba el renault 18.
Arréglale y ten ese capricho, que si no recuerdo mal tiene el motor del 21 gtd, por lo que es un cochazo.
Por cierto, en mi pueblo hay un abuelo con un r18 turbo gris plata, que no sabe lo que tiene, está muy sucio pero suena de bien.

Un saludo y ahora a reparar el tuyo compi.
P.D: el anuncio del r18 gtd en la plaza de toros es buenísimo, ahí con las cadenas.

Si si, el otro día me adelantó un seat málaga diesel, en cuarta tenía más recuperación tambien.
 
Recuperacion? donde se ponen a prueba las recuperaciones?
en las rectas??no se corre en rectas, ni en circuitos ovales!
directamente no se debe correr motorman, y tu lo sabrás bien porque en las revistas pone que tu txe es de lo más perezosillo.
un saludo

Pues motorman creo que estás equivocado, es decir, a todos los que nos gusta el motor, sabemos que el catalizador es un lastre, pero insisto que no es lo mismo un txe catalizado que un 21 turbo catalizado.
La supresión del catalizador, es algo que daría algo más de brío al 21, pero insisto, según va el coche, lo veo del todo innecesario.
Veo innecesario tener que agacharme cada año a quitar un tubo hueco.
Sabías motorman, que todo el sistema de escape del fase 3 es más ancho y con una resistencia de escape menor para salvaguardar la pérdida de potencia del catalizador?sabías que le pusieron doble bobina en vez de delco para mejorar la combustión?
Sabías tambien que se tocaron los baremos de injección y escape para actualizarlo con el catalizador?y lo más importante, si tuvieras un 21 turbo entenderías por que lo veo una opción poco interesante en este modelo?

Eldelpincho tiene un fase 3 como el mio, y preguntadle si lleva el mismo escape que lleva por ejemplo el del porroka, no solo porque sea quadra sino porque es distinto completamente.

Suprimo el aire acondicionado porque los coches punteros no se diferencian por llevar aire, sino por ser especiales, vease mitsu evo MR, o el m3 csl, no llevan aire ni en opción.
saludos a todos.

Prescindo del aire porque prefiero ir yo algo mas acalorado que mi pequeño le toque tirar de otra correa más.
Ya que esté tipo de motor sufre mucho con el calor, si yo me puedo quitar ese privilegio para que que me siga dando tan buenos ratos para largo tiempo pues mejor.
Por otro lado yo viajo siempre de noche y llevo el techo abierto.

Por cierto motorman, te puedo asegurar y que te aseguro que el 21 catalizado no es mediocre, ademas el mío es el quadra, por lo tanto es el 21 turbo que mas tiene que arrastrar, y bufa, te pega al asiento y tiene todo de serie. Es probable que andase mas sin el catalizador pero si lo a puesto un ingeniero así algo habrá modificado, yo prefiero no tocar lo que los ingenieros han pensado.
Por cierto, ahora se ha puesto de moda...en la guardia civil...llevar a los coches que se vean preparados(escapes,modelos rapidos etc) directamente a humos de la itv, y si alli te da humos te lo paralizan
tened cuidado.un saludo

Gracias r21gtd!!!ya se cual es!
UN saludo

Hola!r21gtd muchas gracias por ayudarme, en la renault me dijeron que tampoco la quitase alegando las mismas razones que tu me das. Mi 21 ya tiene realizada la conversión al aire moderno, pero me dijo el mecanico que estaba sin gas.
Sólo dos preguntas más: cual es la correa?yo me tiro por debajo del coche(es un 21 turbo) y veo muchas... :cry:
y por otro lado...si tiene una fuga es muy complicado de reparar???el compresor no tiene aún ni un año.
Un saludo.
P.D: el antiguo gtd de mi padre que lo tiene mi cuñada, no le cuida nada de nada, y el otro dia le revise(es un manager) y funcionaba todo perfecto(eso si tiene 80.000km a 80 km/h)
saludos

Ya estamos con los talleres...diles claramente que antes funcionaba, que no te toreen.hay que joderse, que te lo arreglen tio!!!!!mucha suerte.

