Subástalo por aquí, que seguro que ha alguien le interesa, no son fáciles de encontrar. Y para estar muerto de asco...


P.D. Es garaje XD

256000km en 15 años hace una media de 17.000km al año más o menos. Al menos no sois de los que hacéis 5.000km al año y se pillan un diésel porque es la moda.

Muy chulo en Passat, me gusta bastante el diseño, dio un gran salto (a mejor) respecto a la generación pasada. Eso sí, ya gusto totalmente personal, no me gustan nada los colores claros en los interiores de un coche.

Una pregunta, se la hago a todos los que se compran un diésel, cuantos km haces al año?

XDD Lo tengo colgado en el tablón del departamento.

Quizás me expresé mal, cuando dije que no lo se pueden comparar, no me refería a prestaciones (que como dices no son comparables), iba referido más a un plano emocional mio, por mucho cariño que les tenga a los R21, los EVO o los Impreza me encantan... en general ciertos coches japoneses me quitan el sueño XD

Ufff, yo lo siento en el alma por el Quadra, pero no se puede comparar con un EVO.

Muy wapas las fotos, las típicas para tenerlas de fondo de escritorio.

Táctica gorila, aporrea el volante en los cuatro puntos (arriba, abajo, izquierda, derecha), sin miedo, pero tampoco seas muy muy burro. Un par de golpes secos en cada punto, tiras y sale fácil.

 muy wapas todas las fotos, mucho japo, como a mi me gusta

Has tenido suerte de ver un vivo un GT-R, un coche bastante exclusivo que sólo se consigue de importación y con el volante a la derecha.

Y también se nos estropea el móvil y no tardamos en tirarlo y comprar otro más nuevo, sin preocuparnos mucho de arreglarlo, por poner un ejemplo. Y como eso mil cosas más y tampoco se dramatiza. O muchas veces ni se espera a que este estropeado, se cambia simplemente por capricho o porque te lo puedes permitir. Que parece que no sepamos que vivimos en una sociedad de consumo, y la mayoría comemos precisamente de eso, directa o indirectamente.

Lo que voy a decir es un tópico y ya lo han dicho, pero es la verdad, lo importante es que tú estés bien, el coche poco importa, el cumplió su función de protegerte en caso de accidente.

Ahora toca ir con más cuidado, que de estos sustos se aprende.

Mírate mejor un 1.9 dci, según tengo entendido el 2.2 dci es una evolución del 2.2 dti antiguo y poco tiene que ver con el 1.9dci, que es mejor motor.

Prefiero no saberlo, leer forocoches es ponerme de mal humor, y si lo miro es la sección de motor, que entre todos los post basuras a veces hasta encuentras algo interesante.

Bajando, gracias! ^_^

P.D. salidos y put**?  

Más que por la suerte del coche, me pregunto que en pleno siglo XXI no haya una forma más óptima de reciclar los coches globalmente que no ir amontonando cubos de chatarra...

Archivo...bajar...muchas pruebas...NSX vs Alpine V6 Turbo... Donde, donde!!??

Cierto cierto, me he colado con el corte, creo que 5500rpm es cuando alcanza la potencia máxima?  :?  Algo tiene que ser, porque me suena esa cifra XD

No, el coche corta a X rpm, en el caso de los 2.0 8v creo que es a 5500 rpm, da igual que llegues en primera que en quinta.

A mi me parece que has hecho una buena compra. El Leon se puede sacar por un buen precio, tiene un muy buen chasis y, aunque esto es personal, estéticamente me gusta, al menos exteriormente, el interior ya no tanto.

Respecto al motor, el problema de comprar un coche gasolina es que desde hace años las marcas sólo se han interesado en evolucionar los motores diésel, en cambio con con los motores gasolina, se siguen usando bloques con más de 10 años, que les hacen lo justo para que vayan pasando las nuevas normativas.
Y al 1.6 de VAG le pasa eso, a favor tienes que es un bloque más que probado y no creo que te de ningún problema, para ir tranquilo tienes más que suficiente, pero tiende a ser perezoso y si le pisas, te va a consumir como el TXE, pero no llegarás a sus prestaciones.

Esta no la tenía, a la saca ^_^

Por cierto, una duda, el color negro sólo estaba disponible para el R21 TI y los Turbo? Son los únicos que he visto en ese color.

Es cierto, ya ha salido, pero es una comparativa muy buena y hay gente nueva en el foro que seguramente no la haya visto.


Lo he dicho muchas veces y siento repetirme, pero la línea del R11 fase II me tiene enamorado, cuanto más lo veo más me gusta.

Otra más para mi colección, muchas gracias! ^_^

Los tres son grandísimas máquinas, no le haría ascos a ninguna. Además, el BX era un coche que de pequeño me encantaba.

No será de esas que el primer consejo que te dan es "cambia de marcha por debajo de las 3000rpm en carretera y por debajo de las 2000rpm en ciudad", sin importar si tienes un diésel o gasolina, cilindrada, atmosférico o turbo...

Porque he leído varias guías y consejos sobre conducción eficiente y sólo leyendo eso ya se te quitan las ganas de continuar.

XDD  Bonitas fotos. De estas cosas se aprender y a simple vista ha quedado con una anécdota para compartir.

Peor fue una persona que conozco que con un Stilo nuevo con menos de dos meses, se lo deja a la novia sin carnet y lo estampó contra una farola... (aunque como me cae bastante mal casi me alegré)

XDD Te has colado un poco con el color, si usas el Photoshop, juega más con los valores de iluminación, saturación, brillo, etc. y verás como te queda mejor.

Baldrich, no tenías ya un Turbo fase I y un Turbo fase II? Ahora a parte te has pillado un Quadra, vas haciendo colección de turbos.

Baldrich, no tenías ya un Turbo fase I y un Turbo fase II? Ahora a parte te has pillado un Quadra, vas haciendo colección de turbos.

Hoy han estado de limpieza por el laboratorio y han encontrado esto. Me ha hecho gracia ver esos primeros móviles, podéis comparar el tamaño con mi Nokia 6600, que ya suelen decir que es un móvil grande:






P.D. El Ericsson azul que se ve arriba era igual a mi primer móvil, aun anda por casa y funciona.

Yo creo que se refiere más bien a si se pueden poner de forma nativa sin tener que usar cinta adhesiva ni similares  :roll:

Es cierto que la imagen del  Laguna actual ya está muy gastado y no puede competir con berlinas más modernas (aunque sigue siendo una buena compra).

A falta de ver mas fotos y tener más detalles, de este lo único que no me acaba de gustar son las ópticas tan grandes, pero seguramente me acabaré acostumbrando.

También tengo curiosidad por ver por que precios se moverá el nuevo Laguna, ya que por lo que he leído Renault quería subir un peldaño y acercarlo más a las berlinas premium.

Ya había visto fotos, particularmente me gusta mucho, bastante más que el anterior, creo que Ford ha hecho un muy buen trabajo con él y venderá bastante.

Sólo falta que a nivel de fiabilidad acompañe.