Las razones de la dificultad que puso maxi antes son muy buenas, pero yo quiero sumar un dato.
Por muchos 21 que haya por la calle, somos unos minoritarios los que valoramos el modelo como tal.
Es un modelo que escasea en buen estado, una quedada en condiciones es muy dificil.Por ejemplo, hacer una quedada de clios y de 206 es facil, hay muchisimos rodando y es facil encontrar a gente para quedar, ya veremos dentro de 12 añitos si quedan tantos y tan bien.
de todas formas tengo un compi que fue a la ultima quedada de 206 y fueron escasos 10 coches y varios de ellos no eran ni 206.
Lo que mas me gusta del 21 es lo original que hace a su dueño, dificil de encuadrar.

Hola Albin gracias por quitar la foto. El tuyo es  un fase 3 por lo tanto como eldelpincho y el mio, no llevas la raya roja en los paneles(ni el cuadro en numeros tan rojos para que haga juego con el climatizador) y los intermitentes son los que luego usarían los clios 19 y demas gama renault.

Yo te doy mi consejo Albin, tu coche está precioso, pero de verdad. No hay nada mas interesante que un coche especial como un 2l Turbo que con el paso de los años este de seria y en buen estado.
No le hagas nada tio, ni le tintes las lunas, ni le bajes ni blow off ni nada. es un consejo y con el cabo de unos años veras por que te lo digo.suspensiones???como las de serie ninguna, yo lo compre con ellas recien puestas y es una lapa en curvas, y ya es muy bajit. como te dijeron antes, con este coche hay que tener un arquilla de dinero debajo del brazo porque de vez en cuando te pone a prueba.
un saludo.(si tienes mas fotos de mi 21 mandamelas por un privi porfa)

hola Albin muy bonito tu 21 tio. ya veo que en las fotos has borrado la matrícula de tu coche nuevo, pues si haces el favor haz tambien lo mismo con la foto que hicistes al mio y que colgaste en un post de aqui, o por favor que la borren los moderadores.
el tema es el de busco 21 turbo quadra, y tu pusiste una foto de mi 21 con la matrícula.
Lo que no quieras para ti no lo quieras para nadie.
http://renault21.com/viewtopic.php?t=3294&highlight=busco+++quadra

hola chicos!!!este lunes meto el quadrita en la renault para que ver si lo que le pasa al aire esq no tiene gas!pero si poniendole el gas no funciona, no voy a invertir en arreglarlo(ya que no soy caluroso), la pregunta es si puedo cortar la correa del aire acondicionado con un cuter y olvidarme???(os pregunto porq sabeis mas que la propia renault donde yo lo llevo)saludos

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Pues mi padre, montó lo que yo comente mas arriba, y no solo no perdió calidad, sino que ganó. ahora lo tiene montado en el mitsu y tambien fuinciona a la perfección.
La verdad que es un sistema simple que apenas te tocan el coche(DATO IMPORTANTE ) y muy barato.y no dejas de tener un mando a sistancia, conservas el del volante y no te arriesgas a cargarte nada.
de todas formas, de momento, y los que lleven el equipo que lleva mando en el volante, tiene un imput para poner el mp3 directo al equipo.es muy cómodo!

pues la verdad que una vez que gozas del uso del clima ya no quieres trampillas manuales ni nada de eso, posicion auto y a olvidarse de el.
vuando veo los 21 con los manditos manuales, te das cuenta que una vez que tienes un extra bueno, es dificil olvidarte de el.

hola max!pues lo que voy a hacer yo es lo siguiente(haber si te quadra)me van a montar in cargador de cd en el maletero, y en el hueco que trae el 21 encima de la radio me montan un display donde pone lo tipico, track y el disc, y con un  mandito para controlarlo, y tu le dices al tio, quiero que salga el cd cuando ponga la radio en la emisora...por ej 104.7 y justo al ponerlo ahi suena el cd que lleves puesto en el display.si no quieres oirlo, pues quitas esa emisora y oyes la radio y apagas el cargador con el mando,.
encima es barato, a mi padre le costo 200e creo. y queda chulo.

wenas!pues el otro dia mirando todo lo que tengo por el desván me encontré con el MASTER de freno y la bomba de freno del 21gtd del 94 de mi padre.el tema es que cuando el coche tenia 2000km(madre mia que nuevecito estaba nuestro 21)a los meses mi padre se rayó conque frenaba poko y se lo cambiaron todo nuevo, consecuancia...el coche frenaba igual o peor, simplemente su anterior coche(lancia dedra turbo) frenaba mas.

Pues eso que tengo esas dos piezas nuevecitas, por si alguien las quiere.
POr cierto, se admiten cambios, o a r21gtd se las regalo si me exa un cable para arreglar el A/A :roll:
un salaudo.si alguien lo necesita(aunque no se si eso se llega a romper alguna vez)

buenas!!tio yo la verdad esq nose cual será el problema.pero vamos a ver ....que pasa con los mecánicos???joder si te dicen que no va bien esq algo no va bien.
cada vez que voy a la renault me miran como el tonto del 21turbo,pues si señores algo me han dejado mal, y quiero tener este coche porque es el que me llena.
tio ves al taller y dile...perdona...el dinero que te di por la reparación está defectuoso??te ha hecho daño al meterlo en tu cuanta bancaria??no verdad??pues dejame el coche bien!!!!

Joder chicos muchas gracias por vuestra ayuda.la verdad que soy manitas, pero coger el truco a un bicho de estos es muy complicado.

Cuando le compre el coche al viejete(octubre del año pasado), me dijo que hacia poko que se lo habían recargado con el gas ese que ya no contamina y tal ,pero que el ya no lo notaba frequito.
Yo la verdad esq no voy a poner el aire, pero ya que está el coche tan perfecto de todo quiero que por lo menos funcione.

una pregunta mas...¿aunque no vaya el compresor deberían saltar los electros nada mas poner el A/A???o solo saltan si esté se pone en marcha??son los mismos electros que los del radiador normal??o lleva otro??

Pues si eldelpincho, es igualito que el tuyo, pero color azul marino.
cuando vi las fotos del tuyo dije coño!uno como el mio, y además estaba perito.¿le quitaste al final el efecto madera en el salpicadero??si te a quedado pegamento quitalo con quitaesmaltes de las uñas, y luego dale brillo.por cierto eldelpincho, ten ojito con el boton del difernecial trasero, que si pillas un bache gordo(como el que pille yo en mi pueblo que me cague en todo el ayuntamiento),a veces le da por activarse solo, y cuando vas en primera(que solo funciona ahí y marcha atrás) te pegas un susto porque parece que has reventao una transmision.

saludos a todos

Saludos a todos!!!

pasar buen puente chicos.

ufff menos mal ribi!!esq si te das cuenta la fotto de tu escape sale la pintura del coche como naranja y me temi lo peor.arriba los acabados de serie.un saludo.
p.d: ribi como pintaste las manetas de las puertas en negro?

ribi llevas ese escape en el 21 rojo????pero si no tenia nada de tuning no??parece que en tu foto el paracas trasero es tuning??s2

yo tengo un compañero que tiene uno blanco y me dio una vuelta y nada mas entrar los turbos le dije que aflojara que si no no me hacia responsable de mis aflojes intestinales.una bala chicos.
yo tb se de uno que está abandonado. donde guardan las motos los pizzeros de la zona de embajadores por ahi, pero no se puede rescatar por temas relacionado con que es un coche de empresa y tal.
hay dos modelos, el twin turbo con 300 y el de solo 1 turbo que no se cuantos da.
un saludo a tod@s-

muy bonito y encima negro.esta de lujo,las llantas no tustan muxo pero seguro que pones unas del turbo I oII. Pero ribi yo te escribo para decirte....seguro que no vas a poner los asientos de cuerecito negro en tu turbina??seguro que lo estas dando vueltas sin parar????los de el turbo tb quedaran de lujo en txe rojo.
saludos disfrutalo pero no desistas por problemillas, con un paseillo seguro que te quita las penas,jejeje

La verdad que por mucho que anda el quadra te aseguro que mi 21 turbo para adelantar segun te adelantó iba  a  TOCOTÓ, a fondo, pero me da pena que anden los 21 de discotecas, pillando papeletas para cualquier sabado CHIMPÚN, al desguace y a por un ibiza stella el lunes!!!estos coches a mimarlos, y para las fiestas de alcohol y y tontunas el buho que son muy fiables.

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